一种水上航行的桥梁侧面修补装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱以及位于工作箱内且向下开口的第一空腔，第一空腔左右对称设置，第一空腔内固设有可使本发明专利技术在水上进行航行的移动装置，工作箱内固设有位于第一空腔上侧且向上开口的第二空腔，第二空腔周向腔壁固设有固定块，本发明专利技术可以自动修补桥两侧的裂缝，本发明专利技术可根据不同的桥的高度，调整工作块的高度，使本发明专利技术能够适用于不同高度的桥面，本发明专利技术的涂抹板会对桥的侧面进行均匀的涂抹，本发明专利技术的锁紧装置可在本发明专利技术的运行过程中锁紧封闭板，防止修补液被杂质污浊从而影响修补效果，本发明专利技术经济高效，且自动化较高，实用价值高。

A bridge side repairing device for water navigation

【技术实现步骤摘要】
一种水上航行的桥梁侧面修补装置
本专利技术涉及桥面修补
，具体为一种水上航行的桥梁侧面修补装置。
技术介绍
桥，是建于水面两端便于人们跨越水面的一种建筑，在桥建成投入使用后，长期的风和水的侵蚀，人们的长期使用，会使桥的侧面形成一些裂缝，长此以往，桥的使用会存在一定的安全隐患，目前对桥侧面裂缝的修补多为人工手动修补，修补效率较慢，所以，亟需一种水上航行的桥梁侧面修补装置来解决上述问题，针对上述缺点，本专利技术进行了改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种水上航行的桥梁侧面修补装置，克服了上述的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱以及位于所述工作箱内且向下开口的第一空腔，所述第一空腔左右对称设置，所述第一空腔内固设有可使本专利技术在水上进行航行的移动装置，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔上侧且向上开口的第二空腔，所述第二空腔周向腔壁固设有固定块，所述固定块向上延伸至所述工作箱上侧，所述固定块内设有上下贯通的矩形腔，所述第二空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔内的第一转轴，所述第一转轴外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔内的螺纹套筒，所述螺纹套筒向上延伸至所述固定块上侧，所述螺纹套筒外端壁固设有与所述矩形腔周向腔壁抵接的矩形限位板，所述螺纹套筒上端面固设有工作块，所述工作块前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板，所述工作块内固设有向上开口的液体腔，所述工作块上端面铰接设有可封闭所述液体腔上口的封闭板，所述工作块内固设有可在本专利技术航行时锁紧所述封闭板的锁紧装置，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的圆形腔，所述圆形腔与所述涂抹板通过圆形连通孔连通，所述圆形腔与所述液体腔通过连通孔连通，所述连通孔内固设有位于所述圆形腔上侧的单向液压阀，所述圆形腔内滑动设有可将所述圆形腔内的修补液压入所述涂抹板内的圆形推板。进一步地，所述移动装置包括转动连接于所述第一空腔前后腔壁的第二转轴，所述第二转轴上固设有，所述转动板沿所述第二转轴轴心对称设有三个，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔之间的第三空腔，所述第三空腔前后腔壁转动设有第三转轴，所述第三转轴与所述第二转轴通过第一皮带轮传动连接，所述第三转轴上固设有位于所述第一皮带轮前侧的第一锥齿轮，所述工作箱内固设有位于所述第三空腔上侧的第四空腔，所述第四空腔上侧内壁转动设有第四转轴，所述第四转轴上固设有位于所述第四空腔内的第一齿轮，所述第四转轴向下延伸至所述第三空腔内，所述第四转轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。进一步地，所述工作箱内固设有位于所述第四空腔下侧且向上开口与所述第四空腔连通的滑槽，所述滑槽左侧内壁固设有电磁铁，所述滑槽内滑动设有位于所述电磁铁右侧的磁性滑块，所述电磁铁右端面与所述磁性滑块左端面通过第一拉伸弹簧传动连接，所述磁性滑块上端面转动设有位于所述第四空腔内的第一电机，所述第一电机上端面转动设有第五转轴，所述第五转轴上固设有位于所述第一齿轮左侧的第二齿轮，所述工作箱内固设有位于所述第四空腔上侧的第五空腔，所述第五空腔上侧内壁转动设有向下延伸至所述第四空腔内的第六转轴，所述第六转轴与所述第一转轴通过第二皮带轮传动连接，所述第六转轴上固设有位于所述第四空腔内的第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合。进一步地，所述锁紧装置包括位于所述工作块内且向上开口的第六空腔，所述第六空腔位于所述液体腔前侧，所述封闭板下端面固设有位于所述第六空腔内的卡块，所述卡块内设有向前开口的卡槽，所述卡槽内滑动设有N极磁铁，所述N极磁铁后端面与所述卡槽后侧内壁通过第二拉伸弹簧连接，所述第六空腔前侧内壁固设有可吸引所述N极磁铁的S极磁铁，所述工作块内固设有位于所述第六空腔下侧且向上开口与所述第六空腔来连通的滑动槽，所述滑动槽内滑动设有位于所述卡块与所述S极磁铁之间的挡板，所述挡板下端面与所述滑动槽下侧内壁通过压缩弹簧连接。