一种太阳能交通指示牌控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种太阳能交通指示牌控制系统，包括指示盒和支撑结构，指示盒包括底板、侧板、前板、后板和顶板，且底板的顶面两侧均竖直焊接有侧板，底板顶面的前后两侧分别竖直焊接有前板和后板，且底板的正上方水平设置有顶板，且顶板的底面与侧板、前板和后板的顶面焊接固定，底板的底面中部竖直连接有支撑结构。本发明专利技术能够使传统交通指示牌的功能更加全面，减少占用空间，提高了安装的整洁性使用方式更加多样，有利于节省能源提高使用的独立性。

A solar energy traffic sign control system

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能交通指示牌控制系统
本专利技术涉及交通指示
，尤其涉及一种太阳能交通指示牌控制系统。
技术介绍
常见的斑马线红绿灯、十字路口路名指示牌，基本上都是一根钢管上面安装两个红灯绿灯的指示灯，带箭头的长条板状路名指示牌，钢管立柱高度一般不超过3米左右，很多十字路口四个角的斑马线处会安装8个过斑马线红绿灯，有的十字路口还会有2个甚至4个路名指示牌，常常可以看到在一个路口的转角处就有2个过斑马线红绿灯及1个路名指示牌，以及还有的其他指示牌，本来交通最集中的十字路口，就至少有3根钢管挡住路口，尤其是一些街道不宽的老街口，常常看到拥挤的行人要等待通过或侧肩通过，现有的交通道路上安装的交通指示牌存在功能较为单一，安装较为拥挤，占地空间较大，使用不方便，同时现有的交通指示牌需要接通市电不利于后期使用的独立性，不利于节省资源。因此需要一种太阳能交通指示牌控制系统，能够使传统交通指示牌的功能更加全面，减少占用空间，提高了安装的整洁性使用方式更加多样，有利于节省能源提高使用的独立性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能交通指示牌，包括指示盒(1)和支撑结构(2)，其特征在于：所述指示盒(1)包括底板(11)、侧板(12)、前板(13)、后板(15)和顶板(16)，且底板(11)的顶面两侧均竖直焊接有侧板(12)，所述底板(11)顶面的前后两侧分别竖直焊接有前板(13)和后板(15)，且底板(11)的正上方水平设置有顶板(16)，且顶板(16)的底面与侧板(12)、前板(13)和后板(15)的顶面焊接固定，所述底板(11)的底面中部竖直连接有支撑结构(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳能交通指示牌，包括指示盒(1)和支撑结构(2)，其特征在于：所述指示盒(1)包括底板(11)、侧板(12)、前板(13)、后板(15)和顶板(16)，且底板(11)的顶面两侧均竖直焊接有侧板(12)，所述底板(11)顶面的前后两侧分别竖直焊接有前板(13)和后板(15)，且底板(11)的正上方水平设置有顶板(16)，且顶板(16)的底面与侧板(12)、前板(13)和后板(15)的顶面焊接固定，所述底板(11)的底面中部竖直连接有支撑结构(2)。


2.根据权利要求1所述的一种太阳能交通指示牌控制，其特征在于，所述底板(11)的顶面两侧均对称贯通安装有散热扇(111)，且底板(11)的顶面中部分别安装有处理模块(17)和控制模块(18)。


3.根据权利要求2所述的一种太阳能交通指示牌控制，其特征在于，所述侧板(12)的外侧端面上均开设有安装槽(121)，且安装槽(121)内部两侧均对称水平焊接有固定螺柱(122)，所述安装槽(121)中安装有指示牌(123)，且指示牌(123)的贯穿固定螺柱(122)通过锁止螺母(124)锁紧固定。


4.根据权利要求3所述的一种太阳能交通指示牌控制，其特征在于，所述前板(13)上安装有显示组件(14)。


5.根据权利要求4所述的一种太阳能交通指示牌控制，其特征在于，所述后板(15)外侧端面的两侧分别固定有感应模块(151)和通讯模块(152)，且后板(15)外侧端面的中部固定有警示组件(153)。


6.根据权利要求5所述的一种太阳能交通指示...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄学标，
申请(专利权)人：广东安达交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44