一种内燃机缸盖钻铣设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机缸盖钻铣设备，涉及到内燃机缸盖生产领域，包括底板，底板的中部固定连接有支撑板，支撑板的一侧固定连接有加工台，加工台的顶部两端均活动固定连接有固定组件，底板的一侧固定连接有支撑杆，支撑杆的一端固定连接有固定座，固定座的一端固定连接有钻铣器，加工台的顶部开设有滑槽，滑槽的内部固定连接有光杆，固定组件包括夹紧块，夹紧块的顶部活动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面活动连接有挡板。本实用新型专利技术通过固定组件能够对不规则的内燃机缸盖进行固定，从而方便钻铣器对内燃机缸盖进行钻孔，螺纹杆和挡板的配合能够对不同高度的内燃机缸盖的位置进行限定，便于对不同类型的内燃机缸盖进行固定。

A drilling and milling equipment for cylinder head of internal combustion engine

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机缸盖钻铣设备
本技术涉及内燃机缸盖生产领域，特别涉及一种内燃机缸盖钻铣设备。
技术介绍
内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。目前，现有的内燃机缸盖是不规则的形状，在需要对内燃机缸盖进行加工时不便于对内燃机缸盖进行固定，会影响内燃机缸盖加工的工作效率，因此，提出一种内燃机缸盖钻铣设备来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机缸盖钻铣设备，以解决上述
技术介绍
中提出的内燃机缸盖不便于固定影响加工工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内燃机缸盖钻铣设备，包括底板，所述底板的中部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有加工台，所述加工台的顶部两端均活动固定连接有固定组件，所述底板的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有固定座，所述固定座的一端固定连接有钻铣器；所述加工台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有光杆，所述光杆的表面活动连接有压缩弹簧，所述光杆的表面活动连接有滑动块，所述固定组件包括夹紧块，所述夹紧块的顶部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面活动连接有挡板。可选的，所述夹紧块的一侧开设有卡槽，所述卡槽的一侧固定连接有弹性垫。可选的，所述挡板的数量有四个，四个所述挡板分别位于固定组件的四角处。可选的，所述滑动块的中部开设有通孔，所述光杆位于通孔内并与滑动块的中部活动连接。可选的，所述支撑板和加工台之间固定连接有加强板，所述加强板呈三角状。可选的，所述固定组件的数量有多个，多个所述固定组件呈对称的形式排布在加工台的顶部两端。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过固定组件能够对不规则的内燃机缸盖进行固定，从而方便钻铣器对内燃机缸盖进行钻孔，提高内燃机缸盖加工的工作效率，通过螺纹杆和挡板的配合能够对不同高度的内燃机缸盖的位置进行限定，便于对不同类型的内燃机缸盖进行固定。2、本技术通过滑槽和光杆的配合能够便于滑动块移动，通过压缩弹簧能够对滑动块施加一个相对的作用力，使滑动块上的夹紧块对内燃机缸盖进行固定。附图说明图1为本技术结构的主视示意图。图2为本技术结构的侧视示意图。图3为本技术加工台结构的立体示意图。图4为本技术加工台结构的局部剖视示意图。图中：1、底板；2、支撑板；3、加工台；4、固定组件；5、支撑杆；6、固定座；7、钻铣器；8、滑槽；9、光杆；10、压缩弹簧；11、滑动块；12、夹紧块；13、螺纹杆；14、挡板；15、卡槽；16、弹性垫；17、加强板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。本技术提供了如图1-4所示的一种内燃机缸盖钻铣设备，包括底板1，底板1的中部固定连接有支撑板2，支撑板2和加工台3之间固定连接有加强板17，加强板17呈三角状，加强板17增加加工台3的支撑强度，使加工台3更加稳定，支撑板2的一侧固定连接有加工台3，加工台3的顶部两端均活动固定连接有固定组件4，固定组件4的数量有多个，多个固定组件4呈对称的形式排布在加工台3的顶部两端，固定组件4能够对不规则的内燃机缸盖进行固定，从而方便钻铣器7对内燃机缸盖进行钻孔，提高内燃机缸盖加工的工作效率，底板1的一侧固定连接有支撑杆5，支撑杆5的一端固定连接有固定座6，固定座6的一端固定连接有钻铣器7，加工台3的顶部开设有滑槽8，滑槽8的内部固定连接有光杆9，滑槽8和光杆9的配合能够便于滑动块11移动，光杆9的表面活动连接有压缩弹簧10，压缩弹簧10能够对滑动块11施加一个相对的作用力，使滑动块11上的夹紧块12对内燃机缸盖进行固定，光杆9的表面活动连接有滑动块11，滑动块11的一端与夹紧块12固定连接，滑动块11的中部开设有通孔，光杆9位于通孔内并与滑动块11的中部活动连接，固定组件4包括夹紧块12，夹紧块12的一侧开设有卡槽15，卡槽15的一侧固定连接有弹性垫16，弹性垫16能够避免内燃机缸盖直接与夹紧块12接触而造成损坏，夹紧块12的顶部活动连接有螺纹杆13，螺纹杆13的表面活动连接有挡板14，螺纹杆13和挡板14的配合能够对不同高度的内燃机缸盖的位置进行限定，便于对不同类型的内燃机缸盖进行固定，挡板14的数量有四个，四个挡板14分别位于固定组件4的四角处。本实用工作原理：先将内燃机缸盖放置到夹紧块12的卡槽15内，然后固定组件4会根据内燃机缸盖的形状使多个夹紧块12移动不同的位置，夹紧块12通过滑动块11使压缩弹簧10受力压缩，压缩弹簧10会对滑动块11施加一个相对的作用力，使滑动块11上的夹紧块12对内燃机缸盖进行固定，最后通过调节螺纹杆13的长度使挡板14对内燃机缸盖的位置进行限定，随后通过钻铣器7对内燃机缸盖进行加工。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机缸盖钻铣设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有加工台(3)，所述加工台(3)的顶部两端均活动固定连接有固定组件(4)，所述底板(1)的一侧固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的一端固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)的一端固定连接有钻铣器(7)；/n所述加工台(3)的顶部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部固定连接有光杆(9)，所述光杆(9)的表面活动连接有压缩弹簧(10)，所述光杆(9)的表面活动连接有滑动块(11)，所述固定组件(4)包括夹紧块(12)，所述夹紧块(12)的顶部活动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的表面活动连接有挡板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种内燃机缸盖钻铣设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有加工台(3)，所述加工台(3)的顶部两端均活动固定连接有固定组件(4)，所述底板(1)的一侧固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的一端固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)的一端固定连接有钻铣器(7)；
所述加工台(3)的顶部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部固定连接有光杆(9)，所述光杆(9)的表面活动连接有压缩弹簧(10)，所述光杆(9)的表面活动连接有滑动块(11)，所述固定组件(4)包括夹紧块(12)，所述夹紧块(12)的顶部活动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的表面活动连接有挡板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种内燃机缸盖钻铣设备，其特征在于：
所述夹紧块(12)的一侧开设有卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春良，
申请(专利权)人：扬州市德林内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32