【技术实现步骤摘要】
一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构
本技术涉及一种汽车管路结构，尤其涉及一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构。属于汽车零部件
技术介绍
目前管路装车多是通过两端接头或胶管结合中间管夹固定的方式固定管子窜动和转动，管夹多数都是通过标记线来明示位置，但是不能有效约束管子的移动。多数情况下是在管子上印好管夹的位置标记来指示管夹的安装，虽然管夹可以固定管子与管子之间的间隔距离，但是管夹无法有效控制管子的转动和轴向窜动，所以，经常出现装车零件干涉的问题，尤其是在两端安装胶管的软连接情况下。供货状态的管子与管夹在经过运输后相对位置和方向会改变，不在设计的标识区范围内，而且方向各异，客户装车时需要操作工人随时调整确认，增加了工作的强度，影响装车节拍。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，提高装配效率，还可以解决客户的零件干涉问题。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，包括管路本体，在所述管路本体与其他汽车部件固定连接的位置安装有定位片，在所述定位片上卡接有管夹，通过定位片来约束管夹安装的位置，并且通过管夹将管路本体与汽车上的其他部件固定。优选地，所述定位片为弧形结构，弧度与安装位置处的管路本体弧形相同，通过胶水贴合在管路本体表面。优选地，在所述定位片沿管路本体周向两侧开设有与管夹配合且使管夹固定的卡槽。优选地，所述管夹具有将其卡入管路本体的夹口，夹口...
【技术保护点】
1.一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，包括管路本体(1)，其特征在于：在所述管路本体(1)与其他汽车部件固定连接的位置安装有定位片(2)，在所述定位片(2)上卡接有管夹(3)，通过定位片来标记管夹安装的位置，并且通过管夹(3)将管路本体(1)与汽车上的其他部件固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，包括管路本体(1)，其特征在于：在所述管路本体(1)与其他汽车部件固定连接的位置安装有定位片(2)，在所述定位片(2)上卡接有管夹(3)，通过定位片来标记管夹安装的位置，并且通过管夹(3)将管路本体(1)与汽车上的其他部件固定。
2.根据权利要求1所述的一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，其特征在于：所述定位片(2)为弧形结构，弧度与安装位置处的管路本体(1)弧形相同，通过胶水贴合在管路本体(1)表面。
3.根据权利要求2所述的一种防止管路装车时窜动和转动的管路结构，其特征在于：在所述定位片(2)沿管路本体(1)周向两侧开设有与管夹(3)配合且使管夹(3)固定不动的...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈皓，袁志伟，
申请(专利权)人：江阴标榜汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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