一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具，包括定型罩；所述定型罩下表面为中间高四周低的弧面，定型罩对应弧面最高点的位置设有上下贯穿的注入孔，定型罩底端的内径大于轨道板预留孔洞的内径；注入孔顶端到到定型罩底端的垂直距离小于15mm；本实用新型专利技术能够准确、快速地定型预留孔洞封堵后自密实混凝土形状和外露高度，结构简单，使用便捷。

A setting tool of self compacting concrete for blocking the reserved holes of track slab

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具
本技术涉及无砟轨道施工
，尤其涉及一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具。
技术介绍
对比CRTSⅠ型、CRTSⅡ型两种板式无砟轨道，CRTSⅢ型板式无砟轨道板下改变了板式轨道的限位方式、扩展了板下填充层材料、优化了轨道板结构，具有整体性强、坚固耐用、稳定性好、变形累积缓慢和轨道变形小等特点。其中，CRTSⅢ型板式无砟轨道板主要采用先铺设支撑方木和钢架结构，然后将成型的轨道板逐个铺设在支撑方木上方，再通过轨道板上预留的灌浆孔对钢架结构内灌注自密实混凝土，当自密实混凝土浇注完成后，需要对轨道板上预留的灌浆孔和观察孔单独进行灌浆封堵，为了防止积水倒流，往往需要使预留孔洞封堵后的形状定型为蘑菇形状，即预留孔洞灌注后的自密实混凝土高度略高于轨道板表面，而由于自密实混凝土高度若高于则会严重影响铁路行车安全，因此必须严格控制预留孔洞封堵后的外露高度。但是，目前对轨道上预留孔洞封堵使灌浆数量多依赖经验进行，封堵后的自密实混凝土形状及高度存在极大不确定性，严重威胁铁路行车安全。技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具，其特征在于：包括定型罩；所述定型罩下表面为中间高四周低的弧面，定型罩对应弧面最高点的位置设有上下贯穿的注入孔，定型罩底端的内径大于轨道板预留孔洞的内径；注入孔顶端到定型罩底端的垂直距离小于15mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具，其特征在于：包括定型罩；所述定型罩下表面为中间高四周低的弧面，定型罩对应弧面最高点的位置设有上下贯穿的注入孔，定型罩底端的内径大于轨道板预留孔洞的内径；注入孔顶端到定型罩底端的垂直距离小于15mm。


2.根据权利要求1所述的用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具，其特征在于：所述定型罩上表面固定设置有把手。


3.根据权利要求2所述的用于轨道板预留孔洞封堵的自密实混凝土定型工具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，杨志军，刘禹，程世杰，
申请(专利权)人：中铁十局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41