置物推车制造技术

本公开提供了一种置物推车。置物推车包括：置物容器(10)；以及支架(20)，所述支架(20)与所述置物容器(10)固定连接，以对所述置物容器(10)进行支承；其中，所述置物容器(10)包括：底板(11)；多个侧板(12)，多个侧板(12)与所述底板(11)固定连接，且与所述底板(11)围成置物空间；以及至少一个隔板(16)，配置为将所述置物空间分隔为至少两个子置物空间，所述至少一个隔板(16)配置为相对于所述底板(11)和所述多个侧板(12)移动，以便调节所述至少两个子置物空间各自的尺寸。

Storage cart

【技术实现步骤摘要】
置物推车
本公开涉及仓储物流领域，具体地，涉及一种置物推车。
技术介绍
随着电子商务、网络购物的迅速普及，对物流速度的要求不断提高。从而，物流仓库也需要适应出库频率变大、单次出库的商品数量少、品类多这样的出库方式。为了提高作业效率，在分拣商品的作业过程中经常使用边拣边分的拣货方式。即，事先将周转筐放置在置物推车上，从而划分出不同的格口，拣货时将自货架拣选的商品直接投放至相应格口。在实现本公开构思的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：传统的置物推车所使用的周转筐的大小是固定的，而实际需要拣选的商品品类繁多。若选择的周转筐过大，则划分出的格口数量过少，并且在拣选的商品体积过小时会造成收容空间的浪费。若选择的周转筐过小，则所划分出的格口可能无法收容体积较大或数量较多的商品。因此，利用周转筐划分格口的方式存在一定局限性，难以根据商品的体积、数量、形状等对格口进行相应调整。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提供了一种置物推车，包括：置物容器；以及支架，所述支架与所述置物容器固定连接，以对所述置物容器进行支承；其中，所述置物容器包括：底板；多个侧板，所述多个侧板与所述底板固定连接，且与所述底板围成置物空间；以及至少一个隔板，配置为将所述置物空间分隔为至少两个子置物空间，所述至少一个隔板配置为相对于所述底板和所述多个侧板移动，以便调节所述至少两个子置物空间各自的尺寸。根据本公开的实施例，所述多个侧板包括相对设置的第一侧板和第二侧板，所述隔板的两端分别可移动地连接至所述第一侧板和所述第二侧板。根据本公开的实施例，所述置物容器还包括：两个引导凹槽，分别设置在所述第一侧板和所述第二侧板的内表面上，且平行于所述底板；以及夹持件，所述夹持件包括移动端和夹持端；所述移动端安装在所述引导凹槽内且沿所述引导凹槽可移动，所述夹持端配置为夹持所述隔板，其中，所述两个引导凹槽处安装的所述夹持件的数量相等，且每个所述隔板由分别设置在所述第一侧板和所述第二侧板上的两个夹持件夹持。根据本公开的实施例，所述移动端包括凸缘或滚轮，所述凸缘或滚轮的形状和尺寸与所述引导凹槽相匹配。根据本公开的实施例，所述多个侧板中的每个侧板的上方均铰接有一个加高挡板，在所述加高挡板相对于所述侧板转动的过程中，所述加高挡板至少具有打开状态和折叠状态，其中，在所述加高挡板处于所述打开状态的情况下，所述加高挡板位于相应侧板的延伸面上，在所述加高挡板处于所述折叠状态的情况下，所述加高挡板与所述相应侧板重叠。根据本公开的实施例，所述加高挡板的尺寸与所述相应侧板的尺寸相同，所述至少一个隔板相对于所述底板的高度大于等于所述侧板相对于所述底板的高度。根据本公开的实施例，所述置物推车包括在所述置物推车的高度方向上层叠设置的上层置物容器和下层置物容器。根据本公开的实施例，所述置物推车包括在所述置物推车的高度方向上层叠设置的上层置物容器和下层置物容器，所述上层置物容器与所述下层置物容器之间的间隔大于所述加高挡板的高度。根据本公开的实施例，所述上层置物容器包括底板，所述底板具有可拆卸部分和固定部分，所述可拆卸部分的第一端可转动地连接至所述多个侧板中的一个侧板，以及所述可拆卸部分的第二端可拆卸地连接至所述固定部分。根据本公开的实施例，所述可拆卸部分至少具有打开状态和关闭状态，在所述可拆卸部分处于所述打开状态的情况下，所述第二端与所述固定部分分离，在所述可拆卸部分处于所述关闭状态的情况下，所述第二端与所述固定部分连接，所述可拆卸部分与所述固定部分位于同一平面。根据本公开的实施例，可以至少部分地解决难以根据商品的体积、数量、形状等对格口进行相应调整的问题，并因此可以实现置物推车的置物空间可调、提高空间利用效率的技术效果。附图说明通过以下参照附图对本公开实施例的描述，本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：图1示意性示出了现有的置物推车的立体图；图2示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的应用场景；图3示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的主视图；图4示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的侧视图；图5示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的俯视图；图6示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的俯视图；图7示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的夹持件和引导凹槽的连接示意图；图8示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的夹持件和引导凹槽的结构示意图；图9示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的主视图；图10示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的侧视图；图11示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的俯视图；图12示意性示出了根据本公开实施例的置物推车的主视图。具体实施方式以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本公开实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B和C中至少一个的装置”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的装置等)。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B或C中至少一个的装置”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的装置等)。图1示意性地示出现有的置物推车的立体图。如图1所示，置物推车具有上下两层的置物板，在需要划分格口时，将周转筐放置在置物板上。然而，周转筐的大小是固定的，因此难以根据商品的体积、数量、形状等对格口进行相应调整。图2示意性示出了根据本公开实施例的可以应用置物推车的示例性应用场景。需要注意的是，图2所示仅为可以应用本公开实施例的应用场景的示例，以帮助本领域技术人员理解本公开的
技术实现思路
，但并不意味着本公开实施例不可以用于其他环境或场景。如图2所示，本公开实施例的置物推车可以应用于仓库，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种置物推车，其特征在于，包括：/n置物容器(10)；以及/n支架(20)，所述支架(20)与所述置物容器(10)固定连接，以对所述置物容器(10)进行支承；/n其中，所述置物容器(10)包括：/n底板(11)；/n多个侧板(12)，所述多个侧板(12)与所述底板(11)固定连接，且与所述底板(11)围成置物空间；以及/n至少一个隔板(16)，配置为将所述置物空间分隔为至少两个子置物空间，所述至少一个隔板(16)配置为相对于所述底板(11)和所述多个侧板(12)移动，以便调节所述至少两个子置物空间各自的尺寸。/n

