一种汽车硅胶制品加工用模压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车硅胶制品加工用模压装置，包括底座，所述底座的顶部外壁固定有下模具，且下模具的顶部开设有下模腔，所述底座顶部外壁的两侧均固定有液压升降杆，且两个液压升降杆的顶端之间固定有上模具，所述上模具的底部固定有中模具，且中模具的顶部开设有中模腔，所述中模腔的顶部设置有连接推动机构的压板，所述中模腔的底部开设有与下模腔连通的穿孔，所述中模具和下模具的两侧均开设有加热腔。本实用新型专利技术在分离时使下模具的加热腔温度调整至固化温度，并且使中模具的加热腔温度保持不变，从而避免中模具内的残料一起固化与中模具连接导致分离时造成硅胶制品的拉扯。

A molding device for processing automobile silica gel products

【技术实现步骤摘要】
一种汽车硅胶制品加工用模压装置
本技术涉及硅胶制品加工
，尤其涉及一种汽车硅胶制品加工用模压装置。
技术介绍
硅胶是一种粒状、玻璃、多孔的形式二氧化硅从合成制备硅酸钠，以硅胶为主要原材料的加工制作品，都称为硅胶制品，现有技术中，常在汽车配件的生产加工方面使用硅胶制品，通常使用模压的方式制作硅胶制品。一般进行硅胶制品制作的模压设备主要由上模、中模和下模组成，在加热的环境中利用上模的挤压元件将中模腔内的熔料挤压至下模的腔室再热固化，但现有技术中在硅胶制品的模压过程中，一般将下模和中模置于同一个加热环境中，在固化时下模内的材料和中模内的残料会在同一温度环境发生固化，导致中模和下模分离的过程中，易造成硅胶制品的拉扯影响成品的质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车硅胶制品加工用模压装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车硅胶制品加工用模压装置，包括底座，所述底座的顶部外壁固定有下模具，且下模具的顶部开设有下模腔，所述底座顶部外壁的两侧均固定有液压升降杆，且两个液压升降杆的顶端之间固定有上模具，所述上模具的底部固定有中模具，且中模具的顶部开设有中模腔，所述中模腔的顶部设置有连接推动机构的压板，所述中模腔的底部开设有与下模腔连通的穿孔，所述中模具和下模具的两侧均开设有加热腔，且加热腔的顶部和底部之间设置有多个电加热件。优选的，所述中模具的底部开设有辅助槽。优选的，所述辅助槽顶部外壁的一端设置有电动导轨，且电动导轨的底部连接有隔板，隔板的外壁与辅助槽的内壁滑动连接。优选的，所述中模具两侧外壁的两端底部均固定有限位块。优选的，所述下模具顶部外壁的两侧均开设有连接槽。优选的，所述中模具底部外壁的两侧均固定有连接块，且连接块的外壁与连接槽的内壁滑动连接。优选的，所述连接块的高度小于连接槽的深度，且连接槽底端内壁通过气管连接有气压泵。本技术的有益效果为：1、装置设置有下模具、中模具和上模具，利用上模具底部的压板进行模压作业，并且在中模具和下模具的两侧均开设有加热腔，加热腔内设置有电加热件对中模具和下模具内部的腔室进行加热处理，且将中模具和下模具的加热机构分隔开设置，在模压过程中，将中模具和下模具的加热腔内加热至相同温度，在分离时使下模具的加热腔温度调整至固化温度，并且使中模具的加热腔温度保持不变，从而避免中模具内的残料固化与中模具连接导致分离时造成硅胶制品的拉扯，从而避免影响成品的质量。2、装置在中模具底部开设有辅助槽，辅助槽的一端通过电动导轨连接有隔板，使隔板可在辅助槽内滑动，在进行模压的过程中将隔板移开保证模压的正常进行，在模压结束准备分离时，将隔板移动至穿孔底部将穿孔进行遮挡，以避免在分离时中模腔温度过高造成下模腔内硅胶制品顶部未固化，且通过隔板将下模腔内的硅胶制品与中模腔内的残料分离，从而进一步保证装置制作硅胶制品的成品质量。3、进一步的，在下模具顶部的两侧开设有连接槽，连接槽与中模具底部的连接块相适配，使中模具和下模具之间重合时保持稳定，提高装置在模压过程的稳定性，且重合时连接块底部与连接槽底部之间留有间隙，间隙内通过气管连接有气压泵，在模压时利用气压泵使间隙内保持负压以提高稳定性，在分离时利用气压泵时间隙内的气压超过外部气压，以辅助液压升降杆方便将下模具和中模具进行分离。附图说明图1为本技术提出的一种汽车硅胶制品加工用模压装置的整体结构示意图；图2为本技术实施例1提出的一种汽车硅胶制品加工用模压装置的剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车硅胶制品加工用模压装置的中模具侧视结构示意图；图4为本技术实施例2提出的一种汽车硅胶制品加工用模压装置的剖视结构示意图。