一种纤维-金属混杂复合层板及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种纤维‑金属混杂复合层板，它包括金属基层、树脂基复合材料层，以及位于所述金属基层与树脂基复合材料层之间的胶层；所述胶层主要由M层胶层基材和N层胶膜组成，其中M，N为整数，N≥1，N＞M≥0；本发明专利技术纤维‑金属混杂复合层板可用于汽车材料领域，可在模压成型过程中共固化成型，生产效率高；通过控制所添加纤维网格布及胶膜的层数即可控制纤维‑金属混杂层板的胶层厚度，从而优化纤维‑金属混杂复合材料的性能。

A fiber metal hybrid composite laminate and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种纤维-金属混杂复合层板及其制备方法
本专利技术属于复合材料结构件生产领域，更具体地涉及一种纤维-金属混杂复合层板及其制备方法。
技术介绍
混杂复合材料综合了传统纤维复合材料和金属材料的特点，具有高的比刚度和比强度，优良的疲劳性能以及高的损伤容限，较金属材料可实现显著的减重效果，是航空航天及汽车结构轻量化的重要发展方向。混杂复合材料在汽车中的应用与其在飞机中具有不同的要求，其中一个主要方面就是制造成本，汽车结构件的制造成本要比飞机低得多。因此，汽车用纤维-金属混杂复合材料结构要相对简单，包含一层金属基板，一层整体或局部增强的树脂基复合材料以及可选的中间隔层。树脂基复合材料的成型工艺是混杂复合材料制造过程的关键步骤。为了探索短时间、低能耗的固化工艺，已有多个复合材料制造商开发了快速固化的复合材料预浸料，这种快速固化预浸料可通过模压成型工艺在几分钟内热压固化。而结合模压成型与胶接工艺，在快速固化预浸料模压成型的同时实现其与金属的胶接，即共固化成型工艺，可极大程度上缩短生产周期，降低汽车结构件的生产成本。由于预浸料成型必须要有一定的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：它包括金属基层、树脂基复合材料层，以及位于所述金属基层与树脂基复合材料层之间的胶层。/n

【技术特征摘要】
1.一种纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：它包括金属基层、树脂基复合材料层，以及位于所述金属基层与树脂基复合材料层之间的胶层。


2.根据权利要求1所述的纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：所述金属基层为铝合金板或合金钢板。


3.根据权利要求2所述的纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：所述树脂基复合材料层为单层或多层纤维预浸料层。


4.根据权利要求3所述的纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：所述纤维预浸料层中的纤维增强体为玻璃纤维或碳纤维，基体树脂为环氧树脂。


5.根据权利要求1所述的纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：所述胶层主要由M层胶层基材和N层胶膜组成，其中M，N为整数，N≥1，N＞M≥0。


6.根据权利要求5所述的纤维-金属混杂复合层板，其特征在于：当M＞0时，所述胶层的组成结构为每层所述胶层基材夹在所述胶膜之间。...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚友强，祝颖丹，涂丽艳，
申请(专利权)人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所，
类型：发明
国别省市：浙江;33