进一步地，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的第七空腔，所述工作块内固设有位于所述第七空腔下侧的第二电机，所述第二电机上端面转动设有向上延伸至所述第七空腔内的第七转轴，所述第七转轴上固设有位于所述第七空腔内的卷线轮，所述卷线轮与所述挡板下端面通过拉绳传动连接。进一步地，所述工作块内固设有位于所述第七空腔上侧、所述液体腔下侧的第八空腔，所述第七转轴向上延伸至所述第八空腔内，转动连接于所述第八空腔上侧内壁，所述第七转轴上固设有位于所述第八空腔内的半齿轮，所述第八空腔右侧内壁滑动设有位于所述半齿轮右侧的齿条，所述齿条左齿面与所述半齿轮啮合，所述齿条后端面与所述第八空腔后侧内壁通过第三拉伸弹簧连接，所述齿条向前延伸至所述圆形腔内，固定连接于所述圆形推板后端面。本专利技术的有益效果：本专利技术可以自动修补桥两侧的裂缝，本专利技术可根据不同的桥的高度，调整工作块的高度，使本专利技术能够适用于不同高度的桥面，本专利技术的涂抹板会对桥的侧面进行均匀的涂抹，本专利技术的锁紧装置可在本专利技术的运行过程中锁紧封闭板，防止修补液被杂质污浊从而影响修补效果，本专利技术经济高效，且自动化较高，实用价值高。附图说明下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。图1为本专利技术的一种水上航行的桥梁侧面修补装置的整体结构示意图；图2为图1中A-A处结构示意图；图3为图1中B处结构示意图；图4为图2中C处结构示意图。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本专利技术作进一步说明，本专利技术的方式包括但不仅限于以下实施例。如图1-4所示，一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱10以及位于所述工作箱10内且向下开口的第一空腔35，所述第一空腔35左右对称设置，所述第一空腔35内固设有可使本专利技术在水上进行航行的移动装置71，所述工作箱10内固设有位于所述第一空腔35上侧且向上开口的第二空腔24，所述第二空腔24周向腔壁固设有固定块15，所述固定块15向上延伸至所述工作箱10上侧，所述固定块15内设有上下贯通的矩形腔16，所述第二空腔24下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔16内的第一转轴14，所述第一转轴14外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔16内的螺纹套筒22，所述螺纹套筒22向上延伸至所述固定块15上侧，所述螺纹套筒22外端壁固设有与所述矩形腔16周向腔壁抵接的矩形限位板23，所述螺纹套筒22上端面固设有工作块21，所述工作块21前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板47，所述工作块21内固设有向上开口的液体腔18，所述工作块21上端面铰接设有可封闭所述液体腔18上口的封闭板17，所述工作块21内固设有可在本专利技术航行时锁紧所述封闭板17的锁紧装置72，所述工作块21内固设有位于所述液体腔18下侧的圆形腔20，所述圆形腔20与所述涂抹板47通过圆形连通孔48连通，所述圆形腔20与所述液体腔18通过连通孔19连通，所述连通孔19内固设有位于所述圆形腔20上侧的单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱以及位于所述工作箱内且向下开口的第一空腔，所述第一空腔左右对称设置，其特征在于：所述第一空腔内固设有可使本专利技术在水上进行航行的移动装置，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔上侧且向上开口的第二空腔，所述第二空腔周向腔壁固设有固定块，所述固定块向上延伸至所述工作箱上侧，所述固定块内设有上下贯通的矩形腔，所述第二空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔内的第一转轴，所述第一转轴外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔内的螺纹套筒，所述螺纹套筒向上延伸至所述固定块上侧，所述螺纹套筒外端壁固设有与所述矩形腔周向腔壁抵接的矩形限位板，所述螺纹套筒上端面固设有工作块，所述工作块前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板，所述工作块内固设有向上开口的液体腔，所述工作块上端面铰接设有可封闭所述液体腔上口的封闭板，所述工作块内固设有可在本专利技术航行时锁紧所述封闭板的锁紧装置，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的圆形腔，所述圆形腔与所述涂抹板通过圆形连通孔连通，所述圆形腔与所述液体腔通过连通孔连通，所述连通孔内固设有位于所述圆形腔上侧的单向液压阀，所述圆形腔内滑动设有可将所述圆形腔内的修补液压入所述涂抹板内的圆形推板。/n...

