本实用新型专利技术公开了集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置，包括中心半轴和车床卡盘；所述的车床卡盘包括卡盘体和卡盘爪；其特征在于：所述的卡盘爪对称的设有六根；所述的中心半轴的前部对称设置六个交叉式伸缩装置；所述的交叉式伸缩装置，包括长条形板体、左斜交叉杆、右斜交叉杆、交叉轴和滑块，长条形板体内侧壁上的轴向滑槽内设有滑块，左斜交叉杆和右斜交叉杆的外端分别与两个滑块铰接；所述的中心半轴的前部设有正螺纹螺帽和反螺纹螺帽；左斜交叉杆的内端与正螺纹螺帽铰接，右斜交叉杆的内端与反螺纹螺帽铰接。本实用新型专利技术既能车削、又能沿轴向分割线锯切，所以简化了工序，提高了加工效率。
Machining positioning device of cross wedge rolling die set with turning and sawing
【技术实现步骤摘要】
集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置
本技术涉及一种楔横轧模套加工工装的改进，具体地说是集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置。
技术介绍
楔横轧模套是楔横轧模具的重要组成部分，通常由六块弧形钢板合模组成一个带有接缝的圆筒状楔横轧模套，楔横轧模套套在圆柱状芯轴上，圆柱状芯轴表面有16条“T”形槽，六块弧形钢板用螺栓固定在圆柱状芯轴表面。对于楔横轧模套的加工，目前的加工方法包括以下5个步骤：1、采用离心浇铸制作楔横轧圆筒状模套坯件：采用离心浇铸内直径为1000mm、长度为1200mm、壁厚为10mm、材质为5CrNiMo、调质硬度为HRC37-41的楔横轧圆筒状模套坯件，并进行粗加工、调质处理和精加工；2、采用大型数控带锯床沿楔横轧圆筒状模套坯件的轴向进行锯切成六块，即制得相同的六块弧形钢板，并在弧形钢板的两端打孔：锯切时，首先根据计算出弧形钢板的弧长，标出锯切线，再用两块直径为1000mm、厚度为30mm圆形钢板分别塞入楔横轧圆筒状模套坯件的两端口内固定，圆形钢板的中心孔穿入直径为300mm、长度为2000mm的钢轴，钢轴的两端平放在锯床工装加上，固定压紧，即可启动锯床锯切，并依次锯切成六块弧形钢板；3、制作圆柱状芯轴：圆柱状芯轴的直径为1000mm、长度为1200mm，将圆柱状芯轴固定在车床上，并且圆柱状芯轴的表面车出16条“T”形槽，在“T”形槽内的两端打上螺孔，螺孔的距离和孔径与弧形钢板切块的两端的孔对应匹配；4、将步骤2中制得的六块弧形钢板切块在步骤3中制得的圆柱状芯轴表面按顺序合模，通过埋头六角螺栓穿过弧形钢板切块上的孔旋入“T”形槽内的对应螺孔内，即可使弧形钢板切块固定；5、将合模后的圆柱状芯轴，通过四爪车床卡盘卡住圆柱状芯轴的一端轴头，另一端用车床尾座顶尖顶住圆柱状芯轴另一端轴头，用百分表测量弧形钢板的中部和两端进行找正，然后对对圆柱状芯轴表面合模的六块弧形钢板切块进行车削加工，使其表面光滑。至此，才得到合格的楔横轧模套。显然，这种楔横轧模套加工方法的不足在于：1、由于锯切时采用两块圆形钢板分别塞入楔横轧圆筒状模套坯件的两端口内固定，而车削时采用圆柱状芯轴固定，不能用一种固定方式进行锯、车通用，所以工序繁多，操作复杂，降低了工作效率；2、由于离心浇铸的楔横轧圆筒状模套坯件要先锯切成六块弧形钢板切块，在锯切时，因固定不牢和圆钢管调质硬度较高的原因，故容易出现偏锯现象，这种偏锯现象如果不能及时发现和矫正，就影响了弧形钢板切块的切边直线度，使弧形钢板切块合模时接缝处对不严、有间隙，在楔横轧机上轧制轴件时，合缝处易塞进料，造成产品外观缺陷；3、由于弧形钢板切块在圆柱芯轴上合模后车削，而弧形钢板切块之间具有缝隙，