【技术实现步骤摘要】
一种汽车气密性检测工装
本技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车气密性检测工装。
技术介绍
汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。变速器包括变速器壳体以及位于壳体内的各级减速齿轮。变速器壳体是一种用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构。为了减少内摩擦引起的变速器内各个齿轮等零件的磨损及功率损耗，须在壳体内注入润滑油，采用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。为了保证变速器的正常工作，必须保证变速器内的润滑油不泄漏，这就要求变速器壳体具有很好的密封性能，而变速器壳体是铸造件，很可能存在砂眼等缺陷，因此对变速器壳体的密封性检查是变速器生产中必不可少的环节。目前使用的汽车变速器气密性检测工装一般包括定心板和气密套，由于定心板与气密套固定连接，当出现定心设备定心不准时，就不能通过校准工装来进行调整，特别是对于设备维护后，定心精度偏移后造成无法进行气密测试。针对上述问题，现有技术C...
【技术保护点】
1.一种汽车气密性检测工装，包括定心板（1）以及通过固定组件活动固定在定心板（1）上的气密套（2），所述气密套（2）的轴线垂直于定心板（1），其特征在于：所述气密套（2）包括平行于定心板（1）的定位板（3）以及垂直固定在定位板（3）上的套体（4），所述定位板（3）为凸轮，其上远离套体（4）的一侧与定位板（3）接触；/n所述固定组件位于定位板（3）的一侧，其包括固定板（5）以及轴线彼此重合的螺栓（6）、轴承（7）和接触环（8），所述固定板（5）为L形板，其竖直板与定心板（1）连接，所述轴承（7）和接触环（8）位于水平板和定位板（3）之间，所述螺栓（6）与水平板螺纹连接，螺栓（...
【技术特征摘要】
1.一种汽车气密性检测工装，包括定心板（1）以及通过固定组件活动固定在定心板（1）上的气密套（2），所述气密套（2）的轴线垂直于定心板（1），其特征在于：所述气密套（2）包括平行于定心板（1）的定位板（3）以及垂直固定在定位板（3）上的套体（4），所述定位板（3）为凸轮，其上远离套体（4）的一侧与定位板（3）接触；
所述固定组件位于定位板（3）的一侧，其包括固定板（5）以及轴线彼此重合的螺栓（6）、轴承（7）和接触环（8），所述固定板（5）为L形板，其竖直板与定心板（1）连接，所述轴承（7）和接触环（8）位于水平板和定位板（3）之间，所述螺栓（6）与水平板螺纹连接，螺栓（6）的杆部末端穿过固定板（5）的水平板后与轴承（7）的内圈连接，所述接触环（8）位于轴承（7）远离螺栓（6）的一侧，并与轴承（7）的外圈连接，且转动螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓博实，
申请(专利权)人：四川斐瑞达汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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