一种用于电动车的U形防盗锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于电动车的U形防盗锁，解决了现有的防盗锁容易被撬开的问题。其包括内部具有锁芯的锁体和U形锁杆，锁体的侧壁上开设有用于锁住锁杆的卡槽，U形锁杆的一端转动连接于锁体，U形锁杆的另一端嵌设于卡槽内，锁体的侧壁上开设有锁槽，锁槽的内壁上开设有用于控制锁芯的锁孔，锁孔内滑动插设有钥匙，钥匙远离锁孔的一端连接有加长杆，锁槽的边缘处开设有转槽，当钥匙转动开锁时，加长杆嵌设于转槽内，锁体靠近锁槽一端的顶部还转动嵌设有用于将锁槽遮住的保护管。本实用新型专利技术通过在锁体上开设锁槽，将锁孔开设在锁槽的内壁上使锁孔隐藏，锁槽狭小的空间能够防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开，具有良好的防盗性能。

A U-shaped anti-theft lock for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的U形防盗锁
本技术涉及电动车防盗锁的
，尤其是涉及一种用于电动车的U形防盗锁。
技术介绍
随着科技的进步和发展，人类对地球资源的开发和利用越来越多，石油作为一种非常重要的资源日益减少，日常生活中汽车的汽油原料就是石油，石油的大量使用也导致大气环境的污染严重，因此，为了缓解大气污染的问题，人们研制出了电动车。由于电动车体积小，停车时占用空间小，停车比较方便，因此，一些不法分子经常会对电动车进行盗窃，所以一般停车时都会用防盗锁锁住。目前使用较多的为U形防盗锁，U形防盗锁便于将轮胎锁住，使用方便，且整体为钢结构，能够很好的抵抗液压剪，防止被盗。但是U形防盗锁的锁孔一般都是暴露在外的，一些不法分子会通过锁孔撬开锁芯将U形防盗锁打开，安全性较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于电动车的U形防盗锁，其优势在于：能够防止不法分子通过锁孔将锁芯撬开，具有良好的防盗性能。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于电动车的U形防盗锁，包括内部具有锁芯的锁体和U形锁杆，所述锁体的一端开设有凹口，所述锁体的侧壁上开设有卡槽，所述U形锁杆的一端转动连接于所述凹口内，所述U形锁杆的另一端嵌设于所述卡槽内，其特征在于：所述锁体的侧壁上开设有锁槽，所述锁槽的内壁上开设有锁孔，所述锁孔内滑动插设有钥匙，所述钥匙远离所述锁孔的一端连接有加长杆，所述锁槽的边缘处开设有转槽，当所述钥匙转动开锁时，所述加长杆嵌设于所述转槽内。通过采用上述技术方案，在开锁时手持加长杆，将钥匙放入锁槽内并插到锁孔内，转动加长杆，使钥匙旋转将锁芯打开，此时加长杆位于转槽内，转槽便于加长杆转动，防止加长杆转动受阻而导致钥匙无法转动，加长杆便于将钥匙插入锁孔内，方便使用；通过开设锁槽，将锁孔设置在锁槽内，能够很好的防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开，提高了防盗锁的安全性。本技术进一步设置为：所述锁体远离所述凹口一端的顶部开设有一环槽，所述环槽与所述锁槽相连通且延伸至所述锁槽靠近所述凹口的一端，所述环槽内螺纹嵌设有一保护管。通过采用上述技术方案，在防盗锁锁好之后，旋转保护管，使保护管旋进环槽内并将锁槽挡住，保护管能够将锁槽隐藏，进一步提高了防盗锁的安全性，同时也能够避免锁槽内进入杂物而导致锁孔堵住。本技术进一步设置为：所述保护管远离所述环槽的一端设置有限位片，当所述保护管螺纹嵌设于所述环槽内时，所述限位片抵接于所述环槽的边缘处。通过采用上述技术方案，限位片能够对保护管旋入环槽的深度进行限位，防止限位片完全旋入环槽内而无法旋出，同时也方便手持限位片将保护管旋入或者旋出环槽，便于使用。本技术进一步设置为：所述锁体远离所述凹口一端的顶部设置有一固定柱，所述限位片上开设有与所述固定柱相配合的固定孔，所述固定柱远离所述锁体的一端设置有橡胶片，所述橡胶片的直径大于所述固定孔的直径。通过采用上述技术方案，在保护管旋进环槽的过程中，当限位片抵接于橡胶片时，橡胶片自身的弹性使橡胶片能够发生形变并穿过固定孔，橡胶片的直径大于固定孔的直径使橡胶片能够对限位片进行限位，避免限位片松动而旋出环槽。本技术进一步设置为：所述限位片向靠近所述凹口的方向延伸形成一手持管，当所述保护管螺纹嵌设于所述环槽内时，所述手持管套设于所述锁体的外侧。通过采用上述技术方案，手持管的设置能够对手部进行保护，防止限位片的边缘处将手部划破，便于将保护管旋入或者旋出环槽。本技术进一步设置为：所述手持管的外侧设置有防滑纹。通过采用上述技术方案，防滑纹能够提高手部与手持管之间的摩擦力，防止手滑，便于转动手持管将保护管旋入或者旋出环槽，方便使用。本技术进一步设置为：所述锁槽的槽口处设置有标线，所述标线与所述锁孔相对应。通过采用上述技术方案，标线的设置能够在开锁时起到引导作用，便于将钥匙对准锁孔，方便使用。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.