一种汽车线束的电流测试连接装置制造方法及图纸

技术编号:24367825 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-03 05:18
本实用新型专利技术公开了汽车线束电流测试技术领域的一种汽车线束的电流测试连接装置,旨在解决现有技术中需要消耗大量时间焊接线路,电流通路有限且导线排布紊乱不好辨别导通线路的技术问题,接线盒上设有第一出线孔和第二出线孔,每个第二出线孔安装一个第二插头母端,第一导线的一端由第一出线孔引入接线盒,多个第二插头母端与同一根第一导线连接,第一导线的另一端连接第一插头;第二插头公端与第二导线的一端连接,第二导线的另一端连接第三插头。本实用新型专利技术省去了电流测试前大部分的焊接线路的工作,同时接线盒上插头数量可以扩展,导线排布有序,易于区分,提高了工作效率;采用金属连接器插头,电流信号传输稳定,电流测试准确率高。

A current test connection device for automobile harness

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束的电流测试连接装置
本技术属于汽车线束电流测试
,具体涉及一种汽车线束的电流测试连接装置。
技术介绍
目前,汽车线束电流测试连接装置是由PCB板、电阻、双绞线、自制连接器所组成。此种连接器制作前期需要消耗大量时间在焊接线路上;同时由于PCB板焊接的局限性,装置中不可以使用金属连接器插头,使电流信号不佳;导线排布紊乱不好辨别导通线路,并且电流通道个数有限制,在测试过程中耗时、费力,准确率不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车线束的电流测试连接装置,以解决现有技术中在汽车线束电流测试前需要消耗大量时间焊接线路,电流通路有限且导线排布紊乱不好辨别导通线路的技术问题。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种汽车线束的电流测试连接装置,包括接线盒,所述接线盒上设有多个第一出线孔和多个第二出线孔,所述第二出线孔的数量大于所述第一出线孔的数量;每个所述第二出线孔安装一个第二插头母端,第一导线的一端由所述第一出线孔引入接线盒,多个第二插头母端与同一根第一导线连接,所述第一导线的另一端连接第一插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束的电流测试连接装置,其特征是,包括接线盒,所述接线盒上设有多个第一出线孔和多个第二出线孔,所述第二出线孔的数量大于所述第一出线孔的数量;/n每个所述第二出线孔安装一个第二插头母端,第一导线的一端由所述第一出线孔引入接线盒,多个第二插头母端与同一根第一导线连接,所述第一导线的另一端连接第一插头;/n第二插头公端与所述第二插头母端配合,所述第二插头公端与第二导线的一端连接,所述第二导线的另一端连接第三插头,所述第三插头设有转换电阻。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束的电流测试连接装置,其特征是,包括接线盒,所述接线盒上设有多个第一出线孔和多个第二出线孔,所述第二出线孔的数量大于所述第一出线孔的数量;
每个所述第二出线孔安装一个第二插头母端,第一导线的一端由所述第一出线孔引入接线盒,多个第二插头母端与同一根第一导线连接,所述第一导线的另一端连接第一插头;
第二插头公端与所述第二插头母端配合,所述第二插头公端与第二导线的一端连接,所述第二导线的另一端连接第三插头,所述第三插头设有转换电阻。


2.根据权利要求1所述的汽车线束的电流测试连接装置,其特征是,所述第二出线孔的数量是第一出线孔的4倍。


3.根据权利要求1所述的汽车线束的电流测试连接装置,其特征是,所述第一出线孔和...

【专利技术属性】
技术研发人员:成三荣顾佳炜竺晓华解雯冰盛晓晨韦思亮
申请(专利权)人:昆山沪光汽车电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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