一种船舶用锚链外放检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种船舶用锚链外放检测装置，包括旋转盘；所述旋转盘的中间卡装有横向卡轴并通过横向卡轴转动镶嵌在护罩，所述旋转盘的外周侧连接有六组拨杆，所述拨杆的外端还可贴合并挤压第二检测机构上弹性板的外壁，所述第二检测机构包括弹性板、活动触点与固定触点，所述横向卡轴的另一端侧还卡装有横向锥齿轮，且横向锥齿轮与第一检测机构传动连接。在锚链下放或者收起过程中，通过拨杆带动旋转盘转动，带动大齿轮转动使大齿轮在螺纹杆上移动，利用位移检测传感器对大齿轮的移动距离进行检测，并对弹性板进行挤压，使活动触点与固定触点接触，从而通过以上两种方式检测锚链外放状态，计算出锚链下放或者收起的节数，更加准确。

A kind of testing device for putting out the anchor chain for ships

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用锚链外放检测装置
本专利技术属于船舶航运
，更具体地说，特别涉及一种船舶用锚链外放检测装置。
技术介绍
锚链，是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条，常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成，按链环的结构，可分为有档锚链和无档锚链两种，前者的强度比后者大；按制造方法锚链可分为铸钢锚链和电焊锚链等，锚链的长度以节为单位，每节锚链的标准长度为27.5m，节间用连接链环或连接卸扣进行连接，通常万吨轮每舷主锚所配链长为12节左右。如申请号为：CN201920225358.2的专利中，公开了一种船舶用锚链外放检测装置，属于航运设备领域，一种船舶用锚链外放检测装置，包括船舶本体和锚链，船舶本体右端侧壁上开凿有出链孔，且出链孔内底壁向下倾斜45度，锚链贯穿出链孔并延伸至船舶本体外侧，出链孔内设置有检测板，检测板与出链孔内顶壁之间固定连接有悬挂杆，检测板内部安装有无线压力传感器，检测板靠近锚链一端开凿有测量孔，测量孔内设有响应铁块，无线压力传感器的测量端连接有测量板，测量板与响应铁块之间固定连接有拉伸弹簧，锚链上固定连接有多个均匀分布的永磁球，可以实现较为方便准确的获得锚链的入水深度，提高下锚的稳定性和准确率，不易发生走锚现象。基于上述，在锚链下放或者收起过程中，通过永磁球吸附响应铁块带动压力传感器动作，由于船体也采用钢材，永磁球还容易吸附到船体上，或者使响应铁块位置的船体产生弱磁性，影响压力传感器的动作，导致锚链下放长度计算出现误差，并只采用单一的检测方式，没有对比性，影响检测的准确性。>
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种船舶用锚链外放检测装置，以解决永磁球还容易吸附到船体上，或者使响应铁块位置的船体产生弱磁性，影响压力传感器的动作，导致锚链下放长度计算出现误差，并只采用单一的检测方式，没有对比性，影响检测的准确性的问题。本专利技术船舶用锚链外放检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种船舶用锚链外放检测装置，包括旋转盘；所述旋转盘的中间卡装有横向卡轴并通过横向卡轴转动镶嵌在护罩，且护罩连接在船体上并设在锚链出筒的下方，所述旋转盘的外周侧连接有六组拨杆，且拨杆的外端插入到面向拨杆的锚链环中，所述拨杆的外端还可贴合并挤压第二检测机构上弹性板的外壁，所述第二检测机构包括弹性板、活动触点与固定触点，所述活动触点连接在弧形状弹性板的内弧端中间，且弹性板连接在护罩内壁上，所述固定触点与活动触点相对并固定在护罩的内壁上，所述横向卡轴的另一端侧还卡装有横向锥齿轮，且横向锥齿轮与第一检测机构传动连接。进一步的，所述护罩的后端侧的上下两端均设有方形开孔，且开孔的上下两端分别连接有导向筒，所述锚链穿插在导向筒中，且导向筒采用竖直方向连接。进一步的，所述拨杆的前端为圆弧状结构，且拨杆的前端运动到弹性板的外弧端中间时，活动触点与固定触点接触。进一步的，所述活动触点与固定触点分别通过导线连接到船舶控制室内的计数器上。进一步的，所述第一检测机构包括竖向联动轴A、纵向锥齿轮、竖向联动轴B、齿轮柱、螺纹杆、大齿轮以及位移检测传感器，所述竖向联动轴A与竖向联动轴B转动镶嵌在横板与护罩之间的一端，且纵向锥齿轮卡装在竖向联动轴的上端并与横向锥齿轮啮合连接，所述竖向联动轴B的上端卡装有齿轮柱并与竖向联动轴A之间通过链条传动连接，所述螺纹杆固定连接在横板与护罩之间的另一端，且大齿轮安装在螺纹杆上，所述位移检测传感器固定在横板上并设在大齿轮的正下方，且位移检测传感器还通过导线连接到船舶控制室内。进一步的，所述横向锥齿轮与纵向锥齿轮之间的传动比为1：1。进一步的，所述齿轮柱的外径为大齿轮外径的1/2，且齿轮柱的外周端设有1/2圈卡齿并可与大齿轮上的卡齿啮合连接。进一步的，所述大齿轮的中间设有螺纹孔并与螺纹杆上的螺纹啮合连接，且大齿轮转动一圈在螺纹杆移动10cm。