汽车内饰用经编底布制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车底布技术领域，具体为汽车内饰用经编底布，所述底布本体从上到下依次设有装饰层、第一吸音层、抗菌层、止震层、第二吸音层、缓冲层以及加强层，所述抗菌层的上表面设有多个凸块，所述凸块的内部设有放置槽，所述放置槽的内部设有吸附颗粒，所述凸块上设有多个透气孔，所述第一吸音层上设有多个被凸块贯穿的通孔，通过抗菌层，能给本结构增加一个抗菌效果，吸附颗粒能依次透过透气孔、通孔以及装饰层对车内的异味进行一个吸附，从而降低了汽车净化系统的负担，提高了本结构的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰用经编底布


[0001]本技术涉及汽车底布
，具体为汽车内饰用经编底布。

技术介绍

[0002]众所周知，经编是属于针织领域的一种纺织工艺，用一组或几组平行排列的纱线，于经向喂入机器的所有工作针上，同时成圈而形成针织物，这种方法称为经编，形成的针织物称为经编织物。
[0003]目前，在汽车内饰中人们也越来越喜欢采用经编作为底布进行装饰，且传统的经编底布性能不强，无法对车内的异味进行处理，增加了汽车净化系统的负担，并且隔音效果差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了汽车内饰用经编底布。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车内饰用经编底布，包括底布本体，所述底布本体从上到下依次设有装饰层、第一吸音层、抗菌层、止震层、第二吸音层、缓冲层以及加强层，所述抗菌层的上表面设有多个凸块，所述凸块的内部设有放置槽，所述放置槽的内部设有吸附颗粒，所述凸块上设有多个透气孔，所述第一吸音层上设有多个被凸块贯穿的通孔，所述第一吸音层的上表面设有多个第一吸音孔，所述第二吸音层的下表面设有多个第二吸音孔。
[0008]为了提高本结构的使用寿命，本技术的改进有，所述装饰层由尼龙纤维编制而成。
[0009]为了提高本结构的去异味效果，本技术的改进有，所述吸附颗粒采用活性炭，所述抗菌层由银纤维编织而成。
[0010]为了提高本结构的吸音效果，本技术的改进有，所述第一吸音层以及第二吸音层均采用吸音棉。
[0011]为了提高本结构的实用性，本技术的改进有，所述装饰层、第一吸音层、抗菌层以及止震层之间依次通过无味胶粘接，所述第二吸音层、缓冲层以及加强层之间通过针线缝合连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了汽车内饰用经编底布，具备以下有益效果：
[0014]该汽车内饰用经编底布，通过抗菌层，能给本结构增加一个抗菌效果，吸附颗粒能依次透过透气孔、通孔以及装饰层对车内的异味进行一个吸附，从而降低了汽车净化系统的负担，提高了本结构的实用性；
[0015]通过设有的止震层以及第一吸音层上的第一吸音孔能对车内的噪音进行“吸收”，
防止车内的声音传导至车架上而使车架产生共振，通过第二吸音层上的第二吸音孔能在一定程度上“吸收”来自于底布本体“背部”的噪音，从而进一步的提高了本结构在使用时的舒适度。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的侧视图；
[0018]图3为本技术图1中凸块的内部结构示意图；
[0019]图中：1、装饰层；2、第一吸音层；3、抗菌层；4、止震层；5、第二吸音层；6、缓冲层；7、加强层；8、通孔；9、第一吸音孔；10、凸块；11、第二吸音孔；12、吸附颗粒；13、透气孔；14、放置槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术的汽车内饰用经编底布，包括底布本体，所述底布本体从上到下依次设有装饰层1、第一吸音层2、抗菌层3、止震层4、第二吸音层5、缓冲层6以及加强层7，所述抗菌层3的上表面设有多个凸块10，所述凸块10的内部设有放置槽14，所述放置槽14的内部设有吸附颗粒12，所述凸块10上设有多个透气孔13，所述第一吸音层2上设有多个被凸块10贯穿的通孔8，所述第一吸音层2的上表面设有多个第一吸音孔9，所述第二吸音层5的下表面设有多个第二吸音孔11，在本结构中，装饰层1自身为透气结构，所以不会影响到抗菌层3以及吸附颗粒12的正常使用，通过抗菌层3，能给本结构增加一个抗菌效果，吸附颗粒12能依次透过透气孔13、通孔8以及装饰层1对车内的异味进行一个吸附，从而降低了汽车净化系统的负担，提高了本结构的实用性；
[0022]通过设有的止震层4以及第一吸音层2上的第一吸音孔9能对车内的噪音进行“吸收”，防止车内的声音传导至车架上而使车架产生共振(例如扬声器声音太大的情况)，通过第二吸音层5上的第二吸音孔11能在一定程度上“吸收”来自于底布本体“背部”的噪音，类似于风噪等，从而进一步的提高了本结构在使用时的舒适度；
[0023]缓冲层6在这里采用绒纤维即可，从而使本结构比较柔软，加强层7在这里采用涤纶纤维即可，涤纶织物具有较高的强度与弹性恢复能力，其坚牢耐用。
[0024]由于装饰层1位于底布本体的外表层，如果装饰层1太容易被磨损的话会使本结构的整体容易损坏，所述装饰层1由尼龙纤维编制而成，尼龙纤维耐磨性好，不易断裂，从而提高了本结构的使用寿命。
[0025]由于本结构是在车内使用的，所以要必须保证本结构自身不会有散发出有毒气体，所述吸附颗粒12采用活性炭，所述抗菌层3由银纤维编织，活性炭无味无毒，且吸附效果好，并且价格便宜，银纤维能释放银离子,能对很多细菌微生物有抵抗抑制作用，从而提高了本结构的去异味效果。
[0026]由于活性炭的使用寿命有限，长时间使用后，活性炭会“饱和”，此时活性炭便不会再有吸附效果，所述装饰层1、第一吸音层2、抗菌层3以及止震层4之间依次通过无味胶粘接，通过化胶剂，使无味胶不再有粘接效果，然后便能将装饰层1、第一吸音层2以及抗菌层3在本结构上撕下，从而方便更换新的装饰层1、第一吸音层2以及抗菌层3，进而能使本结构的吸附功能正常使用，所述第二吸音层5、缓冲层6以及加强层7之间通过针线缝合连接，所述第一吸音层2以及第二吸音层5均采用吸音棉，吸音棉价格实惠，且吸音效果好，成本低。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车内饰用经编底布，包括底布本体，其特征在于：所述底布本体从上到下依次设有装饰层(1)、第一吸音层(2)、抗菌层(3)、止震层(4)、第二吸音层(5)、缓冲层(6)以及加强层(7)，所述抗菌层(3)的上表面设有多个凸块(10)，所述凸块(10)的内部设有放置槽(14)，所述放置槽(14)的内部设有吸附颗粒(12)，所述凸块(10)上设有多个透气孔(13)，所述第一吸音层(2)上设有多个被凸块(10)贯穿的通孔(8)，所述第一吸音层(2)的上表面设有多个第一吸音孔(9)，所述第二吸音层(5)的下表面设有多个第二吸音孔(11)。2.根据权利要求1所述的汽车内饰用经编...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄署亭，
申请(专利权)人：江苏旷吉汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：