【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气消音包的连接结构
本技术涉及一种汽车排气消音包的连接结构。
技术介绍
我国汽车工业实现了突飞猛进的发展，汽车在促进经济繁荣，给人民带来方便的同时，也带来了能源和环保问题，其中影响最大的，莫过于随着机动车总量的飞速增长而日益严重的汽车尾气及噪声污染。为了降低汽车尾气及噪音污染，汽车上加了汽车排气系统。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统中一般采用消音包进行消音降噪，但是现有的消音包与排气系统中其他管件的连接结构较为复杂，导致装配效率较低，不利于提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车排气消音包的连接结构，其结构合理，有利于提高消音包的连接效率，同时也提高了消音包的连接稳固性。为实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种汽车排气消音包的连接结构，包括主消音包体、副消音包体、前排气管、后排气管和排气尾管；所述副消音包体上设有进气连接管和出气连接管，所述进气连接管远离副消音包体的端部为进气缩管段，该进气缩管段插入前排气管内并...
【技术保护点】
1.一种汽车排气消音包的连接结构，其特征在于，包括主消音包体、副消音包体、前排气管、后排气管和排气尾管；所述副消音包体上设有进气连接管和出气连接管，所述进气连接管远离副消音包体的端部为进气缩管段，该进气缩管段插入前排气管内并通过焊接固定，所述出气连接管远离副消音包体的端部为出气缩管段，该出气缩管段插入后排气管内并通过焊接固定，所述后排气管远离出气连接管的端部设有第一连接法兰，所述主消音包体上设有第二连接法兰，该第二连接法兰和第一连接法兰之间通过紧固件固定连接，所述排气尾管与主消音包体通过焊接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气消音包的连接结构，其特征在于，包括主消音包体、副消音包体、前排气管、后排气管和排气尾管；所述副消音包体上设有进气连接管和出气连接管，所述进气连接管远离副消音包体的端部为进气缩管段，该进气缩管段插入前排气管内并通过焊接固定，所述出气连接管远离副消音包体的端部为出气缩管段，该出气缩管段插入后排气管内并通过焊接固定，所述后排气管远离出气连接管的端部设有第一连接法兰，所述主消音包体上设有第二连接法兰，该第二连接法兰和第一连接法兰之间通过紧固件固定连接，所述排气尾管与主消音包体通过焊接固定。
2.根据权利要求1所述的汽车排气消音包的连接结构，其特征在于，所述进气缩管段的外径与前排气管的内径一致，所述出气缩管段的外径与后排气管的内径一致。
3.根据权利要求2所述的汽车排气消音包的连接结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张姚明，
申请(专利权)人：苏州事达同泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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