一种高散热行星减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种高散热行星减速机，包括外壳、内壳、第一太阳轮和第一行星轮；本发明专利技术的一种高散热行星减速机，通过内壳的壳壁上设置有若干个散热孔，可以散出内壳内的热量，并通过外壳的壳壁两侧对称设置有若干个弧形散热管，将散热孔散出的热量排出，且弧形散热管的中心位置处向上弯曲，可以防止外壳壳壁上的水流入其内部，进而通过散热孔进入内壳中，损坏内壳中的设备的情况出现，弧形散热管具有防水功能，使减速机具有高效的散热功能，提高其使用时间，且通过行星轮和太阳轮的从动作用，可以使减速机具有高效的减速功能，降温效果好，减速效率高，便于推广和使用。

A planetary reducer with high heat dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种高散热行星减速机
本专利技术涉及一种行星齿轮减速机，特别涉及一种高散热行星减速机，属于减速机设备

技术介绍
行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被上海利懿电机科技广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮、太阳轮和内齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。行星减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高散热行星减速机，包括外壳（1）、内壳（2）、第一太阳轮（7）和第一行星轮（11），其特征在于，所述内壳（2）通过其外侧底端焊接的安装支架（3）以及连接螺栓安装固定在外壳（1）中，所述内壳（2）的壳壁上设置有若干个散热孔（5），用于散出所述内壳（2）内的热量，所述外壳（1）的壳壁两侧对称设置有若干个弧形散热管（4），用于将所述散热孔（5）散出的热量排出，且所述弧形散热管（4）的中心位置处向上弯曲，可以防止所述外壳（1）壳壁上的水流入其内部，进而通过所述散热孔（5）进入内壳（2）中，损坏所述内壳（2）中的设备的情况出现，使所述弧形散热管（4）具有防水功能；所述内壳（2）内主要包括薄壁弹性...

【技术特征摘要】
1.一种高散热行星减速机，包括外壳（1）、内壳（2）、第一太阳轮（7）和第一行星轮（11），其特征在于，所述内壳（2）通过其外侧底端焊接的安装支架（3）以及连接螺栓安装固定在外壳（1）中，所述内壳（2）的壳壁上设置有若干个散热孔（5），用于散出所述内壳（2）内的热量，所述外壳（1）的壳壁两侧对称设置有若干个弧形散热管（4），用于将所述散热孔（5）散出的热量排出，且所述弧形散热管（4）的中心位置处向上弯曲，可以防止所述外壳（1）壳壁上的水流入其内部，进而通过所述散热孔（5）进入内壳（2）中，损坏所述内壳（2）中的设备的情况出现，使所述弧形散热管（4）具有防水功能；所述内壳（2）内主要包括薄壁弹性内齿轮（6）、第一太阳轮（7）、第一行星轮（11）、第二行星轮（13）和第二太阳轮（14）。


2.根据权利要求1所述的一种高散热行星减速机，其特征在于，所述薄壁弹性内齿轮（6）套设在内壳（2）内，且所述薄壁弹性内齿轮（6）内部尾端中心位置处放置有第一太阳轮（7），...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁，
申请(专利权)人：李洁，
类型：发明
国别省市：江苏;32