压差传感器制造技术

本申请涉及一种压差传感器，包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管，还包括：连接器，设置在所述壳体上，用于与外部器件连接以通讯；高压腔模块，设置在所述内腔内且与所述高压管连通；低压腔模块，设置在所述内腔内且与所述低压管连通，所述低压腔模块包括与所述连接器连接的通讯端子；电路模块，设置在所述高压腔模块及低压腔模块之间，用以将检测到的压力信号传输至所述连接器；所述壳体具有与所述低压管及高压管相对设置的开口，所述压差传感器还包括与所述开口连接的盖体。本申请结构紧凑且利于冷凝水的排出，从而减少电路模块因为积水问题带来的可靠性风险，提高压差传感器的整体寿命。

Differential pressure sensor

【技术实现步骤摘要】
压差传感器
本专利技术涉及一种压差传感器，属于传感器

技术介绍
压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，通常用于测量内燃机管道或部件前后两端的压差。随着国VI法规的实施，汽油机颗粒补集器(GPF)的使用也逐步增多，而汽油机的排放温度更高，因此，GPF的冷凝水会严重。现有技术中的压差传感器设计高压腔体和低压腔体内部结构复杂，腔体空间大，积水不容易排出，造成传感器可靠性降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种压差传感器，其可以在有效降低压差传感器内腔的积水问题的同时，不增加成本，同时还可以让压差传感器整体结构更为紧凑。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种压差传感器，包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管，所述压差传感器还包括：连接器，设置在所述壳体上，用于与外部器件连接以通讯；高压腔模块，设置在所述内腔内且与所述高压管连通；低压腔模块，设置在所述内腔内且与所述低压管连通，所述低压腔模块包括与所述连接器连接的通讯端子；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压差传感器，包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管，其特征在于，所述压差传感器还包括：/n连接器，设置在所述壳体上，用于与外部器件连接以通讯；/n高压腔模块，设置在所述内腔内且与所述高压管连通；/n低压腔模块，设置在所述内腔内且与所述低压管连通，所述低压腔模块包括与所述连接器连接的通讯端子；/n电路模块，设置在所述高压腔模块及低压腔模块之间，用以将检测到的压力信号传输至所述连接器；/n所述壳体具有与所述低压管及高压管相对设置的开口，所述压差传感器还包括与所述开口连接的盖体。/n

【技术特征摘要】
1.一种压差传感器，包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管，其特征在于，所述压差传感器还包括：
连接器，设置在所述壳体上，用于与外部器件连接以通讯；
高压腔模块，设置在所述内腔内且与所述高压管连通；
低压腔模块，设置在所述内腔内且与所述低压管连通，所述低压腔模块包括与所述连接器连接的通讯端子；
电路模块，设置在所述高压腔模块及低压腔模块之间，用以将检测到的压力信号传输至所述连接器；
所述壳体具有与所述低压管及高压管相对设置的开口，所述压差传感器还包括与所述开口连接的盖体。

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，王业龙，
申请(专利权)人：华世德汽车电子智能制造苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32