锁槽的设置能够对锁孔进行隐藏，锁槽狭小的空间能够很好的防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开，提高了防盗锁的安全性；2.保护管的设置能够将锁槽隐藏，进一步提高了防盗锁的安全性，同时也能够避免锁槽内进入杂物而导致锁孔堵住；3.限位片的设置能够对保护管旋入环槽的深度进行限位，防止限位片完全旋入环槽内而无法旋出，手持管的设置方便将保护管旋入或者旋出环槽，便于使用；4.橡胶片能够对限位片进行限位，避免限位片松动而旋出环槽，使保护管保持嵌设在环槽内对锁槽和锁孔进行保护。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是锁体内部的结构示意图。图3是保护管的结构示意图。图4是钥匙的结构示意图。图中，1、锁体；11、凹口；12、卡槽；13、锁槽；131、转槽；132、标线；14、锁孔；15、环槽；16、固定柱；161、橡胶片；2、保护管；21、限位片；211、固定孔；22、手持管；221、防滑纹；3、钥匙；31、加长杆；4、U形锁杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种用于电动车的U形防盗锁，包括内部具有锁芯的圆柱形锁体1和一个U形锁杆4，锁体1的一端开设有一凹口11，锁体1的侧壁上开设有用于卡住U形锁杆4的卡槽12，U形锁杆4的一端转动连接于凹口11内，U形锁杆4的另一端嵌设于卡槽12内。参照图2和图4，锁体1远离凹口11一端的侧壁上开设有一长方形的锁槽13，锁槽13内壁靠近凹口11的一侧开设有用于控制锁芯的锁孔14，锁孔14内滑动插设有钥匙3。钥匙3远离锁孔14的一端垂直焊接有一根圆柱形的加长杆31，锁槽13靠近凹口11一端的边缘处开设有一转槽131，当钥匙3插入锁孔14内转动开锁时，加长杆31嵌设于转槽131内。在开锁时，手持加长杆31将钥匙3放入锁槽13内并插到锁孔14内，转动加长杆31，使钥匙3旋转将锁芯打开，此时加长杆31位于转槽131内，转槽131便于加长杆31转动，防止加长杆31转动受阻而导致钥匙3无法转动。加长杆31的设置便于将钥匙3插入锁孔14内，方便使用。通过开设锁槽13，将锁孔14设置在锁槽13内，能够防止不法分子通过撬锁工具将锁芯撬开，提高了防盗锁的安全性。锁槽13的槽口处刻设有标线132，标线132的位置与锁孔14的位置相对应，标线132能够在开锁时起到引导作用，便于将钥匙3对准锁孔14，方便使用。参照图2和图3，锁体1远离凹口11一端顶部的边缘处开设有一环槽15，环槽15与锁槽13相连通且延伸至锁槽13靠近凹口11的一端，环槽15内螺纹嵌设有一个保护管2。保护管2远离环槽15的一端设置有限位片21，当保护管2螺纹嵌设于环槽15内时，限位片21能够抵接于环槽15的边缘处。在防盗锁锁好之后，手持限位片21并转动，使保护管2旋进环槽15内将锁槽13挡住，保护管2能够将锁槽13隐藏，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动车的U形防盗锁，包括内部具有锁芯的锁体（1）和U形锁杆（4），所述锁体（1）的一端开设有凹口（11），所述锁体（1）的侧壁上开设有卡槽（12），所述U形锁杆（4）的一端转动连接于所述凹口（11）内，所述U形锁杆（4）的另一端嵌设于所述卡槽（12）内，其特征在于：所述锁体（1）的侧壁上开设有锁槽（13），所述锁槽（13）的内壁上开设有锁孔（14），所述锁孔（14）内滑动插设有钥匙（3），所述钥匙（3）远离所述锁孔（14）的一端连接有加长杆（31），所述锁槽（13）的边缘处开设有转槽（131），当所述钥匙（3）转动开锁时，所述加长杆（31）嵌设于所述转槽（131）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的U形防盗锁，包括内部具有锁芯的锁体（1）和U形锁杆（4），所述锁体（1）的一端开设有凹口（11），所述锁体（1）的侧壁上开设有卡槽（12），所述U形锁杆（4）的一端转动连接于所述凹口（11）内，所述U形锁杆（4）的另一端嵌设于所述卡槽（12）内，其特征在于：所述锁体（1）的侧壁上开设有锁槽（13），所述锁槽（13）的内壁上开设有锁孔（14），所述锁孔（14）内滑动插设有钥匙（3），所述钥匙（3）远离所述锁孔（14）的一端连接有加长杆（31），所述锁槽（13）的边缘处开设有转槽（131），当所述钥匙（3）转动开锁时，所述加长杆（31）嵌设于所述转槽（131）内。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的U形防盗锁，其特征在于：所述锁体（1）远离所述凹口（11）一端的顶部开设有一环槽（15），所述环槽（15）与所述锁槽（13）相连通且延伸至所述锁槽（13）靠近所述凹口（11）的一端，所述环槽（15）内螺纹嵌设有一保护管（2）。


3.根据权利要求2所述的一种用于电动车的U形防盗锁，其特征在于：所述保护管（2）远离所述环槽（15）的一端设置有限位片（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑钟焕，
申请(专利权)人：深圳中华自行车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44