本专利技术至少包括以下有益效果：本装置通过设置旋转盘，并在旋转盘的外周连接拨杆，利用拨杆的外端插入到锚链扣中，在锚链下放或者收起过程中，通过拨杆带动旋转盘转动，并在锚链扣下放或收起12节使旋转盘转动1圈，通过横向卡轴带动横向锥齿轮转动，通过横向锥齿轮与纵向锥齿轮的啮合，使纵向锥齿轮也跟随转动，在并在竖向联动轴的作用下使齿轮柱在护罩内转动，通过齿轮柱上的1/2圈卡齿与大齿轮上的卡齿啮合，并在横向锥齿轮与纵向锥齿轮的传动比以及齿轮柱与大齿轮直径差距，使旋转盘转动4圈能够带动大齿轮转动1圈，可使锚链下放或者收起48节，使大齿轮在螺纹杆上移动10cm，利用位移检测传感器对大齿轮的移动距离进行检测，并传输到控制室内，从而计算出锚链下放或者收起的节数。本装置还通过设置第二检测机构，在锚链扣下放或收起带动旋转盘转动时，拨杆在旋转过程中还能够运动到弹性板的外弧端中间对弹性板进行挤压，使活动触点与固定触点接触，并使控制室内的计数器计数1次，锚链每下放或收起2节，计数1次，从而计算出锚链下放或者收起的节数，通过以上两种方式检测锚链外放状态，更加准确。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术图1中护罩前端剖切后的结构示意图。图3是本专利技术的A处放大结构示意图。图4是本专利技术图1中护罩侧面剖切后的侧仰结构示意图。图5是本专利技术的B处放大结构示意图。图6是本专利技术图1中护罩侧面一端剖切后的结构示意图。图7是本专利技术的C处放大结构示意图。图8是本专利技术图6中拨杆转动至弹性板外弧端中间时的结构示意图。图9是本专利技术的D处放大结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、船体；101、护罩；1011、开孔；1012、导向筒；1013、横板；2、旋转盘；201、横向卡轴；2011、横向锥齿轮；202、拨杆；3、第一检测机构；301、竖向联动轴A；3011、纵向锥齿轮；302、竖向联动轴B；3021、齿轮柱；303、螺纹杆；3031、大齿轮；304、位移检测传感器；4、第二检测机构；401、弹性板；402、活动触点；403、固定触点。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用锚链外放检测装置，其特征在于：包括旋转盘(2)；所述旋转盘(2)的中间卡装有横向卡轴(201)并通过横向卡轴(201)转动镶嵌在护罩(101)，且护罩(101)连接在船体(1)上并设在锚链出筒的下方，所述旋转盘(2)的外周侧连接有六组拨杆(202)，且拨杆(202)的外端插入到面向拨杆(202)的锚链环中，所述拨杆(202)的外端还可贴合并挤压第二检测机构(4)上弹性板(401)的外壁，所述第二检测机构(4)包括弹性板(401)、活动触点(402)与固定触点(403)，所述活动触点(402)连接在弧形状弹性板(401)的内弧端中间，且弹性板(401)连接在护罩(101)内壁上，所述固定触点(403)与活动触点(402)相对并固定在护罩(101)的内壁上，所述横向卡轴(201)的另一端侧还卡装有横向锥齿轮(2011)，且横向锥齿轮(2011)与第一检测机构(3)传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶用锚链外放检测装置，其特征在于：包括旋转盘(2)；所述旋转盘(2)的中间卡装有横向卡轴(201)并通过横向卡轴(201)转动镶嵌在护罩(101)，且护罩(101)连接在船体(1)上并设在锚链出筒的下方，所述旋转盘(2)的外周侧连接有六组拨杆(202)，且拨杆(202)的外端插入到面向拨杆(202)的锚链环中，所述拨杆(202)的外端还可贴合并挤压第二检测机构(4)上弹性板(401)的外壁，所述第二检测机构(4)包括弹性板(401)、活动触点(402)与固定触点(403)，所述活动触点(402)连接在弧形状弹性板(401)的内弧端中间，且弹性板(401)连接在护罩(101)内壁上，所述固定触点(403)与活动触点(402)相对并固定在护罩(101)的内壁上，所述横向卡轴(201)的另一端侧还卡装有横向锥齿轮(2011)，且横向锥齿轮(2011)与第一检测机构(3)传动连接。


2.如权利要求1所述船舶用锚链外放检测装置，其特征在于：所述护罩(101)的后端侧的上下两端均设有方形开孔(101)，且开孔(101)的上下两端分别连接有导向筒(1012)，所述锚链穿插在导向筒(1012)中，且导向筒(1012)采用竖直方向连接。


3.如权利要求1所述船舶用锚链外放检测装置，其特征在于：所述拨杆(202)的前端为圆弧状结构，且拨杆(202)的前端运动到弹性板(401)的外弧端中间时，活动触点(402)与固定触点(403)接触。


4.如权利要求1所述船舶用锚链外放检测装置，其特征在于：所述活动触点(402)与固定触点(403)分别通过导线连接到船舶控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，
申请(专利权)人：新昌县城南乡王氏机械配件厂，
类型：发明
国别省市：浙江;33