【技术实现步骤摘要】
一种装载机的液压油箱防吸空结构
本技术涉及液压控制
，尤其涉及一种装载机的液压油箱防吸空结构。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑等建设工程的施工机械，装载机一般用于对松散物料的作业工作，装载机的液压系统需要对装载机各液压泵进行控制，以实现装载机的不同动作，而液压油箱作为整个液压系统的基础，关系到整个液压系统的可靠性同时也关系到装载机的工作效率。现有技术中，吸油嘴一般是固定连接在油箱内，吸油嘴位置太高的话，油位下降一点点吸油管就吸不到油，产生吸空现象，安装位置太低，吸油嘴长时间处于油箱底部，油箱底部沉积的杂质会不断吸入吸油嘴内造成吸油嘴堵塞，为此我们设计了一种装载机的液压油箱防吸空结构来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中吸油嘴固定连接在油箱内，安装位置太高的话，油位下降一点点吸油管就吸不到油，产生吸空现象，安装位置太低，吸油嘴长时间处于油箱底部，油箱底部沉积的杂质会不断吸入吸油嘴内造成吸油嘴堵塞的问题，而提出的一种装载机的液压油箱防吸空结构，其能够...
【技术保护点】
1.一种装载机的液压油箱防吸空结构，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）上贯穿设有与其固定连接的吸油管（3）和进油管（4），所述吸油管（3）内滑动连接有塑料软管（20），所述塑料软管（20）的底部固定连接有与其内部相互连通的吸油嘴（5），所述吸油嘴（5）的两端侧壁均设有缓冲机构，所述箱体（1）的内侧壁开设有第一滑槽（16），所述第一滑槽（16）内设有第一升降机构，所述第一升降机构的侧壁与塑料软管（20）的侧壁固定连接，所述第一滑槽（16）的内侧壁开设有安装槽（10）和第二滑槽（15），所述安装槽（10）内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至第一升降机构内并与其内侧壁相抵紧...
【技术特征摘要】
1.一种装载机的液压油箱防吸空结构，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）上贯穿设有与其固定连接的吸油管（3）和进油管（4），所述吸油管（3）内滑动连接有塑料软管（20），所述塑料软管（20）的底部固定连接有与其内部相互连通的吸油嘴（5），所述吸油嘴（5）的两端侧壁均设有缓冲机构，所述箱体（1）的内侧壁开设有第一滑槽（16），所述第一滑槽（16）内设有第一升降机构，所述第一升降机构的侧壁与塑料软管（20）的侧壁固定连接，所述第一滑槽（16）的内侧壁开设有安装槽（10）和第二滑槽（15），所述安装槽（10）内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至第一升降机构内并与其内侧壁相抵紧，所述第二滑槽（15）内设有第二升降机构，所述第二升降机构贯穿箱体（1）并与卡紧机构的侧壁固定连接，所述箱体（1）的顶部设有进油口（2）。
2.根据权利要求1所述的一种装载机的液压油箱防吸空结构，其特征在于，所述缓冲机构包括固定连接在吸油嘴（5）侧壁上的安装框（17），所述安装框（17）内滑动连接有滑杆（19），所述滑杆（19）的顶部与安装框（17）的内顶部之间固定连接有第一弹簧（18）。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑建国，李永才，易磊，杨祖强，
申请(专利权)人：十堰鹏泽汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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