【技术实现步骤摘要】
一种基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法
本专利技术属于航空器飞行控制
,特别涉及了一种无人机控制律鲁棒性评估方法。
技术介绍
目前,随着无人机的不断发展,无人机飞行的环境也变得更为复杂,为保障飞行安全和提高飞行性能,先进的控制技术也不断应用到飞行控制系统中,飞行控制律的设计也趋于复杂,呈现多模态、多约束、多准则、高风险的特征。传统控制律分析和设计的流程:首先进行无人机对象建模和特性分析,选取相应配平点,对无人机模型进行线性化,然后根据线性化模型进行控制律设计,包括控制结构选择、控制律设计以及控制参数调整。由此可见,传统控制律设计是基于无人机线性化模型设计的。但往往出现这样一种情况,在设计阶段控制律具有较好的鲁棒性,在实际飞行过程中有可能表现出鲁棒性不足的情况,原因是无人机本质上是非线性系统,控制律在某些情况下具有一定的局限性。因此,设计一种评估无人机控制律在非线性环境中鲁棒性是否满足要求的方案具有重要的实际工程价值。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
提到的技术问题,本专利技术提出了一种 ...
【技术保护点】
1.一种基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,包括以下步骤:/n(1)在测试评估前,分析待评估的无人机控制律的控制结构;/n(2)选择测试信号参数以及测试信号注入点;/n(3)选择信号采样点以及采样参数;/n(4)利用采样数据求取输入信号的自功率谱和输入输出信号的互功率谱,得到系统开环频率响应,求取系统稳定裕度,判断无人机控制律的鲁棒性。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在测试评估前,分析待评估的无人机控制律的控制结构;
(2)选择测试信号参数以及测试信号注入点;
(3)选择信号采样点以及采样参数;
(4)利用采样数据求取输入信号的自功率谱和输入输出信号的互功率谱,得到系统开环频率响应,求取系统稳定裕度,判断无人机控制律的鲁棒性。
2.根据权利要求1所述基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,在步骤(1)中,无人机控制律包括横向控制律和纵向控制律;纵向控制律包括俯仰角控制内回路、高度变化率控制回路和高度控制回路;横向控制律包括滚转角控制回路、航迹角控制回路、侧向速度控制回路和侧偏控制回路。
3.根据权利要求1所述基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,在步骤(2)中,所述测试信号采用M序列。
4.根据权利要求1或3所述基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,在步骤(2)中,所述测试信号参数包括测试信号的时钟频率、信号长度、幅值和周期个数。
5.根据权利要求4所述基于功率谱的无人机控制律鲁棒性评估方法,其特征在于,在步骤(2)中,测试信号的时钟频率为系统截止频率的5~10倍;测试信号的信号长度大于系统的过渡时间;测试信号的幅值小于等于其最大值的5%;在测试允许范围内,测试信号的周期个数至...
【专利技术属性】
技术研发人员:李春涛,胡斌,程遵堃,苏子康,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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