一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，包括混凝土箱桥，混凝土箱桥内部均匀安装有若干组混凝土支撑板，相邻两组混凝土支撑板之间形成有拱形腔道，位于两端的混凝土支撑板内部垂直设置有加固板，且位于内侧的若干组混凝土支撑板上均开设有穿孔，穿孔内浇铸有导向管，若干组导向管之间穿插有若干组钢筋束，钢筋束两端与加固板相连接。本发明专利技术在预制混凝土箱桥之间设计有进行加固连接的钢筋束，通过钢筋束可以提高桥梁的整体性，并且在钢筋束与桥体的连接处设计有专门的导向管，可以减小钢筋束对墙体的损坏，并且在钢筋束的两端安装有对钢筋束进行固定的端部固定机构，可以有效的提高钢筋束安装的稳定性和强度。

An installation structure of external prestressed tendons for concrete box bridges

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构
本专利技术涉及桥梁
，具体为一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构。
技术介绍
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层，为了提高桥梁建筑的效率常采用混凝土箱桥拼接的方式进行安装，然而这样的安装方式导致混凝土箱桥之间整体性较差，从而影响了桥梁整体的强度，需要在内部设置有加强结构，通常采用预应力钢筋束对混凝土箱桥之间形成连接。然而，现有的混凝土箱桥体外预应力钢筋束在安装的过程中存在以下的问题：(1)现有的外预应力钢筋束安装方式较为简单，缺乏防护措施容易导致与桥体的连接部位损坏且连接处的强度较小，无法达到要求；(2)通常会在外预应力钢筋束走线过程中设计有转向装置，现有的转向装置结构为简单主要为块式、肋式、横隔板式三种，无法根据需要对钢筋束的松紧和倾斜角度进行调节。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题，满足实际使用需求。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，包括混凝土箱桥，所述混凝土箱桥内部均匀安装有若干组混凝土支撑板，相邻两组混凝土支撑板之间形成有拱形腔道，位于两端的所述混凝土支撑板内部垂直设置有加固板，且位于内侧的若干组混凝土支撑板上均开设有穿孔，所述穿孔内浇铸有导向管，若干组导向管之间穿插有若干组钢筋束，所述钢筋束两端与加固板相连接，所述钢筋束的中部呈水平状结构且两侧呈倾斜状结构，所述钢筋束中部两侧均设置有转向装置，所述转向装置包括固定在拱形腔道的底板且上端焊接有调节箱体，所述调节箱体内部形成有容纳槽且顶部安装有盖板，所述盖板的中部开设有与容纳槽相连通的插槽，所述插槽内均匀设置有若干组配合钢筋束使用的拉板，若干组所述拉板的底部连接有水平设置的横板，所述横板的两端安装有滑块且中部焊接有套管，所述容纳槽的内壁对称开设有两组滑槽，所述滑块活动设置于滑槽内，所述套管内部形成有螺纹槽，所述螺纹槽内垂直设置有螺纹杆，所述螺纹杆的中部焊接有活动环且末端安装有把手，所述调节箱体的底部还开设有安装槽，所述活动环活动设置在安装槽内。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述加固板浇铸于混凝土支撑板的内部且外围穿插有四组锚杆，所述锚杆的末端插槽与混凝土支撑板内。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述混凝土支撑板的表面均匀开设有若干组钢筋口，所述钢筋束穿插于钢筋口内且端部焊接有限位盘，所述限位盘位于钢筋口的内侧。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述限位盘的直径大于钢筋口的直径。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述导向管的内部设置有橡胶防磨垫且下方管体上均匀开设有若干组排水孔，所述排水孔的下方形成有储水腔道，所述储水腔道的外端连通有若干组排水管。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述排水管位于导向管的低端且呈倾斜状设置。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述拉板的顶部开设有导向口，所述钢筋束穿插于导向口内，所述导向口的上下两端均螺纹设置有限位栓，两组所述限位栓的内端与钢筋束相抵触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1.本方案在预制混凝土箱桥之间设计有进行加固连接的钢筋束，通过钢筋束可以提高桥梁的整体性，并且在钢筋束与桥体的连接处设计有专门的导向管，可以减小钢筋束对墙体的损坏，并且在钢筋束的两端安装有对钢筋束进行固定的端部固定机构，可以有效的提高钢筋束安装的稳定性和强度。2.在钢筋束上设计有对钢筋束进行转向使用的转向装置，该转向装置不仅可以对钢筋束进行转向，还可以可以根据需要对钢筋束的倾斜角度进行微调。附图说明图1为本专利技术的整体示意图；图2为本专利技术所述加固板结构图；图3为本专利技术所述导向管结构图；图4为本专利技术所述转向装置结构图；图5为本专利技术所述转向装置俯视图。图中:1-混凝土箱桥，2-混凝土支撑板，3-拱形腔道，4-加固板，5-穿孔，6-导向管，7-钢筋束，8-转向装置，9-底板，10-调节箱体，11-容纳槽，12-盖板，13-插槽，14-拉板，15-横板，16-滑块，17-套管，18-滑槽，19-螺纹槽，20-螺纹杆，21-活动环，22-把手，23-安装槽，24-锚杆，25-钢筋口，26-限位盘，27-橡胶防磨垫，28-排水孔，29-储水腔道，30-排水管，31-导向口，32-限位栓。