一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，涉及冷冲压模具领域，该汽车零部件用连续拉伸旋切模具，包括底板，所述底板的顶部固定有底模和液压缸，所述液压缸的顶部安装有顶板，所述顶板的底部滑动连接有滑杆，且滑杆的底部固定有安装板，所述安装板的底部固定有柱状的顶模，所述底模的顶部开设有与顶模相适配的底槽，该汽车零部件用连续拉伸旋切模具，通过两次顶模的下降即可完成料板的拉伸和裁切，操作连贯完成，有助于提高工作效率，同时装置结构简单紧凑，制作成本较低，可对加工后的工件进行打磨，降低其表面的毛刺，提高外壁的圆润性，有助于提高加工质量，节省了后期打磨的工序，实用性更佳。

A continuous drawing and rotary cutting die for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具
本技术涉及冷冲压模具
，具体涉及一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具。
技术介绍
对于金属筒形拉伸件产品来说，往往会涉及到修边，传统修边工艺是使预加工冲件沿轴向旋转，修边刀口紧贴冲件内壁滑动进行剪切。这种修边工艺中，刀口与冲件内壁接触无过渡，刀片对冲件内壁冲击力大，导致制造的产品内壁切断面产生圆弧倒角，此时，往往需要对切断面进行打磨等二次加工，以使其端面平整，符合产品加工要求，可见，传统的修边工艺严重降低了产品的生产效率，申请号为CN201821266537.2的一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，虽然可对工件进行拉伸和旋切，但拉伸后的工件需移动至旋切处才可进行，影响了加工效率。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，解决了对比文件将工件拉伸后需移动至旋切处才可进行，影响了加工效率的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，包括底板，所述底板的顶部固定有底模和液压缸，所述液压缸的顶部安装有顶板，所述顶板的底部滑动连接有滑杆，且滑杆的底部固定有安装板，所述安装板的底部固定有柱状的顶模，所述底模的顶部开设有与顶模相适配的底槽，所述顶模的外壁套接有切环，且切环的顶部连接有“T”形状的短杆，所述短杆的顶部延伸至安装板的顶部，所述安装板的底部且位于顶模的侧部栓接有右电动推杆，所述顶板的顶部安装有与右电动推杆电性连接的控制器，所述右电动推杆的端部连接有卡块，且卡块的端部开设有与顶模相适配的侧槽。优选的，所述安装板的顶部且位于顶模的侧部安装有马达，且马达不位于底模内底槽的正上方，所述马达的输出轴延伸至安装板的底侧且连接有打磨盘，所述安装板的侧壁固定有左电动推杆，且左电动推杆与顶板的底部连接。优选的，所述打磨盘和顶模之间的空隙与底槽和底模外壁的距离一致。优选的，所述安装板的底部且位于打磨盘的外壁粘接有橡胶环，所述顶板的顶部固定有与控制器电性连接的风机，且风机的进风端与橡胶环之间连接有导管，所述风机的出风端固定有集尘箱。优选的，所述底模与底板之间固定有橡胶板，且橡胶板的面积大于底模的底面积。优选的，所述底板的底部四角处均粘接有橡胶材质的底座，且底座为圆台状。(三)有益效果本技术提供了一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具。具备以下有益效果：1、该汽车零部件用连续拉伸旋切模具，通过两次顶模的下降即可完成料板的拉伸和裁切，操作连贯完成，有助于提高工作效率，同时装置结构简单紧凑，制作成本较低。2、该汽车零部件用连续拉伸旋切模具，可对加工后的工件进行打磨，降低其表面的毛刺，提高外壁的圆润性，有助于提高加工质量，节省了后期打磨的工序，实用性更佳，打磨产生的粉尘可被收集处理，保证了工作人员的健康。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A的放大图；图3为本技术橡胶环的仰视图；图4为本技术卡块的示意图。图中：1底板、2底模、3液压缸、4顶板、5滑杆、6安装板、7顶模、8底槽、9短杆、10切环、11右电动推杆、12卡块、13侧槽、14马达、15打磨盘、16左电动推杆、17橡胶环、18风机、19导管、20集尘箱、21橡胶板、22底座。