【技术实现步骤摘要】
一种轨下弹性垫板
本技术涉及铁路道轨部件领域，具体涉及一种轨下弹性垫板。
技术介绍
随着铁路运输业的日益发展，尤其是火车速度的提升和载运量的不断加大，对铁路道轨的技术要求也越来越高。我国现阶段主要采用普通橡胶弹性垫板和聚氨酯热塑型弹性体垫板，前者因强度不足、供货质量难以保证等原因，破损极快，弹性丧失；后者实测刚度达300kN/mm，且低温条件下玻璃化明显，刚度进一步增大，近乎失去弹性的轨下垫板减小轮轨动力冲击和分摊轮载作用的能力下降，单根轨枕上承受的列车荷载增大，部件接触应力增大，造成“啃”承轨槽等一系列问题。现有技术中轨枕垫板上表面只有承轨槽，预期刚度和抗扭能力较差，同时钢轨存在纵向爬行的可能。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨下弹性垫板，上表面的纵横肋槽设计，使垫板获得预期刚度和抗扭能力，同时极大地防止钢轨纵向爬行。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种轨下弹性垫板，包括垫板本体，所述垫板本体在上表面沿钢轨纵向方向设置有两条主承轨槽，所述垫板本体在上表面设置有与...
【技术保护点】
1.一种轨下弹性垫板，其特征在于：包括垫板本体，所述垫板本体在上表面沿钢轨纵向方向设置有两条主承轨槽，所述垫板本体在上表面设置有与所述主承轨槽呈正交的肋槽以及与所述主承轨槽平行的副承轨槽，所述肋槽和所述副承轨槽均位于两条所述主承轨槽之间、且所述肋槽将所述副承轨槽分隔为不相接的两段，所述垫板本体在下表面沿钢轨纵向设置有双排浅槽，所述垫板本体在下表面的两侧边沿钢轨纵向设置有支腿边。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种轨下弹性垫板，其特征在于：包括垫板本体，所述垫板本体在上表面沿钢轨纵向方向设置有两条主承轨槽，所述垫板本体在上表面设置有与所述主承轨槽呈正交的肋槽以及与所述主承轨槽平行的副承轨槽，所述肋槽和所述副承轨槽均位于两条所述主承轨槽之间、且所述肋槽将所述副承轨槽分隔为不相接的两段，所述垫板本体在下表面沿钢轨纵向设置有双排浅槽，所述垫板本体在下表面的两侧边沿钢轨纵向设置有支腿边。
技术研发人员：毛实虎，刘纲，陈凯，吴真，杨宁，祁磊，李成辉，肖杰灵，
申请(专利权)人：神华包神铁路有限责任公司，西南交通大学，
类型：新型
国别省市：内蒙;15
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