一种电磁阀组装车间自动化转运系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电磁阀组装车间自动化转运系统，包括底板和滚轮，所述底板顶部四个拐角处均呈竖直固定连接有卡柱，所述底板顶部靠近卡柱的位置均固定连接有滑杆，且卡柱与滑杆位于同一条直线上，所述四个滑杆的外表面顶部和底部均套接有滑块，所述底板的顶部从下往上依次设置有中板和上板，所述中板与底板的顶面均固定连接有两组滑板，所述中板与底板的顶面均设置有模具支撑板，且模具支撑板通过滑具与滑板滑动连接，所述模具支撑板的顶面与上板和中板之间均设置有呈凸型结构的软质模具。本实用新型专利技术中，首先向下移动上板，使得挡块卡入开槽块的槽内，将电磁阀固定在软质模具内，其次通过滑具与滑板的滑动连接，可将模具支撑板向外拉动。

An automatic transfer system of solenoid valve assembly workshop

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀组装车间自动化转运系统
本技术涉及电磁阀
，尤其涉及一种电磁阀组装车间自动化转运系统。
技术介绍
电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。然而现有电磁阀组装车间自动化转运系统仍存在不足之处：首先电磁阀的转运依旧采用传统的运输带转运，转运过程中电磁阀的掉落或碰撞都可能造成电磁阀的损坏，转运的稳定性差，其次，在将电磁阀稳定后造成电磁阀在转运过程中的放置和拿取不够便利，便捷性差。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决装运稳定性和拿放的便捷性问题，而提出的一种电磁阀组装车间自动化转运系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电磁阀组装车间自动化转运系统，包括底板和滚轮，所述底板顶部四个拐角处均呈竖直固定连接有卡柱，所述底板顶部靠近卡柱的位置均固定连接有滑杆，且卡柱与滑杆位于同一条直线上，所述四个滑杆的外表面顶部和底部均套接有滑块，所述底板的顶部从下往上依次设置有中板和上板，且中板和上板通过连接柱与滑块固定连接，所述中板与底板的顶面均固定连接有两组滑板，所述中板与底板的顶面均设置有模具支撑板，且模具支撑板通过滑具与滑板滑动连接，所述模具支撑板的顶面与上板和中板之间均设置有呈凸型结构的软质模具。作为上述技术方案的进一步描述：所述底板底部四个拐角处均呈竖直固定连接有上腿柱，所述上腿柱的外表面套接有下腿柱，所述下腿柱的底端安装有滚轮。作为上述技术方案的进一步描述：所述下腿柱的上端旋接有通过转轴连接的转条，且转条的上部外表面固定连接有卡块，所述上腿柱的下部位于转条的一侧设置有配合卡块使用的卡块槽，所述上腿柱的外表面套接有卡套，且卡套的内径等于卡合状态下上腿柱与转条外径之和。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑杆的外表面位于两组滑块之间以及滑块与底板之间均套接有复位弹簧。作为上述技术方案的进一步描述：所述卡柱的竖直中部设置有贯穿卡柱的支撑杆，且支撑杆与卡柱呈间隙配合，所述支撑杆的顶端固定连接有挡块，所述支撑杆的外表壁位于挡块与卡柱之间套接有弹簧。作为上述技术方案的进一步描述：顶部设置的所述滑块与卡柱相对侧固定连接有开槽块，且开槽块内部开设有配合挡块使用的槽。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，位于模具支撑板与中板以及上板之间均安装有软质模具，中板与上板均通过连接柱固定连接有滑块，顶部滑块与靠近卡柱侧固定连接有开槽块，将电磁阀放入软质模具中，向下挤压上板，带动与上板连接的连接柱、滑块和开槽块向下移动，移动到挡块位置时，使得挡块被挤压向卡住内侧移动，继续移动至开槽块内部开设槽的位置时，复位弹簧将挡块挤压入槽内，即完成了安装，软质模具与电磁阀的柔性接触对电磁阀有保护作用，使得运输中不会被因为震动而破坏，软质模具对电磁阀的挤压起到了一起运输稳定性的作用。2、本技术中，模具支撑板通过滑具与滑板滑动连接，可将模具支撑板向外拉动，便于对电磁阀的放置与拿取。附图说明图1为本技术提出的一种电磁阀组装车间自动化转运系统的结构示意简图；图2为本技术的侧视的示意图；图3为本技术俯视图的示意图；图4为A的局部放大图的示意图；图5为B的局部放大图的示意图。