【技术特征摘要】
1.一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱以及位于所述工作箱内且向下开口的第一空腔，所述第一空腔左右对称设置，其特征在于：所述第一空腔内固设有可使本发明在水上进行航行的移动装置，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔上侧且向上开口的第二空腔，所述第二空腔周向腔壁固设有固定块，所述固定块向上延伸至所述工作箱上侧，所述固定块内设有上下贯通的矩形腔，所述第二空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔内的第一转轴，所述第一转轴外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔内的螺纹套筒，所述螺纹套筒向上延伸至所述固定块上侧，所述螺纹套筒外端壁固设有与所述矩形腔周向腔壁抵接的矩形限位板，所述螺纹套筒上端面固设有工作块，所述工作块前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板，所述工作块内固设有向上开口的液体腔，所述工作块上端面铰接设有可封闭所述液体腔上口的封闭板，所述工作块内固设有可在本发明航行时锁紧所述封闭板的锁紧装置，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的圆形腔，所述圆形腔与所述涂抹板通过圆形连通孔连通，所述圆形腔与所述液体腔通过连通孔连通，所述连通孔内固设有位于所述圆形腔上侧的单向液压阀，所述圆形腔内滑动设有可将所述圆形腔内的修补液压入所述涂抹板内的圆形推板。


2.根据权利要求1所述的一种水上航行的桥梁侧面修补装置，其特征在于：所述移动装置包括转动连接于所述第一空腔前后腔壁的第二转轴，所述第二转轴上固设有，所述转动板沿所述第二转轴轴心对称设有三个，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔之间的第三空腔，所述第三空腔前后腔壁转动设有第三转轴，所述第三转轴与所述第二转轴通过第一皮带轮传动连接，所述第三转轴上固设有位于所述第一皮带轮前侧的第一锥齿轮，所述工作箱内固设有位于所述第三空腔上侧的第四空腔，所述第四空腔上侧内壁转动设有第四转轴，所述第四转轴上固设有位于所述第四空腔内的第一齿轮，所述第四转轴向下延伸至所述第三空腔内，所述第四转轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。


3.根据权利要求2所述的一种水上航行的桥梁侧面修补装置，其特征在于：所述工作箱内固设有位于所述第四空腔下侧且向上开口与所述第四空腔连通的滑槽，所述滑槽左侧内壁固设有电磁铁，所述滑槽内滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：东阳面世建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33