一种液压油箱加工用焊接定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压油箱加工用焊接定位装置，包括底座、箱体和固定在底座下端的四个支脚，所述箱体位于底座的正上方，所述底座的上端分别固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板分别位于箱体的两侧，所述箱体与底座之间设有支撑机构，所述第一竖板靠近箱体的一侧固定插设有第二气缸，所述第二气缸靠近箱体的一端转动连接有第二夹盘，所述第二夹盘远离第二气缸的一端与箱体相抵，所述箱体远离第二夹盘的一侧设有第一夹盘，所述第一夹盘远离箱体的一侧固定连接有转杆。本实用新型专利技术通过支撑和驱动机构的设置，对油箱进行夹持定位的同时，实现油箱自动翻面作业，便于用户进行焊接作业，且稳定性强、效率高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱加工用焊接定位装置


[0001]本技术涉及焊接定位
，尤其涉及一种液压油箱加工用焊接定位装置。

技术介绍

[0002]液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
[0003]目前，液压油箱在生产加工过程中需要进行焊接作业，在焊接时需要对油箱进行定位，保证油箱焊接完毕后整起、规整，目前的定位装置只能对液压油箱起到定位和固定作用，无法对油箱进行翻面或旋转作业，当需要对油箱的另一面进行焊接作业时，需要手动重新定位固定，操作繁琐、效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决定位装置只能对液压油箱起到定位和固定作用，无法对油箱进行翻面或旋转作业，当需要对油箱的另一面进行焊接作业时，需要手动重新定位固定，操作繁琐、效率较低，而提出的一种液压油箱加工用焊接定位装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种液压油箱加工用焊接定位装置，包括底座、箱体和固定在底座下端的四个支脚，所述箱体位于底座的正上方，所述底座的上端分别固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板分别位于箱体的两侧，所述箱体与底座之间设有支撑机构，所述第一竖板靠近箱体的一侧固定插设有第二气缸，所述第二气缸靠近箱体的一端转动连接有第二夹盘，所述第二夹盘远离第二气缸的一端与箱体相抵，所述箱体远离第二夹盘的一侧设有第一夹盘，所述第一夹盘远离箱体的一侧固定连接有转杆，所述转杆上设有稳定机构，所述第二竖板远离箱体的一侧设有凹槽，所述转杆远离箱体的一端贯穿第二竖板并延伸至凹槽内，所述转杆与第二竖板之间为转动连接，所述凹槽内设有与转杆相对应的驱动机构。
[0007]优选地，所述支撑机构包括设置在箱体下端的支板，所述底座的下端固定插设有第一气缸，所述第一气缸的下端贯穿底座，所述第一气缸的上端与支板的下端固定连接。
[0008]优选地，所述驱动机构包括固定套接在转杆远离箱体一端的蜗轮，所述第二竖板的上端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有与蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆的下端贯穿第二竖板并与凹槽的内底部转动连接，所述蜗杆与第二竖板之间为转动连接。
[0009]优选地，所述稳定机构包括转动套接在转杆上的支撑环，所述支撑环的外壁上固定连接有多个支杆，所述支杆远离支撑环的一端与第二竖板的外壁固定连接。
[0010]优选地，所述底座的下端滑动插设有两个导向杆，所述导向杆的上端与支板的下
端固定连接。
[0011]优选地，所述支板的上端固定连接有橡胶垫。
[0012]有益效果：
[0013]1.首先将箱体置于支板上，启动第一气缸带动支板以及箱体升降，从而将箱体调整至合适高度，然后启动第二气缸带动第二夹盘与箱体相抵，同时，配合第一夹盘对箱体起到夹持定位作用，防止箱体松脱；
[0014]2.当需要对箱体进行旋转、翻面时，启动第一气缸带动支板向下移动，再启动伺服电机驱动蜗杆带动蜗轮转动，通过蜗轮带动转杆以及第一夹盘转动，通过第一夹盘带动箱体进行旋转、翻面工作，最后启动第一气缸带动支板上升，对箱体的下端起到支撑作用，提高箱体的稳定性，本技术通过支撑和驱动机构的设置，对油箱进行夹持定位的同时，实现油箱自动翻面作业，便于用户进行焊接作业，且稳定性强、效率高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种液压油箱加工用焊接定位装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种液压油箱加工用焊接定位装置的正视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种液压油箱加工用焊接定位装置的A处结构示意图。
[0018]图中：1
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底座，2
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第一竖板，3
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导向杆，4
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第一气缸，5
