一种汽车维修保养用轮胎平衡机制造技术

技术编号:24356207 阅读:21 留言:0更新日期:2020-06-03 02:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修保养用轮胎平衡机,所述平衡机本体正表面设置有主控面板,所述平衡机本体顶部设置有显示屏,所述主控面板设置有功能按键A、功能按键B,所述固定轴A设置于平衡机本体左中部,所述固定轴B设置于平衡机本体右中部,所述限位螺栓A设置于固定轴A上,所述限位螺栓B设置于固定轴B上,所述移动板A、移动板B依次设置于底座上部,所述折叠器A、折叠器B依次设置于底座上,所述底座设置于平衡机本体底部。本实用新型专利技术能够同时对两组轮胎进行精准的平衡检测,不仅平衡检测精度高、调试效果好,还能提高平衡检测效率,此外,还能够折叠放置,缩小轮胎平衡机占据面积,方便携带使用。

A tire balancer for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修保养用轮胎平衡机
本技术涉及轮胎检测
,具体的说是一种汽车维修保养用轮胎平衡机。
技术介绍
车轮动不平衡对汽车的危害很大,因此在汽车维修中必须对车轮进行动平衡检测和校正,车轮动平衡的检测和校正在车轮平衡机上进行。车轮平衡机按检测方法的不同,可分为离车式平衡机和就车式平衡机。由于胎面会与地面产生不正常的磨损,不平衡量较大处会以磨损的方式将多余量消除、会加速车轴与轴承的磨损、会加速悬架和转向系统部件的磨损、方向轮的振动会导致方向盘的抖动,从而影响驾驶者舒适性、最重要的是在高转速时可能涉及到人身安全,如爆胎、方向不受控制、翻车等。因此设计一种汽车维修保养用轮胎平衡机显得十分重要。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种汽车维修保养用轮胎平衡机。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种汽车维修保养用轮胎平衡机,包括平衡机本体、主控面板、显示屏、功能按键A、功能按键B、固定轴A、固定轴B、限位螺栓A、限位螺栓B、移动板A、移动板B、折叠器A、折叠器B以及底座,所述平衡机本体正表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修保养用轮胎平衡机,包括平衡机本体(1)、主控面板(2)、显示屏(3)、功能按键A(4)、功能按键B(5)、固定轴A(6)、固定轴B(7)、限位螺栓A(8)、限位螺栓B(9)、移动板A(10)、移动板B(11)、折叠器A(12)、折叠器B(13)以及底座(14),其特征在于:所述平衡机本体(1)正表面设置有主控面板(2),所述平衡机本体(1)顶部设置有显示屏(3),所述主控面板(2)设置有功能按键A(4)、功能按键B(5),所述固定轴A(6)设置于平衡机本体(1)左中部,所述固定轴B(7)设置于平衡机本体(1)右中部,所述限位螺栓A(8)设置于固定轴A(6)上,所述限位螺栓B(9...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修保养用轮胎平衡机,包括平衡机本体(1)、主控面板(2)、显示屏(3)、功能按键A(4)、功能按键B(5)、固定轴A(6)、固定轴B(7)、限位螺栓A(8)、限位螺栓B(9)、移动板A(10)、移动板B(11)、折叠器A(12)、折叠器B(13)以及底座(14),其特征在于:所述平衡机本体(1)正表面设置有主控面板(2),所述平衡机本体(1)顶部设置有显示屏(3),所述主控面板(2)设置有功能按键A(4)、功能按键B(5),所述固定轴A(6)设置于平衡机本体(1)左中部,所述固定轴B(7)设置于平衡机本体(1)右中部,所述限位螺栓A(8)设置于固定轴A(6)上,所述限位螺栓B(9)设置于固定轴B(7)上,所述移动板A(10)位于平衡机本体(1)左部,所述移动板A(10)设置于底座(14)上部,所述移动板B(11)位于平衡机本体(1)右部,所述移动板B(11)设置于底座(14)上部,所述折叠器A(12)、折叠器...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢欣
申请(专利权)人:上海本牧实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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