【技术特征摘要】
1.一种置物推车，其特征在于，包括：
置物容器(10)；以及
支架(20)，所述支架(20)与所述置物容器(10)固定连接，以对所述置物容器(10)进行支承；
其中，所述置物容器(10)包括：
底板(11)；
多个侧板(12)，所述多个侧板(12)与所述底板(11)固定连接，且与所述底板(11)围成置物空间；以及
至少一个隔板(16)，配置为将所述置物空间分隔为至少两个子置物空间，所述至少一个隔板(16)配置为相对于所述底板(11)和所述多个侧板(12)移动，以便调节所述至少两个子置物空间各自的尺寸。


2.根据权利要求1所述的置物推车，其特征在于，
所述多个侧板(12)包括相对设置的第一侧板(12a)和第二侧板(12b)，所述隔板(16)的两端分别可移动地连接至所述第一侧板(12a)和所述第二侧板(12b)。


3.根据权利要求2所述的置物推车，其特征在于，所述置物容器(10)还包括：
两个引导凹槽(14)，分别设置在所述第一侧板(12a)和所述第二侧板(12b)的内表面上，且平行于所述底板(11)；以及
夹持件(15)，所述夹持件(15)包括移动端(15a)和夹持端(15b)；所述移动端(15a)安装在所述引导凹槽(14)内且沿所述引导凹槽(14)可移动，所述夹持端(15b)配置为夹持所述隔板(16)，
其中，所述两个引导凹槽(14)处安装的所述夹持件(15)的数量相等，且每个所述隔板(16)由分别设置在所述第一侧板(12a)和所述第二侧板(12b)上的两个夹持件(15)夹持。


4.根据权利要求3所述的置物推车，其特征在于，
所述移动端(15a)包括凸缘或滚轮，所述凸缘或滚轮的形状和尺寸与所述引导凹槽(14)相匹配。


5.根据权利要求1所述的置物推车，其特征在于，
所述多个侧板(12)中的每个侧板(12)的上方均铰接有一个加高挡板(17)，
在所述加高挡板(17)相对于所述侧板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑超，
申请(专利权)人：北京京东振世信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11