推进装置及欧式双甲板拖网渔船制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种推进装置及欧式双甲板拖网渔船，推进装置设置于渔船尾部，所述推进装置包括主机、齿轮箱、尾轴、大直径导管螺旋桨和PTO传动轴，所述主机用于驱动齿轮箱，所述齿轮箱后端连接尾轴和PTO传动轴，所述PTO传动轴用于驱动渔船液压渔捞设备的液压泵站，所述齿轮箱通过所述尾轴驱动大直径导管螺旋桨。本实用新型专利技术的优点为：提高渔船推进性能，且确保总体布置合理性。

Propulsion plant and European double deck trawler

【技术实现步骤摘要】
推进装置及欧式双甲板拖网渔船
本技术涉及船舶
，具体涉及一种推进装置及欧式双甲板拖网渔船。
技术介绍
拖网渔船是用拖网来捕捞鱼类的船舶，双甲板拖网渔船为采用包括上甲板和下甲板的双层甲板。目前，国内双甲板拖网渔船的主要尺寸和设备选配都较为相近。如：渔品的分捡、加工和速冻都在上甲板下，以避免阳关直射渔品，符合欧盟的卫生检疫要求；并油仓、水仓和鱼舱的配备较为合理，以满足生产需要和续航力的要求。但在实际应用中，国内双甲板拖网渔船仍存在一定的弊端，具体为：1、受入渔国的捕捞配额所限，船长、船宽等主尺度选择受限，引起尾部型线的急剧收缩，使得尾部流场不均匀，偶有振动或噪音产生；2、受尾部型线的限制，螺旋桨直径的选取受到影响；3、尾部型线的形状在某种程度影响了推进效率，使得存在无谓的能量损失。在系泊和拖网工况下的螺旋桨推力还有待挖潜；4、为生产需要，要保证作业面积，势必影响了船员生活区的布置，一定程度上影响了船员的舒适性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推进装置，其特征在于：所述推进装置包括主机(1)、齿轮箱(2)、尾轴(3)、大直径导管螺旋桨(4)和PTO传动轴(5)，所述主机(1)用于驱动齿轮箱(2)，所述齿轮箱(2)后端连接尾轴(3)和PTO传动轴(5)，所述PTO传动轴(5)用于驱动渔船液压渔捞设备的液压泵站(6)，所述齿轮箱(2)通过所述尾轴(3)驱动大直径导管螺旋桨(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种推进装置，其特征在于：所述推进装置包括主机(1)、齿轮箱(2)、尾轴(3)、大直径导管螺旋桨(4)和PTO传动轴(5)，所述主机(1)用于驱动齿轮箱(2)，所述齿轮箱(2)后端连接尾轴(3)和PTO传动轴(5)，所述PTO传动轴(5)用于驱动渔船液压渔捞设备的液压泵站(6)，所述齿轮箱(2)通过所述尾轴(3)驱动大直径导管螺旋桨(4)。


2.根据权利要求1所述的推进装置，其特征在于：所述大直径导管螺旋桨(4)包括导管(41)和设置于所述导管(41)内部的侧斜螺旋桨(42)，所述侧斜螺旋桨(42)与渔船尾轴(3)连接。


3.根据权利要求2所述的推进装置，其特征在于：所述导管(41)与所述渔船船体的连接方式为刚性连接。


4.根据权利要求3所述的推进装置，其特征在于：所述导管(41)的上端和下端均与所述渔船船体有效刚性连接。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪英诚，车旭升，徐钧，任欲铮，张昊，徐晨彭，张文韬，
申请(专利权)人：中国水产有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11