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-图4所示，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，包括底板1，底板1的顶部固定有底模2和液压缸3，液压缸3的型号为HOB，液压缸3的顶部安装有顶板4，液压缸3的伸缩杆顶端与顶板4的底部栓接，顶板4的底部滑动连接有滑杆5，且滑杆5的底部固定有安装板6，安装板6的底部固定有柱状的顶模7，底模2的顶部开设有与顶模7相适配的底槽8，顶模7的外壁套接有切环10，且切环10的顶部连接有“T”形状的短杆9，短杆9的顶部延伸至安装板6的顶部，安装板6的底部且位于顶模7的侧部栓接有右电动推杆11，顶板4的顶部安装有与右电动推杆11电性连接的控制器，控制器的型号为CPU226，额定功率11w，工作电压为24V，右电动推杆11的端部连接有卡块12，且卡块12的端部开设有与顶模7相适配的侧槽13，将料板置于底模2的顶部，液压缸3通过伸缩杆的收缩带动顶板4下降，即可使顶模7下降将料板部分压入底模2的底槽8内，即完成了料板的筒状拉伸操作，顶板4上升后，右电动推杆11伸长使卡块12的侧槽13套于顶模7的外部，此时切环10位于卡块12的下方，顶模7再次下降即可使切环10对料板进行裁切，将料板的筒状部分与其他部位分离，拉伸和裁切的操作连续进行，有利于提高工作效率。其中，安装板6的顶部且位于顶模7的侧部安装有马达14，马达14的型号为型号为YCP-100L2-4，功率为3KW，且马达14不位于底模2内底槽8的正上方，马达14的输出轴延伸至安装板6的底侧且连接有打磨盘15，安装板6的侧壁固定有左电动推杆16，且左电动推杆16与顶板4的底部连接，左电动推杆16和右电动推杆11的型号均为XTL100，安装结构型式位卧式，左电动推杆16伸长可使安装板6横移，将打磨盘15移动至底槽8的正上方，马达14带动打磨盘15旋转，旋转的打磨盘15可对裁切好的工件进行打磨，降低其表面的毛刺，提高外壁的圆润性，有助于提高加工质量。其中，打磨盘15和顶模7之间的空隙与底槽8和底模2外壁的距离一致。其中，安装板6的底部且位于打磨盘15的外壁粘接有橡胶环17，顶板4的顶部固定有与控制器电性连接的风机18，且风机18的进风端与橡胶环17之间连接有导管19，风机18的出风端固定有集尘箱20，打磨过程中橡胶环17将打磨盘15罩住，避免粉尘飞扬，风机18可通过导管19将粉尘导至集尘箱20内部进行收集处理。其中，底模2与底板1之间固定有橡胶板21，且橡胶板21的面积大于底模2的底面积，可缓冲顶模7下降时对底板1的压力。其中，底板1的底部四角处均粘接有橡胶材质的底座22，且底座22为圆台状，有助于提高架设的稳定性。工作原理：使用时，将料板置于底模2的顶部，液压缸3通过伸缩杆的收缩带动顶板4下降，可使顶模7下降将料板部分压入底模2的底槽8内，即完成了料板的筒状拉伸操作，顶板4上升后，右电动推杆11伸长使卡块12的侧槽13套于顶模7的外部，此时切环10位于卡块12的下方，顶模7再次下降即可使切环10对料板进行裁切，将料板的筒状部分与其他部位分离，拉伸和裁切的操作连续连贯进行，拉伸裁切后，左电动推杆16伸长可使安装板6横移，将打磨盘15移动至底槽8的正上方，马达14带动打磨盘15旋转，旋转的打磨盘15可对裁切好的工件的切割出进行进行打磨，降低其表面的毛刺，打磨过程中橡胶环17将打本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定有底模(2)和液压缸(3)，所述液压缸(3)的顶部安装有顶板(4)，所述顶板(4)的底部滑动连接有滑杆(5)，且滑杆(5)的底部固定有安装板(6)，所述安装板(6)的底部固定有柱状的顶模(7)，所述底模(2)的顶部开设有与顶模(7)相适配的底槽(8)，所述顶模(7)的外壁套接有切环(10)，且切环(10)的顶部连接有“T”形状的短杆(9)，所述短杆(9)的顶部延伸至安装板(6)的顶部，所述安装板(6)的底部且位于顶模(7)的侧部栓接有右电动推杆(11)，所述顶板(4)的顶部安装有与右电动推杆(11)电性连接的控制器，所述右电动推杆(11)的端部连接有卡块(12)，且卡块(12)的端部开设有与顶模(7)相适配的侧槽(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定有底模(2)和液压缸(3)，所述液压缸(3)的顶部安装有顶板(4)，所述顶板(4)的底部滑动连接有滑杆(5)，且滑杆(5)的底部固定有安装板(6)，所述安装板(6)的底部固定有柱状的顶模(7)，所述底模(2)的顶部开设有与顶模(7)相适配的底槽(8)，所述顶模(7)的外壁套接有切环(10)，且切环(10)的顶部连接有“T”形状的短杆(9)，所述短杆(9)的顶部延伸至安装板(6)的顶部，所述安装板(6)的底部且位于顶模(7)的侧部栓接有右电动推杆(11)，所述顶板(4)的顶部安装有与右电动推杆(11)电性连接的控制器，所述右电动推杆(11)的端部连接有卡块(12)，且卡块(12)的端部开设有与顶模(7)相适配的侧槽(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用连续拉伸旋切模具，其特征在于：所述安装板(6)的顶部且位于顶模(7)的侧部安装有马达(14)，且马达(14)不位于底模(2)内底槽(8)的正上方，所述马达(14)的输出轴延伸至安装板(6)的底侧且连...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊庆雷，
申请(专利权)人：湖州盛威精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33