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支板，6
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第二竖板，7
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支撑环，8
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支杆，9
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蜗杆，10
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伺服电机，11
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转杆，12
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第一夹盘，13
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箱体，14
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第二夹盘，15
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第二气缸，16
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蜗轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种液压油箱加工用焊接定位装置，包括底座1、箱体13和固定在底座1下端的四个支脚，用于支撑底座1，箱体13位于底座1的正上方，底座1的上端分别固定连接有第一竖板2和第二竖板6，用于安装支撑第二气缸15以及伺服电机10，第一竖板2和第二竖板6分别位于箱体13的两侧；
[0021]本实施例中，箱体13与底座1之间设有支撑机构，支撑机构包括设置在箱体13下端的支板5，用于支撑箱体13，底座1的下端固定插设有第一气缸4，用于带动支板5升降，第一气缸4的下端贯穿底座1，第一气缸4的上端与支板5的下端固定连接，底座1的下端滑动插设有两个导向杆3，用于保持支板5直线升降，导向杆3的上端与支板5的下端固定连接，支板5的上端固定连接有橡胶垫，用于提高支板5的耐磨度；
[0022]本实施例中，第一竖板2靠近箱体13的一侧固定插设有第二气缸15，用于带动第二夹盘14移动，第二气缸15靠近箱体13的一端转动连接有第二夹盘14，用于配合第一夹盘12对箱体13进行夹持、定位，第二夹盘14远离第二气缸15的一端与箱体13相抵，箱体13远离第二夹盘14的一侧设有第一夹盘12，用于带动箱体13旋转、翻面；
[0023]本实施例中，第一夹盘12远离箱体13的一侧固定连接有转杆11，用于带动第一夹盘12转动，转杆11上设有稳定机构，稳定机构包括转动套接在转杆11上的支撑环7，用于支
撑转杆11，提高转杆11转动时的稳定性，支撑环7的外壁上固定连接有多个支杆8，用于固定支撑环7，支杆8远离支撑环7的一端与第二竖板6的外壁固定连接；
[0024]本实施例中，第二竖板6远离箱体13的一侧设有凹槽，转杆11远离箱体13的一端贯穿第二竖板6并延伸至凹槽内，转杆11与第二竖板6之间为转动连接，凹槽内设有与转杆11相对应的驱动机构，驱动机构包括固定套接在转杆11远离箱体13一端的蜗轮16，用于带动转杆11转动，第二竖板6的上端固定连接有伺服电机10，用于带动蜗杆9转动，伺服电机10的输出轴末端固定连接有与蜗轮16相啮合的蜗杆9，用于带动蜗轮16转动，蜗杆9的下端贯穿第二竖板6并与凹槽的内底部转动连接，蜗杆9与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱加工用焊接定位装置，包括底座(1)、箱体(13)和固定在底座(1)下端的四个支脚，其特征在于：所述箱体(13)位于底座(1)的正上方，所述底座(1)的上端分别固定连接有第一竖板(2)和第二竖板(6)，所述第一竖板(2)和第二竖板(6)分别位于箱体(13)的两侧，所述箱体(13)与底座(1)之间设有支撑机构，所述第一竖板(2)靠近箱体(13)的一侧固定插设有第二气缸(15)，所述第二气缸(15)靠近箱体(13)的一端转动连接有第二夹盘(14)，所述第二夹盘(14)远离第二气缸(15)的一端与箱体(13)相抵，所述箱体(13)远离第二夹盘(14)的一侧设有第一夹盘(12)，所述第一夹盘(12)远离箱体(13)的一侧固定连接有转杆(11)，所述转杆(11)上设有稳定机构，所述第二竖板(6)远离箱体(13)的一侧设有凹槽，所述转杆(11)远离箱体(13)的一端贯穿第二竖板(6)并延伸至凹槽内，所述转杆(11)与第二竖板(6)之间为转动连接，所述凹槽内设有与转杆(11)相对应的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种液压油箱加工用焊接定位装置，其特征在于：所述支撑机构包括设置在箱体(13)下端的支板(5)，所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建国，李永才，杨祖强，易磊，郑江鹤，
申请(专利权)人：十堰鹏泽汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：