一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，包括支架，所述支架上侧安装有弧焊台，所述弧焊台上侧中部安装有底座，所述底座上侧安装有第一气缸，所述第一气缸一端安装有第二气缸，所述第二气缸上侧传动连接有下部支撑杆，所述下部支撑杆上侧安装有吸盘，所述第三气缸一端安装有第四气缸，所述第四气缸下侧传动连接有上压盘，本实用新型专利技术汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，通过第二气缸上侧传动连接有下部支撑杆，用于对仪表盘骨架下部四角进行支撑，通过第四气缸下侧传动连接有上压盘，便于对仪表盘骨架上部两端进行下压，从而对仪表盘骨架的进行夹持固定处理，定位效果较好，便于进行弧焊处理。

An arc welding fixture with water cooling device for the framework of automobile instrument panel

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具
本技术涉及汽车弧焊
，具体是一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，弧焊因其自身的优势在汽车工业得到了普遍应用。车身结构零件弧焊的质量稳定性直接影响到整车装配的质量，而弧焊工件质量由于受焊接热变形及环境温度的影响，焊后工件尺寸波动大较，不易控制，焊接质量难以把握。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。汽车仪表盘在生产过程中需要对汽车仪表盘骨架进行弧焊处理。现有的汽车仪表盘骨架在进行弧焊处理时，由于骨架体积不规则，从而不便于对汽车仪表盘骨架固定进行夹持定位处理，从而影响骨架弧焊的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上侧安装有弧焊台(2)，所述弧焊台(2)上侧中部安装有底座(3)，所述底座(3)上侧安装有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)一端安装有第二气缸(5)，所述第二气缸(5)上侧传动连接有下部支撑杆(6)，所述下部支撑杆(6)上侧安装有吸盘(7)，所述支架(1)上端两侧安装有立柱(11)，所述立柱(11)一端上侧安装有第三气缸(8)，所述第三气缸(8)一端安装有第四气缸(9 )，所述第四气缸(9 )下侧传动连接有上压盘(10)，所述上压盘(10)内部开设有水冷通道(18)，所述支架(1)一侧安装有PLC控制柜(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上侧安装有弧焊台(2)，所述弧焊台(2)上侧中部安装有底座(3)，所述底座(3)上侧安装有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)一端安装有第二气缸(5)，所述第二气缸(5)上侧传动连接有下部支撑杆(6)，所述下部支撑杆(6)上侧安装有吸盘(7)，所述支架(1)上端两侧安装有立柱(11)，所述立柱(11)一端上侧安装有第三气缸(8)，所述第三气缸(8)一端安装有第四气缸(9)，所述第四气缸(9)下侧传动连接有上压盘(10)，所述上压盘(10)内部开设有水冷通道(18)，所述支架(1)一侧安装有PLC控制柜(15)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，其特征在于：所述第一气缸(4)和第二气缸(5)均在底座(3)四拐角分布设置有四个。


3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘骨架用带有水冷装置的弧焊夹具，其特征在于：所述第一气缸(4)中部设置有固定套(16)，且固定套(16)通过螺钉(17)与底座(3)上侧固定连接。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，刘祥，蔡朵朵，
申请(专利权)人：广州增田盛安汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44