一种可对摆放区域调整的移动修理车用车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，包括车体、后车门和固定板，所述车体的后端安装有后车门，且车体的内表面上端开设有容置槽，所述容置槽的内部安装有活动块，且活动块的外表面安装有滑轮，并且滑轮与容置槽相连接，所述固定板安装在车体的内部，且固定板的下端面开设有第一滑槽，所述车体的下端内表面安装有双向丝杆，且双向丝杆的外侧固定连接有连接把手。该可对摆放区域调整的移动修理车用车，使用者可根据需要手持把手带动双向丝杆沿着车体的下端进行转动，进而让双向丝杆上端螺纹连接的2个限位块可随之进行位置调节限定，从而让使用者能够便捷的对车厢内的物件摆放区域进行调节。

A kind of mobile repair vehicle with adjustable placement area

【技术实现步骤摘要】
一种可对摆放区域调整的移动修理车用车
本技术涉及移动修理车用车
，具体为一种可对摆放区域调整的移动修理车用车。
技术介绍
随着时代的不断发展，汽车已经逐渐成为了人们日常生活中较为常见的代步工具，而当人们在路途中出现车辆损坏的情况时，需要寻求移动修理车前来进行辅助维修工作，但是现有的移动修理车用车还存在一定的缺陷；现有的移动修理车用车无法根据使用者的需求，对其内部工具的摆放区域空间进行调整，进而存在一定的使用缺陷，且现有的移动修理车用车无法对放置在车厢内部的器件进行限位固定，车辆在颠簸的路段行驶时，易出现物件散落的现象。针对上述问题，急需在原有移动修理车用车结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，以解决上述
技术介绍
中提出的无法根据使用者的需求对其内部工具的摆放区域空间进行调整，无法对放置在车厢内部的器件进行限位固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，包括车体、后车门和固定板，所述车体的后端安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，包括车体(1)、后车门(2)和固定板(6)，其特征在于：所述车体(1)的后端安装有后车门(2)，且车体(1)的内壁上端开设有若干容置槽(3)，所述容置槽(3)内可移动设置有活动块(4)；所述固定板(6)设于活动块(4)下方，且固定板(6)的下端面开设有第一滑槽(7)，所述车体(1)的底面上表面安装有双向丝杆(8)，所述双向丝杆(8)的一端固定连接有连接把手(9)，所述车体(1)的底面上开设有第二滑槽(10)，所述双向丝杆(8)的上安装有限位板(11)，且限位板(11)与第二滑槽(10)相连接，所述限位板(11)的外侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位...

【技术特征摘要】
1.一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，包括车体(1)、后车门(2)和固定板(6)，其特征在于：所述车体(1)的后端安装有后车门(2)，且车体(1)的内壁上端开设有若干容置槽(3)，所述容置槽(3)内可移动设置有活动块(4)；所述固定板(6)设于活动块(4)下方，且固定板(6)的下端面开设有第一滑槽(7)，所述车体(1)的底面上表面安装有双向丝杆(8)，所述双向丝杆(8)的一端固定连接有连接把手(9)，所述车体(1)的底面上开设有第二滑槽(10)，所述双向丝杆(8)的上安装有限位板(11)，且限位板(11)与第二滑槽(10)相连接，所述限位板(11)的外侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的外端固定连接有挡块(13)，所述限位板(11)的内侧固定连接有容置网袋(14)。


2.根据权利要求1所述的一种可对摆放区域调整的移动修理车用车，其特征在于：所述活动块(4)的相对的两侧壁上安装有滑轮(5)，所述活动块(4)通过滑轮(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文进，周利勇，黄利权，
申请(专利权)人：黑匣子杭州车联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33