【技术实现步骤摘要】
定位装置及汽车总拼生产线
本技术涉及汽车生产领域，尤其涉及一种定位装置及汽车总拼生产线。
技术介绍
汽车在进行生产时，需要将多个零部件安装于汽车上，而在安装零部件的过程中，需要对生产线上的汽车总成进行定位，而在现有的汽车生产线中，针对不同车型每次都需要重新设计工艺及设备，这样无疑会导致设计成本高昂，兼容性不好。因此，有必要提供一种新的定位装置及汽车总拼生产线来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种定位装置及汽车总拼生产线，旨在解决现有技术中的定位装置兼容性较低的问题。为实现上述目的，本技术提出的一种定位装置包括：X轴定位组件以及与所述X轴定位组件连接的第一伺服电缸，所述第一伺服电缸用于驱动所述X轴定位组件沿第一方向移动；Y轴定位组件以及与所述Y轴定位组件连接的第二伺服电缸，所述第二伺服电缸用于驱动所述Y轴定位组件沿第二方向移动；Z轴定位组件以及与所述Z轴定位组件连接的第三伺服电缸，所述第三伺服电缸用于驱动所述Z轴定位组件沿第三方向移动；控制...
【技术保护点】
1.一种定位装置，其特征在于，所述定位装置包括：/nX轴定位组件以及与所述X轴定位组件连接的第一伺服电缸，所述第一伺服电缸用于驱动所述X轴定位组件沿第一方向移动；/nY轴定位组件以及与所述Y轴定位组件连接的第二伺服电缸，所述第二伺服电缸用于驱动所述Y轴定位组件沿第二方向移动；/nZ轴定位组件以及与所述Z轴定位组件连接的第三伺服电缸，所述第三伺服电缸用于驱动所述Z轴定位组件沿第三方向移动；/n控制装置，所述第一伺服电缸、所述第二伺服电缸以及所述第三伺服电缸均与所述控制装置电连接；/n所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向相互垂直。/n
【技术特征摘要】
1.一种定位装置，其特征在于，所述定位装置包括：
X轴定位组件以及与所述X轴定位组件连接的第一伺服电缸，所述第一伺服电缸用于驱动所述X轴定位组件沿第一方向移动；
Y轴定位组件以及与所述Y轴定位组件连接的第二伺服电缸，所述第二伺服电缸用于驱动所述Y轴定位组件沿第二方向移动；
Z轴定位组件以及与所述Z轴定位组件连接的第三伺服电缸，所述第三伺服电缸用于驱动所述Z轴定位组件沿第三方向移动；
控制装置，所述第一伺服电缸、所述第二伺服电缸以及所述第三伺服电缸均与所述控制装置电连接；
所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向相互垂直。
2.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述X轴定位组件、所述Y轴定位组件以及所述Z轴定位组件均套设有防尘罩。
3.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述第一伺服电缸包括第一钢带，所述X轴定位组件包括第一定位件，所述第一钢带与所述第一定位件连接。
4.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述第二伺服电缸包括第二钢带，所述Y轴定位组件包括第二定位件，所述第二钢带与所述第二定位件连接。
5.如权利要求4所述的定位装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志经，方海欧，利胜东，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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