一种移动式敞车下侧门拆装机制造技术

本实用新型专利技术涉及敞车下侧门拆装装置的技术领域，特别是涉及一种移动式敞车下侧门拆装机，其设计移动平台带动工作主体前后平移，再配合叉车原有的升降和前倾、后仰功能，完成敞车下侧门的拆装，工作效率较高、劳动强度和安全隐患较低，实现了车辆段检修大库内敞车下侧门的拆装的移动式机械化作业，解决了现有手工作业方式存在的问题；包括工作主体和移动平台，其中工作主体包括机架、与机架固联的下侧门夹持装卡机构和登高作业平台；移动平台与工作主体底端固定连接，用于带动工作主体前后平移。

A kind of dismounting machine for the lower side door of a mobile gondola car

【技术实现步骤摘要】
一种移动式敞车下侧门拆装机
本技术涉及敞车下侧门拆装装置的
，特别是涉及一种移动式敞车下侧门拆装机。
技术介绍
现有敞车下侧门拆装的作业方式是由四个操作者手工协作完成，手工作业方式存在以下弊端：作业人员离下侧门距离近、操作时间长、劳动强度大，安全隐患多，作业效率低等。因此，在下侧门拆装作业量较大时，应改变多人手工作业的方式，急需研发一种可移动的下侧门拆装设备来完成下侧门的拆装作业。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种工作效率较高、劳动强度和安全隐患较低的移动式敞车下侧门拆装机，实现了车辆段检修大库内敞车下侧门的拆装的移动式机械化作业，解决了现有手工作业方式存在的问题。为实现上述目的，本技术是采用下述技术方案实现的：本技术的移动式敞车下侧门拆装机，包括工作主体和移动平台，其中所述工作主体包括机架、与机架固联的下侧门夹持装卡机构和登高作业平台；所述移动平台与工作主体底端固定连接，用于带动工作主体前后平移。一种可能的技术方案中，所述移动平台包括平台和液压缸，所述液压缸设置在平台下侧并且其活塞端与平台底端固定连接，液压缸的固定端与其下侧的固定支架连接，所述固定支架上位于液压缸两侧对称设置有滑道，所述滑道上设置有滚轮，所述平台底端与滚轮相接触。一种可能的技术方案中，所述固定支架底端设置有与叉车匹配的连接框。一种可能的技术方案中，所述平台为框架式，所述机架底端固定连接有连接板，所述连接板底端连接有旋转轴，所述旋转轴镶嵌在所述平台的框架内，所述平台上位于机架一侧设置有限位块，所述限位块与平台通过销轴匹配连接。一种可能的技术方案中，所述下侧门夹持装卡机构包括下侧门托架，所述下侧门托架两侧对称设置有卡位。一种可能的技术方案中，所述下侧门托架设置为3个。一种可能的技术方案中，所述机架上设置有工具框。与现有技术相比本技术的有益效果为：设计移动平台带动工作主体前后平移，再配合叉车原有的升降和前倾、后仰功能，实现了下侧门在装卡状态下移动对位；配合叉车用于敞车下侧门的拆装，操作者只需拆装门轴销即可完成下侧门的机械化拆装作业过程，降低了劳动强度、提高工作效率，消除安全隐患，实现了车辆段检修大库内敞车下侧门的拆装的移动式机械化作业。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术另一个视角的结构示意图；图3是移动平台的结构示意图；图4是液压缸连接的结构示意图；图5是机架和平台可旋转连接时的结构示意图。附图标记：1-机架；2-登高作业平台；3-平台；4-液压缸；5-固定支架；6-滑道；7-滚轮；8-连接框；9-连接板；10-旋转轴；11-限位块；12-下侧门托架；13-卡位；14-工具框。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图2所示，本技术的移动式敞车下侧门拆装机，包括工作主体和移动平台，其中工作主体包括机架1、与机架1固联的下侧门夹持装卡机构和登高作业平台2；移动平台与工作主体底端固定连接，用于带动工作主体前后平移；装置与叉车配合使用用于敞车下侧门拆装，移动平台带动工作主体前后平移，再配合叉车原有的升降和前倾、后仰功能，实现了下侧门在装卡状态下移动对位，下侧门夹持装卡机构用于对下侧门进行承载和固定，完成敞车下侧门拆装。