【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车排气系统的消声管
本技术涉及一种用于汽车排气系统的消声管。
技术介绍
目前随着汽车制造技术的进步,汽车数量每年都在大量增加,汽车尾气带来的影响已经超过了其带来的方便、快捷等好处,有研究表明,一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍,汽车排放气己构成大气污染的主要污染源。并且人们在担心汽车尾气带来的污染的同时,也越来越关心汽车行驶中的噪音问题。汽车排气系统的消声器按原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三种类型。但是,目前市场上的汽车消声器结构复杂,安装不便,而且消音效果一般。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车排气系统的消声管,其结构合理,便于装配,而且具有良好的消声效果。为实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种用于汽车排气系统的消声管,包括两端开口的外筒体,以及设置在外筒体内第一消声管和第二消声管;所述外筒体的两端开口处分别设有第一密封端盖和第二密封端盖,所述外筒体的内部设有相互平行的第一定位盘和第二定位盘,该第一定位盘和第二定位盘沿外筒体的轴向 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车排气系统的消声管,其特征在于,包括两端开口的外筒体,以及设置在外筒体内第一消声管和第二消声管;/n所述外筒体的两端开口处分别设有第一密封端盖和第二密封端盖,所述外筒体的内部设有相互平行的第一定位盘和第二定位盘,该第一定位盘和第二定位盘沿外筒体的轴向布置,且该第一定位盘和第二定位盘均设有若干过流孔,所述第一定位盘靠近第一密封端盖设置;/n所述第一消声管的一端固定穿设于第一定位盘,该第一消声管的另一端贯穿第一密封端盖并设有与外界连通的进气口,所述第一消声管包括位于第一密封端盖和第一定位盘之间的第一穿孔段,该第一穿孔段设有若干第一消音孔;/n所述第二消声管的一端固 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排气系统的消声管,其特征在于,包括两端开口的外筒体,以及设置在外筒体内第一消声管和第二消声管;
所述外筒体的两端开口处分别设有第一密封端盖和第二密封端盖,所述外筒体的内部设有相互平行的第一定位盘和第二定位盘,该第一定位盘和第二定位盘沿外筒体的轴向布置,且该第一定位盘和第二定位盘均设有若干过流孔,所述第一定位盘靠近第一密封端盖设置;
所述第一消声管的一端固定穿设于第一定位盘,该第一消声管的另一端贯穿第一密封端盖并设有与外界连通的进气口,所述第一消声管包括位于第一密封端盖和第一定位盘之间的第一穿孔段,该第一穿孔段设有若干第一消音孔;
所述第二消声管的一端固定穿设于第二定位盘,该第二消声管的另一端贯穿第二密封端盖并设有与外界连通的出气口,所述第二消声管包括位于第二密封端盖和第二定位盘之间的第二穿孔段,该第二穿孔段设有若干第二消音孔;
所述第一定位盘的边缘垂直延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨海鑫,
申请(专利权)人:苏州事达同泰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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