【技术实现步骤摘要】
车辆及其预约管理系统、预约系统、预约管理方法
本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆预约管理系统、一种车辆、一种车辆预约系统和一种车辆预约管理方法。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，用户对车辆智能化、网联化的需求逐渐提高，希望汽车不仅仅是一个代步工具，更能够满足更多的、更加人性化的使用体验。电动车由于自身储电充足，可随时为小电瓶充电，这样就为更多的车载控制器、传感器、执行器等器件在无动力条件下工作，提供了能源保障。在此条件下，整车的网路、控制器等可以按需求随时被唤醒，用以解决一些电动汽车在使用方面的痛点，例如，电池加热及冷却的需求。众所周知，电池的使用温度是有严格限制的，当温度在低于0℃，或者高于60℃时，电池的充放电效率极低，出于安全考虑，需要先对电池包的温度进行调节后，才允许用户使用车辆，这就导致用户在一些较恶劣的使用工况下需要等待一段时间(等到电池温度上升或冷却到一个合适的温度区间后)，才能使用车辆，这必然会带来极差的用户体验。
技术实现思路
本申请是基于专利技术人对以下问题的认识和...
【技术保护点】
1.一种车辆预约管理系统，其特征在于，车辆包括动力电池，所述车辆预约管理系统包括：/n车载智能终端，用于接收车辆预约使用请求，检测充电连接信号和充电请求信号；/n热管理控制器，用于响应于所述车辆预约使用请求获取动力电池的当前温度，并在所述动力电池的当前温度小于充电温度时输出预热控制信号；/n温度调节装置，用于根据所述预热控制信号对所述动力电池进行加热，以使所述动力电池的温度升高至所述充电温度；/n电池管理器，用于根据所述充电连接信号和所述充电请求信号控制所述动力电池充电。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆预约管理系统，其特征在于，车辆包括动力电池，所述车辆预约管理系统包括：
车载智能终端，用于接收车辆预约使用请求，检测充电连接信号和充电请求信号；
热管理控制器，用于响应于所述车辆预约使用请求获取动力电池的当前温度，并在所述动力电池的当前温度小于充电温度时输出预热控制信号；
温度调节装置，用于根据所述预热控制信号对所述动力电池进行加热，以使所述动力电池的温度升高至所述充电温度；
电池管理器，用于根据所述充电连接信号和所述充电请求信号控制所述动力电池充电。
2.根据权利要求1所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述热管理控制器还用于，获取环境温度并预估充电至电量阈值时的所述动力电池的温度，根据所述环境温度和所述充电至电量阈值时的所述动力电池的温度，计算对所述动力电池预约加热的初始时间。
3.根据权利要求2所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述热管理控制器在计算对所述动力电池预约加热的初始时间时具体用于，确定所述动力电池在所述环境温度下对应的降温速率曲线，根据所述降温速率曲线和所述充电至电量阈值时的所述动力电池的温度计算所述动力电池的温度降低至车辆预约使用时间前预设时间的需要时间，并根据所述需要时间计算对所述动力电池预约加热的初始时间。
4.根据权利要求2或3所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述热管理控制器还用于，根据所述动力电池预约加热的初始时间和当前时间判断所述车辆的停车时长，并根据所述车辆的停车时长输出预约加热控制信号。
5.根据权利要求4所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述热管理控制器在根据所述车辆的停车时长输出预约加热控制信号时具体用于，
在所述动力电池预约加热的初始时间晚于所述当前时间时，判断所述车辆处于长期停车状态，则在所述当前时间达到所述动力电池预约加热的初始时间时，输出所述预约加热控制信号；
或者，在所述动力电池预约加热的初始时间早于所述当前时间时，判断所述车辆处于短期停车状态，则输出所述预约加热控制信号，并发送使用车辆前预约加热未完成预警。
6.根据权利要求5所述的车辆预约管理系统，其特征在于，
所述热管理控制器还用于，在动力电池的温度达到预约温度后输出保温控制信号；
所述车载智能终端还用于，在保温时间超过所述车辆预约使用时间时发送第一用户提醒信息，并根据用户预约端应答进行保温控制。
7.根据权利要求6所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述车辆包括空调，所述车辆预约管理系统还包括：
空调控制器，所述空调控制器用于获取车外环境温度，根据所述车外环境温度和目标温度计算车内温度调节需求时长，根据所述车内温度调节需求时长和车辆预约时间确定车内温度调节开始时间。
8.根据权利要求7所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述空调控制器还用于，根据所述车内温度调节开始时间和当前时间判断所述车辆的停车时长，并根据所述车辆的停车时长输出车内温度调节控制信号。
9.根据权利要求8所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述空调控制器在根据所述车辆的停车时长输出车内温度调节控制信号时具体用于，
在所述车内温度调节开始时间晚于所述当前时间时，判断所述车辆处于长期停车状态，则在所述当前时间达到所述车内温度调节开始时间时，输出所述车内温度调节控制信号；
或者，在所述车内温度调节开始时间早于所述当前时间时，判断所述车辆处于短期停车状态，则输出所述车内温度调节控制信号，并发送使用车辆前车内温度调节未达到目标温度的预警。
10.根据权利要求9所述的车辆预约管理系统，其特征在于，
所述空调控制器还用于，在车内温度达到目标温度后输出车内温度维持控制信号；
所述车载智能终端还用于，在车内温度维持时间超过所述车辆预约使用时间时发送第二用户提醒信息，并根据用户预约端应答进行车内温度控制。
11.根据权利要求6或10所述的车辆预约管理系统，其特征在于，所述车辆预约管理系统还包括：
自学习控制器，所述自学习控制器用于自动学习和分析用户的设置信息和应答信息，并根据所述设置信息和所述应答信息进行车辆预约管理。
12.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括动力电池、空调和如权利要求1-11任一项所述的车辆预约管理系统。
13.一种车辆预约系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄梅芳，胡珂，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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