本实施例中，移动平台包括平台3和液压缸4，液压缸4设置在平台3下侧并且其活塞端与平台3底端固定连接，液压缸4的固定端与其下侧的固定支架5连接，固定支架5上位于液压缸4两侧对称设置有滑道6，滑道6上设置有滚轮7，平台3底端与滚轮7相接触；液压缸的活塞端移动带动平台沿滑道前后平移，从而带动工作主体前后平移；液压动力源安装在叉车上，将拆装机安装在叉车前部，叉车右侧门柱加装下侧门吊臂，操作者驾驶叉车，操作操纵杆完成下侧门拆装时的侧移对位等功能，液压缸控制平台横移动作，完成工作主体靠向敞车下侧门的横向移动动作。本实施例中，固定支架5底端设置有与叉车匹配的连接框8；用来连接叉车叉齿。本实施例中，平台3为框架式，机架1底端固定连接有连接板9，连接板9底端连接有旋转轴10，旋转轴10镶嵌在平台3的框架内，平台3上位于机架1一侧设置有限位块11，限位块11与平台3通过销轴匹配连接；优选的，旋转轴镶嵌在平台前端镶嵌在框架内，平台3前端左右两端分别设置一个限位块。工作主体可相对移动平台绕旋转轴旋转，旋转至合适位置时，将限位块通过销轴旋转至紧贴机架，工作主体位置实现固定，当工作主体需要转动方向时，将限位块通过销轴旋转至平台两侧，工作主体位置即可旋转。本实施例中，下侧门夹持装卡机构包括下侧门托架12，下侧门托架12两侧对称设置有卡位13；卡位用于下侧门门轴横向对位，完成下侧门的夹持固定。本实施例中，下侧门托架12设置为3个；每次作业可以装卡三个下侧门，提高工作效率。本实施例中，机架1上设置有工具框14；方便工作人员放置操作用具，提高装置实用性。本技术实施例的移动式敞车下侧门拆装机的工作原理：下侧门吊装作业：:操作者驾驶叉车到达放置下侧门的位置,首先将拆装机放到最低点，将吊装臂上抬移开圆周定位处，将下侧门吊具的两个吊钩分别挂在下侧门的两个门带上,操纵门吊臂手柄将下侧门挂起,插装在拆装机卡位13上，卸下两个吊钩,把吊装臂移动到吊臂圆周定位处；下侧门装门作业：叉车顺向开到敞车下侧门位，注意叉车和敞车车位保持平行距离为300mm以内，拆装机基本对准下侧门门口，放开拆装机限位块11，让工作主体自由旋转，叉车慢慢升起拆装机，基本看到门带吊耳和门鼻儿对准，然后液压缸4控制平台3伸出，直到吊耳和门鼻儿相互吻合，如有偏差，利用叉车升降和前倾后仰来调整，将门轴销插至敞车，慢慢把拆装机降下，同时移动平台回位，扣上限位块11，装门作业完毕；下侧门卸门作业：叉车顺向开到下侧门门位，叉车与敞车位保持平行距离为300mm以内,打开限位块11，操作者辅助掀开下侧门，叉车操作者操作叉车慢慢升起拆装机，液压缸4控制平台3伸出，把拆装机托在下侧门下面，然后卸下门轴销，将下侧门放在下侧门托架12上，门轴对上卡位13固定，下侧门离开车体，降下拆装机，移动平台回位，限位块11锁紧，开动叉车把下侧门放回安置处下侧门运输时可将拆装机工作主体转动90度，放置限位块，操纵升降臂把下侧门吊下即可，卸下侧门完毕。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式敞车下侧门拆装机，其特征在于，包括工作主体和移动平台，其中所述工作主体包括机架(1)、与机架(1)固联的下侧门夹持装卡机构和登高作业平台(2)；所述移动平台与工作主体底端固定连接，用于带动工作主体前后平移。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式敞车下侧门拆装机，其特征在于，包括工作主体和移动平台，其中所述工作主体包括机架(1)、与机架(1)固联的下侧门夹持装卡机构和登高作业平台(2)；所述移动平台与工作主体底端固定连接，用于带动工作主体前后平移。


2.如权利要求1所述的移动式敞车下侧门拆装机，其特征在于，所述移动平台包括平台(3)和液压缸(4)，所述液压缸(4)设置在平台(3)下侧并且其活塞端与平台(3)底端固定连接，液压缸(4)的固定端与其下侧的固定支架(5)连接，所述固定支架(5)上位于液压缸(4)两侧对称设置有滑道(6)，所述滑道(6)上设置有滚轮(7)，所述平台(3)底端与滚轮(7)相接触。


3.如权利要求2所述的移动式敞车下侧门拆装机，其特征在于，所述固定支架(5)底端设置有与叉车匹配的连接框(8)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：董玉欣，李涛志，董玉臣，郭柏桦，
申请(专利权)人：秦皇岛金石科贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13