可开盖壳体及电子终端制造技术

本实用新型专利技术涉及电子终端技术领域，具体公开一种可开盖壳体及电子终端，所述可开盖壳体，包括：外壳主体，所述外壳主体设有用于存放电池的容置槽；滑动扣，所述滑动扣包括受力部和与所述受力部固接的卡板，所述受力部露于所述外壳主体外部，所述卡板与所述外壳主体滑动连接；电池盖，所述电池盖用于封盖所述容置槽，其靠近所述外壳主体的一侧设有供所述卡板插入的卡槽；当所述受力部驱动所述卡板滑动至第一极限位置时，所述卡板插入所述卡槽；当所述受力部驱动所述卡板滑动至第二极限位置时，所述卡板脱离所述卡槽。本实用新型专利技术提供一种可开盖壳体及电子终端，能解决传统可开盖壳体的电池盖装拆不便的问题。

Detachable housing and electronic terminal

【技术实现步骤摘要】
可开盖壳体及电子终端
本技术涉及电子终端
，尤其涉及一种可开盖壳体及电子终端。
技术介绍
目前，许多没有频繁拆卸电池需求的电子终端均采用不可拆电池盖的结构设计，例如三防手机(IP67)等。但部分电子终端需要持续工作，且耗电速度较快，为了保证产品的可用性，就需要频繁更换电池，此类产品就需要采用可拆卸电池盖的结构设计。传统可拆卸电池盖的结构设计主要是在可拆电池盖的内侧布设隐藏式卡扣以实现与外壳主体的扣接。隐藏式的卡扣设计虽然美观，但只观察手机的外部无法知晓卡扣的位置，用户只能进行盲拆。然而，若非专业人士，盲拆很容易损坏卡扣。因此，需要对现有的可开盖壳体进行改进，以解决其电池盖装拆不便的问题。
技术实现思路
本技术的一个目的在于，提供一种可开盖壳体及电子终端，能解决传统可开盖壳体的电池盖装拆不便的问题。为达以上目的，一方面，本技术提供一种可开盖壳体，包括：外壳主体，所述外壳主体设有用于存放电池的容置槽；滑动扣，所述滑动扣包括受力部和与所述受力部固接的卡板，所述受力部露于所述外壳主体外部，所述卡板与所述外壳主体滑动连接；电池盖，所述电池盖用于封盖所述容置槽，其靠近所述外壳主体的一侧设有供所述卡板插入的卡槽；当所述受力部驱动所述卡板滑动至第一极限位置时，所述卡板插入所述卡槽；当所述受力部驱动所述卡板滑动至第二极限位置时，所述卡板脱离所述卡槽。优选的，所述外壳主体设有滑槽，所述卡板位于所述滑槽中并与所述滑槽滑动连接。优选的，所述滑槽的槽底固设有第一横向凸台，所述卡板设有条状通槽，所述第一横向凸台插入所述条状通槽中并与所述条状通槽滑动连接。优选的，所述外壳主体设有若干横向排列的卡位凸台，所述卡板靠近所述卡位凸台的一侧设有抵持于所述卡位凸台的波浪凹槽。优选的，所述波浪凹槽远离所述卡位凸台的一侧设有贯穿通槽。优选的，所述卡板远离所述外壳主体的一侧设有与所述外壳主体固接的背板，所述背板设有避让通槽，所述受力部位于所述避让通槽中并与所述避让通槽滑动连接。优选的，所述卡板靠近所述背板的一侧设有第二横向凸台，所述背板靠近所述卡板的一侧设有条状盲槽，所述第二横向凸台插入所述条状盲槽并与所述条状盲槽滑动连接。优选的，所述背板与所述第一极限位置对应的位置处设有锁合标志，所述背板与所述第二极限位置对应的位置处设有开锁标志。优选的，所述背板和电池盖二者的连接处设有开盖缺口。另一方面，本技术提供一种电子终端，包括上述任一种可开盖壳体。本技术的有益效果在于：提供一种可开盖壳体及电子终端，将电池盖封盖在容置槽处后，正向推动受力部以驱使卡板滑动至第一极限位置，卡板随即插入电池盖的卡槽，电池盖因被卡板卡住而无法被掀开，由此完成外壳主体与电池盖的卡接操作；若需要将电池取出，则应反向推动受力部以驱动卡板滑动至第二极限位置，此时卡板脱离卡槽，电池盖因不受卡板的限制故可被掀开，由此完成外壳主体与电池盖的拆卸操作。需要说明的是，由于受力部露于外壳主体的外部，所以可以直接在外壳主体的外部推动滑动扣相对外壳主体进行滑动，装拆过程可视化，无需盲拆，操作简单便捷，不易损坏可开盖壳体。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为实施例提供的电池盖靠近滑动扣一侧的结构示意图；图2为实施例提供的滑动扣靠近背板一侧的结构示意图；图3为实施例提供的滑动扣与外壳主体的装配示意图；图4为图3中A处的局部放大示意图；图5为实施例提供的背板的结构示意图。图中：1、外壳主体；101、容置槽；102、第一横向凸台；103、卡位凸台；104、滑槽；105、插槽；2、滑动扣；201、受力部；202、卡板；2021、条状通槽；2022、波浪凹槽；2023、贯穿通槽；2024、第二横向凸台；2025、卡入部；3、电池盖；301、卡槽；302、插片；4、背板；401、避让通槽；402、锁合标志；403、开锁标志；5、开盖缺口。具体实施方式为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。