一种汽车连杆的毛坯加工装置制造方法及图纸

技术编号:24450455 阅读:129 留言:0更新日期:2020-06-10 14:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车连杆的毛坯加工装置,包括机床底座,所述机床底座的上方焊接有支撑柱,所述支撑柱上设置有横梁,所述横梁上设置有升降臂,所述升降臂的底端设置有刀具,所述机床底座的顶端铺设有第二滑轨,所述第二滑轨上设置有夹具,所述夹具沿着第二滑轨中移动,所述夹具的一侧设置有调节装置,所述夹具的内部位于调节装置的下方通过螺栓固定安装有加工夹板。本实用新型专利技术所述的一种汽车连杆的毛坯加工装置,设置有加工夹板,可以通过加工夹板来固定不同型号的连杆,更换工件时不需要更换的设备,应用范围更广且更加方便,调节装置可以更加牢靠、方便地固定连杆,且拆装连杆更加方便。

A rough machining device for automobile connecting rod

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连杆的毛坯加工装置
本技术涉及汽车连杆加工装置领域,特别涉及一种汽车连杆的毛坯加工装置。
技术介绍
连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,以适应在工作中承受的急剧变化的动载荷,它是由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成,连杆大头是分开的,一半与杆身为一体,一半为连杆盖,连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在一起。连杆加工装置需要对连杆进行有效的固定和夹紧,而现在对连杆加工时不仅拆装部件比较麻烦,而且加工夹具不能很好地将连杆夹紧,加工不同型号的连杆需要更换夹具,费时费力,比较麻烦。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车连杆的毛坯加工装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车连杆的毛坯加工装置,包括机床底座,所述机床底座的上方焊接有支撑柱,所述支撑柱上设置有横梁,所述横梁上设置有升降臂,所述升降臂的底端设置有刀具,所述机床底座的顶端铺设有第二滑轨,所述第二滑轨上设置有夹具,所述夹具沿着第二滑轨中移动,所述夹具的一侧设置有调节装置,所述夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车连杆的毛坯加工装置,其特征在于:包括机床底座(1),所述机床底座(1)的上方焊接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上设置有横梁(4),所述横梁(4)上设置有升降臂(6),所述升降臂(6)的底端设置有刀具(7),所述机床底座(1)的顶端铺设有第二滑轨(9),所述第二滑轨(9)上设置有夹具(8),所述夹具(8)沿着第二滑轨(9)中移动,所述夹具(8)的一侧设置有调节装置(11),所述夹具(8)的内部位于调节装置(11)的下方通过螺栓固定安装有加工夹板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车连杆的毛坯加工装置,其特征在于:包括机床底座(1),所述机床底座(1)的上方焊接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上设置有横梁(4),所述横梁(4)上设置有升降臂(6),所述升降臂(6)的底端设置有刀具(7),所述机床底座(1)的顶端铺设有第二滑轨(9),所述第二滑轨(9)上设置有夹具(8),所述夹具(8)沿着第二滑轨(9)中移动,所述夹具(8)的一侧设置有调节装置(11),所述夹具(8)的内部位于调节装置(11)的下方通过螺栓固定安装有加工夹板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的毛坯加工装置,其特征在于:所述夹具(8)包括夹紧柱(801)、固定块(802)、手柄(803)、支撑底座(804)和固定孔(805),所述夹具(8)的四个直角处开设有固定孔(805),所述夹具(8)底端通过螺栓与工作台相固定,所述支撑底座(804)上焊接有固定块(802),所述固定块(802)上设置有夹紧柱(801),所述夹紧柱(801)的一端焊接有手柄(803),所述夹紧柱(801)绕着固定块(802)转动。


3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的毛坯加工装置,其特征在于:所述加工夹板(10)包括第一固定销(1001)、固定板(1002)、支撑板(1003)、橡胶垫(1004)、第二固定销(1005)、调整孔(1006)、第一阶梯面(1007)、第一调整螺栓(1008)、第二阶梯面(1009)和第二调整螺栓(1010),所述固定板(1002)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张其春林晓林慧煊
申请(专利权)人:福建富得巴机电实业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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