一种具备超偏载测量功能的轨道衡制造技术

本发明专利技术公开了一种具备超偏载测量功能的轨道衡，属于称重设备技术领域，轨道衡包括基座、在基座左右两侧对称设置的称重梁、以及固定在每个称重梁上方的台面轨，称重梁借助限位装置与基座连接，称重梁的前后两端与基座之间都设置有称重传感器，轨道衡还包括用来连接两个称重梁的横向连接梁，关键在于：所述的横向连接梁包括前连接梁和后连接梁，前连接梁和后连接梁结构相同且都是包括联接板、以及固定在联接板左右两端的端板，每个端板都与位于其外侧的称重梁固定连接，端板沿左右方向的厚度h为15‑25mm。使轨道衡不仅具有称重功能，还具有超偏载检测功能，可以为用户节省设备投入成本，达到用户使用要求。

A kind of track scale with the function of overload and unbalanced load measurement

【技术实现步骤摘要】
一种具备超偏载测量功能的轨道衡
本专利技术属于称重设备
，涉及到一种轨道衡，特别是一种具备超偏载测量功能的轨道衡。
技术介绍
长期以来，由于客观条件限制及经济利益驱使，铁路货车超载、偏载现象严重，造成车辆设备损伤，大大降低了车辆使用寿命，甚至危及行车安全，因为超载、偏载问题不能在装车现场及时发现，造成铁路运输成本增加。在车辆货物运输过程中由于货车的超载、偏载所造成的危害是重大的，不仅对车辆、线路、道岔的损害严重，而且极易造成车辆燃轴、切轴及车辆颠覆等重大事故。近些年，各铁路局也都在安装CPZ-100型超偏载检测设备，其多用于车站内，当各企业的货物到达车站时进行超偏载检测，发现不达标的车辆时需要将车辆牵引回企业重新装车，这个过程非常繁琐，其无法在车辆出厂时从源头上对车辆的超偏载情况进行检测，而且虽然CPZ-100设备是专用于超偏载检测的设备，但是其设备及土建近200万的造价，非常高昂，如果作为源头检测设备，对各企业来说势必是个不小的负担。现实情况是各工矿企业都有进出厂货物称量的轨道衡设备，其计量精度可达贸易结算的要求，如果能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备超偏载测量功能的轨道衡，包括基座(1)、在基座(1)左右两侧对称设置的称重梁(2)、以及固定在每个称重梁(2)上方的台面轨(3)，称重梁(2)借助限位装置与基座(1)连接，称重梁(2)的前后两端与基座(1)之间都设置有称重传感器(4)，轨道衡还包括用来连接两个称重梁(2)的横向连接梁(5)，其特征在于：所述的横向连接梁(5)包括前连接梁和后连接梁，前连接梁和后连接梁结构相同且都是包括联接板(5-1)、以及固定在联接板(5-1)左右两端的端板(5-2)，每个端板(5-2)都与位于其外侧的称重梁(2)固定连接，端板(5-2)沿左右方向的厚度h为15-25mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备超偏载测量功能的轨道衡，包括基座(1)、在基座(1)左右两侧对称设置的称重梁(2)、以及固定在每个称重梁(2)上方的台面轨(3)，称重梁(2)借助限位装置与基座(1)连接，称重梁(2)的前后两端与基座(1)之间都设置有称重传感器(4)，轨道衡还包括用来连接两个称重梁(2)的横向连接梁(5)，其特征在于：所述的横向连接梁(5)包括前连接梁和后连接梁，前连接梁和后连接梁结构相同且都是包括联接板(5-1)、以及固定在联接板(5-1)左右两端的端板(5-2)，每个端板(5-2)都与位于其外侧的称重梁(2)固定连接，端板(5-2)沿左右方向的厚度h为15-25mm。


2.根据权利要求1所述的一种具备超偏载测量功能的轨道衡，其特征在于：在端板(5-2)与联接板(5-1)之间固定有筋板(5-3)。


3.根据权利要求2所述的一种具备超偏载测量功能的轨道衡，其特征在于：在联接板(5-1)的前、后侧都分别设置有至少一个筋板(5-3)，联接板(5-1)前、后两侧的筋板(5-3)沿联接板(5-1)对称设置。


4.根据权利要求1所述的一种具备超偏载测量功能的轨道衡，其特征在于：所述端板(5-2)是边长为195-205mm的正方形板，正方形板的每个拐角处都开设有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓俊，熊飞龙，张新英，褚敏，程文明，李海，孙勇，胡帮市，周雪峰，李俊林，连金峰，
申请(专利权)人：承德市五岳测控技术有限公司，江西理工大学南昌校区，
类型：发明
国别省市：河北;13