一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，包括基布层，所述基布层的一侧设有防潮层，所述防潮层与所述基布层之间通过第一粘和层连接，所述防潮层远离所述第一粘和层的一侧设有弹性层，所述弹性层与所述防潮层之间通过第二粘和层连接，所述弹性层的内部设有弹性海绵，所述弹性海绵的内部设有若干散热孔，所述散热孔的一侧设有大豆纤维，所述大豆纤维远离所述弹性海绵的一侧设有涤纶，所述弹性层远离所述第二粘和层的一侧设有耐磨层，所述耐磨层远离所述弹性层的一侧设有表面层，所述表面层远离所述耐磨层的一侧是由经线和纬线编织而成。有益效果：增加散热，增加使用寿命，增加臀部的舒适感，增加了车内的美观感。

A reflective automobile interior fabric at night based on warp knitted and weft knitted bottom fabrics

【技术实现步骤摘要】
一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料
本技术涉及一种汽车用内饰面料设计领域，具体来说，涉及一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料。
技术介绍
现在汽车内顶部和内侧位等部件用的内饰面料，主要为PVC基配合料层和针织布层组成，使用时候，需要在汽车部件上先黏贴一层海绵，然后在海绵上再覆上内饰面料。由于针织布层是直接和海绵黏贴的，海绵本身材料结构比较松散，使其耐磨防潮功能降低，影响人们的的正常使用，同时没有夜间反光的功能，不方便使用。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，包括基布层，所述基布层的一侧设有防潮层，所述防潮层与所述基布层之间通过第一粘和层连接，所述防潮层远离所述第一粘和层的一侧设有弹性层，所述弹性层与所述防潮层之间通过第二粘和层连接，所述弹性层的内部设有弹性海绵，所述弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，其特征在于，包括基布层（1），所述基布层（1）的一侧设有防潮层（2），所述防潮层（2）与所述基布层（1）之间通过第一粘和层（3）连接，所述防潮层（2）远离所述第一粘和层（3）的一侧设有弹性层（4），所述弹性层（4）与所述防潮层（2）之间通过第二粘和层（5）连接，所述弹性层（4）的内部设有弹性海绵（6），所述弹性海绵（6）的内部设有若干散热孔（7），所述散热孔（7）的一侧设有大豆纤维（8），所述大豆纤维（8）远离所述弹性海绵（6）的一侧设有涤纶（9），所述弹性层（4）远离所述第二粘和层（5）的一侧设有耐磨层（10），所述耐磨层（10）远离所述...

【技术特征摘要】
1.一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，其特征在于，包括基布层（1），所述基布层（1）的一侧设有防潮层（2），所述防潮层（2）与所述基布层（1）之间通过第一粘和层（3）连接，所述防潮层（2）远离所述第一粘和层（3）的一侧设有弹性层（4），所述弹性层（4）与所述防潮层（2）之间通过第二粘和层（5）连接，所述弹性层（4）的内部设有弹性海绵（6），所述弹性海绵（6）的内部设有若干散热孔（7），所述散热孔（7）的一侧设有大豆纤维（8），所述大豆纤维（8）远离所述弹性海绵（6）的一侧设有涤纶（9），所述弹性层（4）远离所述第二粘和层（5）的一侧设有耐磨层（10），所述耐磨层（10）远离所述弹性层（4）的一侧设有表面层（11），所述表面层（11）远离所述耐磨层（10）的一侧是由经线（12）和纬线（13）编织而成，所述经线（12）与纬线（13）的编织交点处设有反光层（14）。


2.根据权利要求1所述的一种基于经编底布和纬编底布的夜间反光汽车内饰面料，其特征在于，所述弹性海绵（6）远离所述大豆纤维（8）的一侧设有第一防水透气膜（15）。


3.根据权利要求1所述的一种基于经...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄暑亭，
申请(专利权)人：江苏旷吉汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32