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，包括混凝土箱桥1，混凝土箱桥1内部均匀安装有若干组混凝土支撑板2，相邻两组混凝土支撑板2之间形成有拱形腔道3，位于两端的混凝土支撑板2内部垂直设置有加固板4，且位于内侧的若干组混凝土支撑板2上均开设有穿孔5，穿孔5内浇铸有导向管6，若干组导向管6之间穿插有若干组钢筋束7，钢筋束7两端与加固板4相连接，钢筋束7的中部呈水平状结构且两侧呈倾斜状结构，钢筋束7中部两侧均设置有转向装置8，转向装置8包括固定在拱形腔道3的底板9且上端焊接有调节箱体10，调节箱体10内部形成有容纳槽11且顶部安装有盖板12，盖板12的中部开设有与容纳槽11相连通的插槽13，插槽13内均匀设置有若干组配合钢筋束7使用的拉板14，若干组拉板14的底部连接有水平设置的横板15，横板15的两端安装有滑块16且中部焊接有套管17，容纳槽11的内壁对称开设有两组滑槽18，滑块16活动设置于滑槽18内，套管17内部形成有螺纹槽19，螺纹槽19内垂直设置有螺纹杆20，螺纹杆20的中部焊接有活动环21且末端安装有把手22，调节箱体10的底部还开设有安装槽23，活动环21活动设置在安装槽23内。进一步改进地，如图2所示：加固板4浇铸于混凝土支撑板2的内部且外围穿插有四组锚杆24，锚杆24的末端插槽13与混凝土支撑板2内，加固4内置的方式可以提高对钢筋束7连接支撑的强度。进一步改进地，如图2所示：混凝土支撑板2的表面均匀开设有若干组钢筋口25，钢筋束7穿插于钢筋口25内且端部焊接有限位盘26，限位盘26位于钢筋口25的内侧，将钢筋束7穿插于加固板4的内侧并将加固板4设计与混凝土支撑板2的内侧可以提高钢筋束7端部的强度和稳定性。进一步改进地，如图2所示：限位盘26的直径大于钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，包括混凝土箱桥(1)，所述混凝土箱桥(1)内部均匀安装有若干组混凝土支撑板(2)，相邻两组混凝土支撑板(2)之间形成有拱形腔道(3)，其特征在于：位于两端的所述混凝土支撑板(2)内部垂直设置有加固板(4)，且位于内侧的若干组混凝土支撑板(2)上均开设有穿孔(5)，所述穿孔(5)内浇铸有导向管(6)，若干组导向管(6)之间穿插有若干组钢筋束(7)，所述钢筋束(7)两端与加固板(4)相连接，所述钢筋束(7)的中部呈水平状结构且两侧呈倾斜状结构，所述钢筋束(7)中部两侧均设置有转向装置(8)，所述转向装置(8)包括固定在拱形腔道(3)的底板(9)且上端焊接有调节箱体(10)，所述调节箱体(10)内部形成有容纳槽(11)且顶部安装有盖板(12)，所述盖板(12)的中部开设有与容纳槽(11)相连通的插槽(13)，所述插槽(13)内均匀设置有若干组配合钢筋束(7)使用的拉板(14)，若干组所述拉板(14)的底部连接有水平设置的横板(15)，所述横板(15)的两端安装有滑块(16)且中部焊接有套管(17)，所述容纳槽(11)的内壁对称开设有两组滑槽(18)，所述滑块(16)活动设置于滑槽(18)内，所述套管(17)内部形成有螺纹槽(19)，所述螺纹槽(19)内垂直设置有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的中部焊接有活动环(21)且末端安装有把手(22)，所述调节箱体(10)的底部还开设有安装槽(23)，所述活动环(21)活动设置在安装槽(23)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土箱桥体外预应力钢筋束安装结构，包括混凝土箱桥(1)，所述混凝土箱桥(1)内部均匀安装有若干组混凝土支撑板(2)，相邻两组混凝土支撑板(2)之间形成有拱形腔道(3)，其特征在于：位于两端的所述混凝土支撑板(2)内部垂直设置有加固板(4)，且位于内侧的若干组混凝土支撑板(2)上均开设有穿孔(5)，所述穿孔(5)内浇铸有导向管(6)，若干组导向管(6)之间穿插有若干组钢筋束(7)，所述钢筋束(7)两端与加固板(4)相连接，所述钢筋束(7)的中部呈水平状结构且两侧呈倾斜状结构，所述钢筋束(7)中部两侧均设置有转向装置(8)，所述转向装置(8)包括固定在拱形腔道(3)的底板(9)且上端焊接有调节箱体(10)，所述调节箱体(10)内部形成有容纳槽(11)且顶部安装有盖板(12)，所述盖板(12)的中部开设有与容纳槽(11)相连通的插槽(13)，所述插槽(13)内均匀设置有若干组配合钢筋束(7)使用的拉板(14)，若干组所述拉板(14)的底部连接有水平设置的横板(15)，所述横板(15)的两端安装有滑块(16)且中部焊接有套管(17)，所述容纳槽(11)的内壁对称开设有两组滑槽(18)，所述滑块(16)活动设置于滑槽(18)内，所述套管(17)内部形成有螺纹槽(19)，所述螺纹槽(19)内垂直设置有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的中部焊接有活动环(21)且末端安装有把手(22)，所述调节箱体(10)的底部还开设有安装槽(23)，所述活动环(21)活动设置在安装槽(23)内。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯环，陈燕，梁冠军，张勇，朱振东，
申请(专利权)人：滁州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽;34