路况信息提示方法、装置及系统制造方法及图纸

本申请公开了一种路况信息提示方法、装置及系统，属于网络技术领域。该方法包括：接收车辆发送的车辆的实时位置；接收车辆发送的车辆所处环境的实时亮度；若实时位置与位于车辆的导航路线中的目标位置之间的距离小于距离阈值，且实时亮度大于第一亮度阈值，向车辆发送提示信息，提示信息用于提示驾驶员车辆将到达目标位置。由于本申请可以在车辆由较亮的位置驶入较暗的位置之前，对驾驶员进行提示，避免出现在车辆驶入较暗的环境后才对驾驶员进行提醒，从而导致在光线突然变暗情况下由于驾驶员的眼睛无法快速适应而出现交通事故的情况，因此提高了对路况信息提示的可靠性和及时性。

Method, device and system of road information prompt

【技术实现步骤摘要】
路况信息提示方法、装置及系统
本公开涉及网络
，特别涉及一种基于路况信息提示方法、装置及系统。
技术介绍
目前，车辆由较亮的环境驶入较暗环境后，会提示驾驶员车辆已经进入较暗的环境，以便于驾驶员获知路况信息。但是，由于车辆在驶入较暗的环境后才会提示驾驶员，导致对路况信息提示的可靠性较低。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种路况信息提示方法、装置及系统，可以解决相关技术中车辆在驶入较暗的环境后才会提示驾驶员，导致对路况信息提示的可靠性较低的问题。所述技术方案如下：一方面，提供了一种路况信息提示方法，应用于服务器中，所述方法包括：接收车辆发送的所述车辆的实时位置；接收所述车辆发送的所述车辆所处环境的实时亮度；若所述实时位置与位于所述车辆的导航路线中的目标位置之间的距离小于距离阈值，且所述实时亮度大于第一亮度阈值，向所述车辆发送提示信息；其中，所述目标位置的环境亮度小于第二亮度阈值，所述第二亮度阈值小于所述第一亮度阈值，所述提示信息用于提示驾驶员所述车辆将到达所述目标位置。可选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路况信息提示方法，其特征在于，应用于服务器中，所述方法包括：/n接收车辆发送的所述车辆的实时位置；/n接收所述车辆发送的所述车辆所处环境的实时亮度；/n若所述实时位置与位于所述车辆的导航路线中的目标位置之间的距离小于距离阈值，且所述实时亮度大于第一亮度阈值，向所述车辆发送提示信息；/n其中，所述目标位置的环境亮度小于第二亮度阈值，所述第二亮度阈值小于所述第一亮度阈值，所述提示信息用于提示驾驶员所述车辆将到达所述目标位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种路况信息提示方法，其特征在于，应用于服务器中，所述方法包括：
接收车辆发送的所述车辆的实时位置；
接收所述车辆发送的所述车辆所处环境的实时亮度；
若所述实时位置与位于所述车辆的导航路线中的目标位置之间的距离小于距离阈值，且所述实时亮度大于第一亮度阈值，向所述车辆发送提示信息；
其中，所述目标位置的环境亮度小于第二亮度阈值，所述第二亮度阈值小于所述第一亮度阈值，所述提示信息用于提示驾驶员所述车辆将到达所述目标位置。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向所述车辆发送提示信息之前，所述方法还包括：
确定所述实时位置处的天气以及当地时间；
所述向所述车辆发送提示信息，包括：若当地时间处于目标时间范围内，且所述天气为目标天气，向所述车辆发送提示信息。


3.一种路况信息提示方法，其特征在于，应用于车辆中，所述方法包括：
向服务器发送所述车辆的实时位置；
向所述服务器发送所述车辆所处环境的实时亮度；
接收所述服务器发送的提示信息，所述提示信息用于提示驾驶员所述车辆将到达目标位置，其中，所述提示信息为所述服务器在确定所述实时位置与所述目标位置之间的距离小于距离阈值，且所述实时亮度大于第一亮度阈值时发送的，所述目标位置的环境亮度小于第二亮度阈值，且位于所述车辆的导航路线中，所述第二亮度阈值小于所述第一亮度阈值；
展示所述提示信息，所述提示信息的展示方式包括语音播放和显示中的至少一种。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述展示所述提示信息之后，所述方法还包括：
响应于针对所述提示信息的确认指令，控制车灯打开。


5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，在所述展示所述提示信息之后，所述方法还包括：
响应于针对所述提示信息的确认指令，打开摄像头；
通过所述摄像头拍摄所述车辆的前方路况信息；
将拍摄得到的所述前方路况信息投影显示至所述车辆的前挡风玻璃上。


6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓凯，于凯飞，狄凯，贾寄刚，张希影，张超，
申请(专利权)人：北京梧桐车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11