【技术实现步骤摘要】
一种可回收式无人机助推器壳体
本技术涉及航空助推器领域，尤其涉及一种无人机助推器壳体及其制造方法。
技术介绍
助推器是交通工具的推进设备，是将交通工具上动力装置提供的动力转换成推力，推进交通工具前行，其普遍应用于无人机、航天航空等领域。它是通过旋喷气来产生推力的。助推器在无人机、航空等领域应用的较为广泛，主要是无人机、航空等设备的动力装置。在现有的技术情况下，一、助推器壳体基本都是耐高温的金属壳体并携带燃料及氧化剂，在使用的过程中容易被携带的燃烧的燃料损坏，导致其均为一次性使用，不能重复利用，有待于改进。二、助推器壳体的减重和安全可靠性是对助推器整体的重要技术指标。如果壳体的重量减不下来，常发生低应力破坏，造成助推器壳体破裂，出现低应力爆破。三、瞬时加载时，在飞行过程中助推器壳体壁温可达1000摄氏度。金属壳体由于厚度、加载速度不同时、其无塑性转变温度也要变化。特别是寒冷地区工作时，在低温下发射，几秒钟后又要承受近千摄氏度的高温。温度梯度大。在这一工作条件下使助推器壳体脆裂的危险性增加。
技术实现思路
本技术...
【技术保护点】
1.一种可回收式无人机助推器壳体，采用氮化硅陶瓷材料作为原材料，主要包括法兰盘以及筒体，其特征在于：以前端定位法兰盘上部中心为圆心加工一圈凹槽，以凹槽中心为圆心开设一个圆台形槽孔，槽孔的底端面与一个圆台形坡面壳体底端齐平相连成一体，所述圆台形坡面壳体与圆台形槽孔紧密相接；在圆台形坡面壳体的顶端与筒体一端相连成一体；在前端定位法兰盘的下部加工一圈台阶部。/n
【技术特征摘要】
1.一种可回收式无人机助推器壳体，采用氮化硅陶瓷材料作为原材料，主要包括法兰盘以及筒体，其特征在于：以前端定位法兰盘上部中心为圆心加工一圈凹槽，以凹槽中心为圆心开设一个圆台形槽孔，槽孔的底端面与一个圆台形坡面壳体底端齐平相连成一体，所述圆台形坡面壳体与圆台形槽孔紧密相接；在圆台形坡面壳体的顶端与筒体一端相连成一体；在前端定位法兰盘的下部加工一圈台阶部。
2.根据权利要求1所述的一种可回收式无人机助推器壳体，其特征在于：所述筒体、圆台形坡面壳体、前端定位法兰盘依次连接后的整体高度为291mm。
3.根据权利要求1所述的一种可回收式无人机助推器壳体，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，
申请(专利权)人：新德隆特种陶瓷大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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