这样，在车削加工时，刀头因合模间隙而磕碰磨损严重，不仅使车削速度减慢，而且车削的表面精度不高，影响轧制的产品质量；由于刀头成本较高，刀头的损坏加大了加工成本；4、由于楔横轧圆筒状模套坯件的锯切，是用两块圆形钢板分别塞入楔横轧圆筒状模套坯件的两端口内固定的，所以固定不牢固，操作速度慢，另外，锯切下的弧形钢板切块容易自然脱落，不安全，而且当锯切至半圆钢管后，两端的口内撑紧圆形钢板均失去撑紧功能，需另行固定，严重影响了工作效率；同时，由于圆形钢板塞入楔横轧圆筒状模套坯件的口内，致使不能一次锯切至楔横轧圆筒状模套坯件的端部。为了改进现有技术的不足，通过检索可知，山东兴顺汽车轴件制造有限公司于2012.08.21提交的中国专利“楔横轧模具加工用模套夹持定位架”，专利号为CN201220415511.6，公开了：包括中心轴、固定圆板、活动圆板、固定螺杆，固定圆板和活动圆板的内壁上均设有与模套内径相同的内凸圆板，使用时，需要切割的模套套在中心轴的中部，模套的一端顶在固定圆板的内侧壁上，并套入内凸圆板，模套的另一端顶在活动圆板的内侧壁上，并套入内凸圆板，然后用螺杆紧固，将中心轴的两端放在金属带锯床两侧的支架上，带锯沿模套轴向切割；该专利的优点是模套固定牢固，模套切块因夹持也不会脱落，但缺点是：由于固定圆板和活动圆板的直径大于模套的外径，同时内壁上内凸圆板匀为整圆塞入模套口内，所以，影响了带锯一次切割至模套的端部；另外，也不能同时进行车削。目前尚未见在一个固定装置上，既能车削、又能沿轴向分割线锯切，并且一次锯切到头，使夹持快速、牢固、操作简单、提高加工效率和质量、显著降低加工成本的集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在一个固定装置上，既能车削、又能沿轴向分割线一次锯切，而且无缝车削，简化加工工序，提高工作效率和车削质量，降低加工成本，能快速夹持、固定牢固、操作简单，不仅能够提高车削速度、模套表面精度，而且锯线准确的集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：该集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置，包括中心半轴和车床卡盘；所述的车床卡盘包括卡盘体和卡盘爪，卡盘爪的外端伸入楔横轧圆筒状模套坯件的口内；其特征在于：所述的卡盘爪对称的设有六根，卡盘爪的长度为500—800mm；所述的中心半轴的前部对称设置六个交叉式伸缩装置，六个交叉式伸缩装置的位置与六根卡盘爪相适配；所述的交叉式伸缩装置，包括长条形板体、左斜交叉杆、右斜交叉杆、交叉轴和滑块，长条形板体的内侧壁上设有轴向滑槽，在轴向滑槽内的两端分别设有滑块，左斜交叉杆和右斜交叉杆的中部交叉部位通过交叉轴转动连接，左斜交叉杆和右斜交叉杆的外端分别与轴向滑槽内的两个滑块铰接；所述的中心半轴的前部外壁上设有正螺纹和反螺纹，正螺纹位于中心半轴的最前端，中心半轴的后端设有转动盘，中心半轴的正螺纹上套设有正螺纹螺帽，中心半轴的反螺纹上套设有反螺纹螺帽；每个交叉式伸缩装置的左斜交叉杆的内端都与正螺纹螺帽铰接，每个交叉式伸缩装置的右斜交叉杆的内端都与反螺纹螺帽铰接。所述的卡盘爪和长条形板体的外壁上均设有耐高温的橡胶吸盘。所述的楔横轧圆筒状模套坯件的下部设有支撑托辊。所述的支撑托辊，由支撑腿、半圆弧面、高度调节螺栓和转动柱体构成，所述的半圆弧面设在支撑腿的上部，半圆弧面直径大于楔横轧圆筒状模套坯件的外径，在半圆弧面上设有等距、轴向排列的转动柱体，转动柱体的表面触及楔横轧圆筒状模套坯件的表面；所述的支撑腿的下部设有高度调节螺栓；支撑腿设2根，置于车床的两侧框上。所述的长条形板体的外表面为与楔横轧圆筒状模套坯件内壁弧度相配合的弧形面。所述的橡胶吸盘为椭圆形，外壁为椭圆吸口。