此外，术语“长”“短”“内”“外”等指示方位或位置关系为基于附图所展示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有此特定的方位、以特定的方位构造进行操作，以此不能理解为本技术的限制。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。本实施例提供一种电子终端，其包括图1～图5所示的可开盖壳体。本实施例中，可开盖壳体包括外壳主体1、滑动扣2和电池盖3。所述外壳主体1设有用于存放电池的容置槽101。所述滑动扣2包括受力部201和与所述受力部201固接的卡板202，所述受力部201露于所述外壳主体1外部，所述卡板202与所述外壳主体1滑动连接。优选的，受力部201与卡板202为一体成型结构。所述电池盖3用于封盖所述容置槽101，其靠近所述外壳主体1的一侧设有供所述卡板202插入的卡槽301；当所述受力部201驱动所述卡板202滑动至第一极限位置时，所述卡板202的卡入部2025插入所述卡槽301；当所述受力部201驱动所述卡板202滑动至第二极限位置时，所述卡板202的卡入部2025脱离所述卡槽301。本技术提供的可开盖壳体，将电池盖3封盖在容置槽101处后，正向推动受力部201以驱使卡板202滑动至第一极限位置，卡板202随即插入电池盖3的卡槽301，电池盖3因被卡板202卡住而无法被掀开，由此完成外壳主体1与电池盖3的卡接操作；若需要将电池取出，则应反向推动受力部201以驱动卡板202滑动至第二极限位置，此时卡板202脱离卡槽301，电池盖3因不受卡板202的限制故可被掀开，由此完成外壳主体1与电池盖3的拆卸操作。需要说明的是，由于受力部201露于外壳主体1的外部，所以可以直接在外壳主体1的外部推动滑动扣2相对外壳主体1进行滑动，装拆过程可视化，无需盲拆，操作简单便捷，不易损坏可开盖壳体。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可开盖壳体，其特征在于，包括：/n外壳主体(1)，所述外壳主体(1)设有用于存放电池的容置槽(101)；/n滑动扣(2)，所述滑动扣(2)包括受力部(201)和与所述受力部(201)固接的卡板(202)，所述受力部(201)露于所述外壳主体(1)外部，所述卡板(202)与所述外壳主体(1)滑动连接；/n电池盖(3)，所述电池盖(3)用于封盖所述容置槽(101)，其靠近所述外壳主体(1)的一侧设有供所述卡板(202)插入的卡槽(301)；当所述受力部(201)驱动所述卡板(202)滑动至第一极限位置时，所述卡板(202)插入所述卡槽(301)；当所述受力部(201)驱动所述卡板(202)滑动至第二极限位置时，所述卡板(202)脱离所述卡槽(301)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可开盖壳体，其特征在于，包括：
外壳主体(1)，所述外壳主体(1)设有用于存放电池的容置槽(101)；
滑动扣(2)，所述滑动扣(2)包括受力部(201)和与所述受力部(201)固接的卡板(202)，所述受力部(201)露于所述外壳主体(1)外部，所述卡板(202)与所述外壳主体(1)滑动连接；
电池盖(3)，所述电池盖(3)用于封盖所述容置槽(101)，其靠近所述外壳主体(1)的一侧设有供所述卡板(202)插入的卡槽(301)；当所述受力部(201)驱动所述卡板(202)滑动至第一极限位置时，所述卡板(202)插入所述卡槽(301)；当所述受力部(201)驱动所述卡板(202)滑动至第二极限位置时，所述卡板(202)脱离所述卡槽(301)。


2.根据权利要求1所述的可开盖壳体，其特征在于，所述外壳主体(1)设有滑槽(104)，所述卡板(202)位于所述滑槽(104)中并与所述滑槽(104)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的可开盖壳体，其特征在于，所述滑槽(104)的槽底固设有第一横向凸台(102)，所述卡板(202)设有条状通槽(2021)，所述第一横向凸台(102)插入所述条状通槽(2021)中并与所述条状通槽(2021)滑动连接。


4.根据权利要求1所述的可开盖壳体，其特征在于，所述外壳主体(1)设有若干横向排列的卡位凸台(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：经伟，
申请(专利权)人：上海摩勤智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31