一种新能源汽车仪表管理实验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车仪表管理实验台，台架上的多功能液晶显示屏、IEC智能电器控制系统、EPS电动助力转向系统、ABS制动防抱死系统、BMS电池管理系统和MCU驱动电机控制系统分别连接主控制器；IEC智能电器控制系统的输入端分别连接灯光开关量输入和车门开关量输入的输出端，MCU驱动电机控制系统的输入端分别连接旋钮换挡开关、制动踏板和加速踏板的输出端，BMS电池管理系统的输入端连接电池电量的输出端，本实用新型专利技术能够更清楚的展示仪表系统原理，并且能够学员进行学习的仪表管理实验台。

A new energy vehicle instrument management experimental platform

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车仪表管理实验台
本技术属于汽车教学实验装置
，尤其涉及一种新能源汽车仪表管理实验台。
技术介绍
电动汽车与传统燃油汽车比较，具有零排放的优点(污染排放为发电厂，转移了污染源；)，并且实现了能量转换的高效率。根据现阶段电价，具有比较低的使用成本；另外由于电动汽车养护简单，具有养护费用低的特点。在现阶段的电动汽车，受限于成本和技术原因，一般续航里程不高，加上充电不便利，一般用于短距离代步使用。随着电池技术的进一步提高和成本的较低，后期电动汽车将会有一个比较大的市场。随着新能源汽车的发展，仪表上的信息越来越多，从传统的汽车上的仪表信息如(速度、转速、油量、灯光、各种故障灯指示等等)，而新能源上的没有发动机，没有油箱，没有水箱，在信息上与传统的汽车有一些区别。从传统油量变成电量，发动机的转速变成了电机的转速，以及各种故障的改变等等。仪表作为电动汽车的重要组成部件，和传统燃油汽车的发动机比较，具有本质上的区别，所以针对新能源汽车技术的学习，仪表控制技术是关键技术之一。随着新能源汽车的发展，仪表上的信息越来越多，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，包括桌子(9)和竖直安装在桌子(9)的展板(10)，在所述展板(10)上安装有多功能液晶显示屏(1)、主控制器(2)、IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)、MCU驱动电机控制系统(7)，所述主控制器(2)的输入端分别连接IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)和MCU驱动电机控制系统(7)；所述主控制器(2)的输出端连接多功能液晶显示屏(1)；/n所述IEC智能电器控制系统(3)的输入端分别连接灯光开关...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，包括桌子(9)和竖直安装在桌子(9)的展板(10)，在所述展板(10)上安装有多功能液晶显示屏(1)、主控制器(2)、IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)、MCU驱动电机控制系统(7)，所述主控制器(2)的输入端分别连接IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)和MCU驱动电机控制系统(7)；所述主控制器(2)的输出端连接多功能液晶显示屏(1)；
所述IEC智能电器控制系统(3)的输入端分别连接灯光开关量输入和车门开关量输入的输出端；
所述MCU驱动电机控制系统(7)的输入端分别连接旋钮换挡开关(8)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏秋晖，
申请(专利权)人：江苏桅杆电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32