一种汽车导气管的检测夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车导气管的检测夹具，特别是涉及汽车导气管检测技术领域，包括基座、液压缸和夹台，基座呈L字型结构，液压缸固定安装在基座左部上端，夹台共有两个，两个夹台呈上下对称分布。当在调节同一水平线的两块夹块之间间距时，通过转动螺钮，可以带动第一活塞上下滑动，使得第二活塞可以左右滑动，从而可以利用活塞杆带动滑块左右滑动，这样滑块就可带动夹块左右移动进行调节同一水平线的两块夹块之间间距，进而便于调节同一水平线的两块夹块之间间距；随着改变同一水平线的两块夹块之间间距，而可以根据不同直径的汽车导气管进行夹持工作，解决了现有的检测夹具难以根据不同直径的汽车导气管进行夹持工作的问题。

A kind of inspection fixture for automobile air pipe

【技术实现步骤摘要】
一种汽车导气管的检测夹具
本技术涉及汽车导气管检测
，特别是涉及一种汽车导气管的检测夹具。
技术介绍
汽车排气管，也叫导气管，是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。在进行汽车导气管的气密性检测时，就需要用到检测夹具夹持导气管，从排气管的一端通入气流，另一端接收气流，根据通入气流的流量变化来判断，而目前汽车导气管的检测夹具，在进行夹持汽车导气管的时候，难以根据不同直径的汽车导气管进行夹持工作，这样需要更换夹具才可进行夹持汽车导气管的工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车导气管的检测夹具，解决了现有的检测夹具难以根据不同直径的汽车导气管进行夹持工作的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车导气管的检测夹具，包括基座、液压缸和夹台，所述基座呈L字型结构，所述液压缸固定安装在所述基座左部上端，所述夹台共有两个，两个所述夹台呈上下对称分布，上部的所述夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车导气管的检测夹具，包括基座、液压缸和夹台，所述基座呈L字型结构，所述液压缸固定安装在所述基座左部上端，其特征在于：/n所述夹台共有两个，两个所述夹台呈上下对称分布，上部的所述夹台固定在所述基座右部上侧的左端，所述夹台包括夹块和油管，上部的所述夹台下端和下部的所述夹台上端均开有滑槽，每个所述夹台中的所述油管均共有两根，两根所述油管对称固定在其中一个所述夹台中的所述滑槽内壁左右两端，上部的所述夹台上端和下部的所述夹台下端均固定有油罐，每个所述油罐内部均滑动连接有第一活塞，每个所述第一活塞远离所述夹台的一端均相接有轴承，每个所述轴承另一端均转动连接有螺钮，所述螺钮另一端贯穿过所述油罐与所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车导气管的检测夹具，包括基座、液压缸和夹台，所述基座呈L字型结构，所述液压缸固定安装在所述基座左部上端，其特征在于：
所述夹台共有两个，两个所述夹台呈上下对称分布，上部的所述夹台固定在所述基座右部上侧的左端，所述夹台包括夹块和油管，上部的所述夹台下端和下部的所述夹台上端均开有滑槽，每个所述夹台中的所述油管均共有两根，两根所述油管对称固定在其中一个所述夹台中的所述滑槽内壁左右两端，上部的所述夹台上端和下部的所述夹台下端均固定有油罐，每个所述油罐内部均滑动连接有第一活塞，每个所述第一活塞远离所述夹台的一端均相接有轴承，每个所述轴承另一端均转动连接有螺钮，所述螺钮另一端贯穿过所述油罐与所述油罐通过螺纹连接，每个所述油罐靠近所述夹台的一端均相接有三通管，所述三通管靠近所述夹台的一端贯穿到所述夹台内部，每根所述三通管左右两端均相接有弯管，所述弯管末端贯穿到所述滑槽内部与同侧的所述油管贯穿设置，每根所述油管内部均滑动连接有第二活塞，每个所述第二活塞远离所述弯管的一端均相接有活塞杆，每根所述活塞杆另一端均延伸出所述油管与所述油管滑动连接，每根所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：干佳林，
申请(专利权)人：温斯顿科技成都有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51