所述的转动盘的外侧壁中心位置设有顶针穴。本技术的有益效果在于：本技术由于既能车削、又能沿轴向分割线锯切，所以简化了工序，提高了功效；由于是先车削，此时楔横轧圆筒状模套坯件为整体圆管，表面无锯缝，无螺纹孔，所以提高了车削速度和模套表面精度，同时，由于车刀无磕碰现象，所以提高了车刀的使用寿命，降低了加工成本；由于楔横轧圆筒状模套坯件的两端留有较大的空间，所以，能够一次锯切至楔横轧圆筒状模套坯件的端部，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置，包括中心半轴（2）和车床卡盘（3）；所述的车床卡盘（3）包括卡盘体（31）和卡盘爪（32），卡盘爪（32）的外端伸入楔横轧圆筒状模套坯件（1）的口内；其特征在于：所述的卡盘爪（32）对称的设有六根，卡盘爪（32）的长度为500—800mm；所述的中心半轴（2）的前部对称设置六个交叉式伸缩装置（4），六个交叉式伸缩装置（4）的位置与六根卡盘爪（32）相适配；所述的交叉式伸缩装置（4），包括长条形板体（41）、左斜交叉杆（42）、右斜交叉杆（43）、交叉轴（44）和滑块（48），长条形板体（41）的内侧壁上设有轴向滑槽（47），在轴向滑槽（47）内的两端分别设有滑块（48），左斜交叉杆（42）和右斜交叉杆（43）的中部交叉部位通过交叉轴（44）转动连接，左斜交叉杆（42）和右斜交叉杆（43）的外端分别与轴向滑槽（47）内的两个滑块（48）铰接；所述的中心半轴（2）的前部外壁上设有正螺纹（21）和反螺纹（22），正螺纹（21）位于中心半轴（2）的最前端，中心半轴（2）的后端设有转动盘（23），中心半轴（2）的正螺纹（21）上套设有正螺纹螺帽（45），中心半轴（2）的反螺纹（22）上套设有反螺纹螺帽（46）；每个交叉式伸缩装置（4）的左斜交叉杆（42）的内端都与正螺纹螺帽（45）铰接，每个交叉式伸缩装置（4）的右斜交叉杆（43）的内端都与反螺纹螺帽（46）铰接。/n...
【技术特征摘要】
1.集车削锯切于一体的楔横轧模套加工定位装置，包括中心半轴（2）和车床卡盘（3）；所述的车床卡盘（3）包括卡盘体（31）和卡盘爪（32），卡盘爪（32）的外端伸入楔横轧圆筒状模套坯件（1）的口内；其特征在于：所述的卡盘爪（32）对称的设有六根，卡盘爪（32）的长度为500—800mm；所述的中心半轴（2）的前部对称设置六个交叉式伸缩装置（4），六个交叉式伸缩装置（4）的位置与六根卡盘爪（32）相适配；所述的交叉式伸缩装置（4），包括长条形板体（41）、左斜交叉杆（42）、右斜交叉杆（43）、交叉轴（44）和滑块（48），长条形板体（41）的内侧壁上设有轴向滑槽（47），在轴向滑槽（47）内的两端分别设有滑块（48），左斜交叉杆（42）和右斜交叉杆（43）的中部交叉部位通过交叉轴（44）转动连接，左斜交叉杆（42）和右斜交叉杆（43）的外端分别与轴向滑槽（47）内的两个滑块（48）铰接；所述的中心半轴（2）的前部外壁上设有正螺纹（21）和反螺纹（22），正螺纹（21）位于中心半轴（2）的最前端，中心半轴（2）的后端设有转动盘（23），中心半轴（2）的正螺纹（21）上套设有正螺纹螺帽（45），中心半轴（2）的反螺纹（22）上套设有反螺纹螺帽（46）；每个交叉式伸缩装置（4）的左斜交叉杆（42）的内端都与正螺纹螺帽（45）铰接，每个交叉式伸缩装置（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永滨，任静，
申请(专利权)人：山东汇锋传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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