【技术实现步骤摘要】
一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统及测量方法
本公开涉及船舶燃油自动化测量相关
，具体的说，是涉及一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统及测量方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息，并不必然构成在先技术。以燃烧燃油作为动力来源的船舶，其燃油种类一般有船用燃料油(俗称重油)和普通柴油(俗称轻油)两种。船舶通常采用多个油舱、油柜储存燃油。测量并记录各轻、重油舱(及油柜)的储量是船上人员的重要日常工作之一，可以根据测量的结果制定为船舶加油的计划，及时为船舶补充燃油，因此测量的准确性影响了船舶的安全航行。通常，测量油舱储量的方法是：在船舶靠泊时，船员采用量油锤通过量油孔放置进入油舱，根据量油锤测量得到舱内燃油液面的高度，查询本船舶舱容表得出舱内燃油储量。同时，如果船舶有纵倾或者横倾，需要根据纵倾或横倾角度依据舱容表予以调整计算最终燃油储量结果。测量日用油柜储量的方法，是船员读取日用柜的液位标尺数据，根据油柜舱容表换算为容量。专利技术人发现，现有的测量方法，大多数依赖人力，不能实现实...
【技术保护点】
1.一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：包括依次连接的数据采集装置、数据处理模块以及中央处理器，所述数据采集装置包括多组在燃油舱或燃油柜侧面的不同高度位置等高设置的液位传感器组，设置在燃油舱或燃油柜上的倾角传感器，以及设置在燃油舱或燃油柜底部压力传感器和均匀设置在燃油舱或燃油柜内的温度传感器，数据采集装置用于采集传感数据，数据处理模块用于根据数据采集装置采集的传感数据获得液位数据、倾斜角度、温度和压力并传输至中央处理器，所述中央处理器根据接收到的数据融合计算该燃油舱或燃油柜的燃油储量。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：包括依次连接的数据采集装置、数据处理模块以及中央处理器，所述数据采集装置包括多组在燃油舱或燃油柜侧面的不同高度位置等高设置的液位传感器组，设置在燃油舱或燃油柜上的倾角传感器，以及设置在燃油舱或燃油柜底部压力传感器和均匀设置在燃油舱或燃油柜内的温度传感器，数据采集装置用于采集传感数据，数据处理模块用于根据数据采集装置采集的传感数据获得液位数据、倾斜角度、温度和压力并传输至中央处理器，所述中央处理器根据接收到的数据融合计算该燃油舱或燃油柜的燃油储量。
2.如权利要求1所述的一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：数据采集装置还包括设置在燃油舱或燃油柜的顶面上的超声波传感器，所述超声波传感器与数据处理模块连接。
3.如权利要求2所述的一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：所述超声波传感器设置在燃油舱或燃油柜的顶面的中心位置。
4.如权利要求1所述的一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：等高设置的液位传感器按照液位传感器的在燃油舱或燃油柜上的方位位置与数据处理模块的对应接口连接。
5.如权利要求1所述的一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：还包括设置在燃油舱或燃油柜的壁面上的压差传感器，所述压差传感器一端测量点与其中一个压力传感器设置位置相同，压差传感器的另一端测量的测量大大气压力，所述压差传感器连接压力变送器，通过压力变送器连接至数据处理模块。
6.如权利要求1所述的一种船舶油舱燃油储量的自动化测量系统，其特征是：所述压力传感器包括金属防爆壳，所述金属防爆壳的底部设置通孔，所述压力传感器的敏感区域设置在金属防爆壳的底部，压力传感器的敏感区域通过通孔检测压力。
7.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫兆全，赵冬梅，孙栋，任立新，
申请(专利权)人：青岛航联创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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