图例说明：1、卡柱；2、滑杆；3、上板；4、软质模具；5、连接柱；6、滑块；7、开槽块；8、弹簧；9、支撑杆；10、挡块；11、滑板；12、滑具；13、模具支撑板；14、卡套；15、下腿柱；16、上腿柱；17、底板；18、滚轮；19、卡块槽；20、转条；21、卡块；22、中板；23、复位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种电磁阀组装车间自动化转运系统，包括底板17和滚轮18，底板17顶部四个拐角处均呈竖直固定连接有卡柱1，底板17顶部靠近卡柱1的位置均固定连接有滑杆2，且卡柱1与滑杆2位于同一条直线上，四个滑杆2的外表面顶部和底部均套接有滑块6，底板17的顶部从下往上依次设置有中板22和上板3，且中板22和上板3通过连接柱5与滑块6固定连接，中板22与底板17的顶面均固定连接有两组滑板11，中板22与底板17的顶面均设置有模具支撑板13，且模具支撑板13通过滑具12与滑板11滑动连接，滑具12与滑板11的设置方便将模具支撑板13向外的滑动，方便电磁阀的放置和拿取，模具支撑板13的顶面与上板3和中板22之间均设置有呈凸型结构的软质模具4，凸型结构增大了电磁阀与软质模具4之间的接触面积，提升了转运的稳定性，软质模具4的设置使得电磁阀与软质模具4之间为柔性接触，对运输过程中的电磁阀有一个保护的作用。具体的，如图1所示，底板17底部四个拐角处均呈竖直固定连接有上腿柱16，上腿柱16的外表面套接有下腿柱15，下腿柱15的底端安装有滚轮18，上腿柱16与下腿柱15的套接，使得装置实现高度可调节的功能。具体的，如图1和图5所示，下腿柱15的上端旋接有通过转轴连接的转条20，且转条20的上部外表面固定连接有卡块21，上腿柱16的下部位于转条20的一侧设置有配合卡块21使用的卡块槽19，上腿柱16的外表面套接有卡套14，且卡套14的内径等于卡合状态下上腿柱16与转条20外径之和，便于卡套14能更好的稳点上腿柱16与转条20间的卡合，上腿柱16与下腿柱15的套接形式便于对装置的高度进行调节。具体的，如图1所示，滑杆2的外表面位于两组滑块6之间以及滑块6与底板17之间均套接有复位弹簧23，复位弹簧23的设置使得在未放置电磁阀时上板3和中板22复位，方便电磁阀的放置。具体的，如图1和图4所示，卡柱1的竖直中部设置有贯穿卡柱1的支撑杆9，且支撑杆9与卡柱1呈间隙配合，间隙配合的设置方便了弹簧8的放置，支撑杆9的顶端固定连接有挡块10，支撑杆9的外表壁位于挡块10与卡柱1之间套接有弹簧8。具体的，如图1和图4所示，顶部设置的滑块6与卡柱1相对侧固定连接有开槽块7，且开槽块7内部开设有配合挡块10使用的槽，挡块10与开槽块7内部的槽之间的过渡配合，使得上板3可固定在挡块10的位置，使得电磁阀与软质模具4更好的接触。工作原理：使用时，通过固定在模具支撑板13上的滑具12与滑板11滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁阀组装车间自动化转运系统，包括底板(17)和滚轮(18)，其特征在于，所述底板(17)顶部四个拐角处均呈竖直固定连接有卡柱(1)，所述底板(17)顶部靠近卡柱(1)的位置均固定连接有滑杆(2)，且卡柱(1)与滑杆(2)位于同一条直线上，四个所述滑杆(2)的外表面顶部和底部均套接有滑块(6)，所述底板(17)的顶部从下往上依次设置有中板(22)和上板(3)，且中板(22)和上板(3)通过连接柱(5)与滑块(6)固定连接，所述中板(22)与底板(17)的顶面均固定连接有两组滑板(11)，所述中板(22)与底板(17)的顶面均设置有模具支撑板(13)，且模具支撑板(13)通过滑具(12)与滑板(11)滑动连接，所述模具支撑板(13)的顶面与上板(3)和中板(22)之间均设置有呈凸型结构的软质模具(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀组装车间自动化转运系统，包括底板(17)和滚轮(18)，其特征在于，所述底板(17)顶部四个拐角处均呈竖直固定连接有卡柱(1)，所述底板(17)顶部靠近卡柱(1)的位置均固定连接有滑杆(2)，且卡柱(1)与滑杆(2)位于同一条直线上，四个所述滑杆(2)的外表面顶部和底部均套接有滑块(6)，所述底板(17)的顶部从下往上依次设置有中板(22)和上板(3)，且中板(22)和上板(3)通过连接柱(5)与滑块(6)固定连接，所述中板(22)与底板(17)的顶面均固定连接有两组滑板(11)，所述中板(22)与底板(17)的顶面均设置有模具支撑板(13)，且模具支撑板(13)通过滑具(12)与滑板(11)滑动连接，所述模具支撑板(13)的顶面与上板(3)和中板(22)之间均设置有呈凸型结构的软质模具(4)。


2.根据权利要求1所述的一种电磁阀组装车间自动化转运系统，其特征在于，所述底板(17)底部四个拐角处均呈竖直固定连接有上腿柱(16)，所述上腿柱(16)的外表面套接有下腿柱(15)，所述下腿柱(15)的底端安装有滚轮(18)。


3.根据权利要求2所述的一种电磁阀组装车间自动化转运系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅海燕，李贵勇，易军，
申请(专利权)人：成都智达电器制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51