图中：1底座、2下模具、3液压升降杆、4上模具、5中模具、6压板、7穿孔、8加热腔、9电加热件、10辅助槽、11隔板、12连接槽、13连接块、14电动导轨、15限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-3，一种汽车硅胶制品加工用模压装置，包括底座1，底座1的顶部外壁固定有下模具2，且下模具2的顶部开设有下模腔，底座1顶部外壁的两侧均固定有液压升降杆3，且两个液压升降杆3的顶端之间固定有上模具4，上模具4的底部固定有中模具5，且中模具5的顶部开设有中模腔，中模腔的顶部设置有连接推动机构的压板6，中模腔的底部开设有与下模腔连通的穿孔7，中模具5和下模具2的两侧均开设有加热腔8，且加热腔8的顶部和底部之间设置有多个电加热件9，电加热件9可采用电加热丝或电加热灯管，加热腔8的一侧设置有密封板。本技术中，中模具5的底部开设有辅助槽10，辅助槽10顶部外壁的一端设置有电动导轨14，且电动导轨14的底部连接有隔板11，隔板11的外壁与辅助槽10的内壁滑动连接，中模具5两侧外壁的两端底部均固定有限位块15，且限位块15的侧壁与下模具2的侧壁滑动连接。实施例2参照图1和图3-4，一种汽车硅胶制品加工用模压装置，进一步的，下模具2顶部外壁的两侧均开设有连接槽12，中模具5底部外壁的两侧均固定有连接块13，且连接块13的外壁与连接槽12的内壁滑动连接，连接块13的高度小于连接槽12的深度，且连接槽12底端内壁通过气管连接有气压泵。工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，装置设置有下模具2、中模具5和上模具4，利用上模具4底部的压板6进行模压作业，并且在中模具5和下模具2的两侧均开设有加热腔8，加热腔8内设置有电加热件9对中模具5和下模具2内部的腔室进行加热处理，且将中模具5和下模具2的加热机构分隔开设置，在模压过程中，将中模具5和下模具2的加热腔8内加热至相同温度，在分离时使下模具2的加热腔8温度调整至固化温度，并且使中模具5的加热腔8温度保持不变，从而避免中模具5内的残料固化与中模具5连接导致分离时造成硅胶制品的拉扯，从而避免影响成品的质量；装置在中模具5底部开设有辅助槽10，辅助槽10的一端通过电动导轨14连接有隔板11，使隔板11可在辅助槽10内滑动，在进行模压的过程中将隔板11移开保证模压的正常进行，在模压结束准备分离时，将隔板11移动至穿孔7底部将穿孔7进行遮挡，以避免在分离时中模腔温度过高造成下模腔内硅胶制品顶部未固化，且通过隔板11将下模腔内的硅胶制品与中模腔内的残料分离，从而进一步保证装置制作硅胶制品的成品质量；进一步的，在下模具2顶部的两侧开设有连接槽12，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车硅胶制品加工用模压装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁固定有下模具(2)，且下模具(2)的顶部开设有下模腔，所述底座(1)顶部外壁的两侧均固定有液压升降杆(3)，且两个液压升降杆(3)的顶端之间固定有上模具(4)，所述上模具(4)的底部固定有中模具(5)，且中模具(5)的顶部开设有中模腔，所述中模腔的顶部设置有连接推动机构的压板(6)，所述中模腔的底部开设有与下模腔连通的穿孔(7)，其特征在于，所述中模具(5)和下模具(2)的两侧均开设有加热腔(8)，且加热腔(8)的顶部和底部之间设置有多个电加热件(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车硅胶制品加工用模压装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁固定有下模具(2)，且下模具(2)的顶部开设有下模腔，所述底座(1)顶部外壁的两侧均固定有液压升降杆(3)，且两个液压升降杆(3)的顶端之间固定有上模具(4)，所述上模具(4)的底部固定有中模具(5)，且中模具(5)的顶部开设有中模腔，所述中模腔的顶部设置有连接推动机构的压板(6)，所述中模腔的底部开设有与下模腔连通的穿孔(7)，其特征在于，所述中模具(5)和下模具(2)的两侧均开设有加热腔(8)，且加热腔(8)的顶部和底部之间设置有多个电加热件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车硅胶制品加工用模压装置，其特征在于，所述中模具(5)的底部开设有辅助槽(10)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车硅胶制品加工用模压装置，其特征在于，所述辅助槽(10)顶部外壁的一端设置有电动导轨(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宾宴，徐杰，陈伟珍，
申请(专利权)人：深圳优比康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44