齿轮淬火方法技术

技术编号:24343447 阅读:42 留言:0更新日期:2020-06-03 00:20
本发明专利技术涉及一种齿轮淬火方法,在淬火机构中进行,淬火机构包括包括桶体、桶盖和驱动中心轴转动的中心轴驱动结构,桶体的底壁上设有若干竖置的管状结构的轴承固定杆,轴承固定杆设有支撑环和进液孔,轴承固定杆内穿设有转动连接在储液桶上的中心轴,中心轴上连接有当中心轴转动时驱动桶体内的液体从轴承固定杆的一端流入另一端流出的风叶。本发明专利技术具有加热冷却效果好、加热冷却转换过程中无需移动轴承的优点,解决了现有的齿轮淬火过程中加热速度慢、轴孔表面硬度差且容易产生表面变质的问题。

Gear quenching method

【技术实现步骤摘要】
齿轮淬火方法本申请是申请号2018112969885,申请日2018年11月01日名称“齿轮淬火机构及齿轮淬火方法”的方案申请。
本专利技术涉及齿轮加工
,尤其涉及一种齿轮淬火机构的齿轮淬火方法。
技术介绍
齿轮是机械上一种常用的传动部件。为了提高齿轮硬度,齿轮加工过程中需要对齿轮进行淬火。现有的齿轮淬火过程为先将多个待淬火齿轮套设在实心的轴承固定杆上形成齿轮串,然后将齿轮串放到加热炉内进行加热到设定的温度,再将待淬火齿轮串从加热炉内转移到冷却炉内进行冷却,从而完成淬火作业。现有的齿轮淬火过程中存在以下不足:由于轴承固定杆为实心结构,进行加热时的速度慢,进行冷却时待淬火齿轮内表面(即轴孔表面、孔壁)的冷却速度达不到要求而导致硬度偏低;转移轴承串时麻烦而且从加热炉转移到冷却炉的过程中高温的待淬火齿轮同室温空气的接触不但影响淬火质量而且容易导致齿轮表面氧化变质。
技术实现思路
本专利技术提供了一种加热冷却效果好、加热冷却转换过程中无需移动轴承的齿轮淬火机构,解决了现有的齿轮淬火过程中加热速度慢、轴孔表面硬度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮淬火方法,在齿轮淬火机构中进行,齿轮淬火机构包括储液桶和中心轴驱动结构,所述储液桶包括桶体、桶盖和驱动桶盖升降而进行开合的气缸,所述储液桶设有热液进入口、热液排出口、冷液排进入口和冷液排出口,所述桶体的底壁上设有若干竖置的轴承固定杆,所述轴承固定杆为管状结构,所述轴承固定杆的下端设有支撑环,所述轴承固定杆位于支撑环上方的区域上设有若干贯通轴承固定杆内外周面的进液孔,所述轴承固定杆内穿设有转动连接在储液桶上的中心轴,所述中心轴上连接有当中心轴转动时驱动桶体内的液体从轴承固定杆的一端流入另一端流出的风叶,所述中心轴驱动结构用于驱动所述中心轴转动,所述桶体的底壁上设有沉孔,所述桶盖上设有...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮淬火方法,在齿轮淬火机构中进行,齿轮淬火机构包括储液桶和中心轴驱动结构,所述储液桶包括桶体、桶盖和驱动桶盖升降而进行开合的气缸,所述储液桶设有热液进入口、热液排出口、冷液排进入口和冷液排出口,所述桶体的底壁上设有若干竖置的轴承固定杆,所述轴承固定杆为管状结构,所述轴承固定杆的下端设有支撑环,所述轴承固定杆位于支撑环上方的区域上设有若干贯通轴承固定杆内外周面的进液孔,所述轴承固定杆内穿设有转动连接在储液桶上的中心轴,所述中心轴上连接有当中心轴转动时驱动桶体内的液体从轴承固定杆的一端流入另一端流出的风叶,所述中心轴驱动结构用于驱动所述中心轴转动,所述桶体的底壁上设有沉孔,所述桶盖上设有轴孔,所述轴承固定杆的下端穿设且支撑在所述沉孔内,所述沉孔的底壁上设有盲孔和连通桶体与轴承固定杆内部空间的通道,所述中心轴的下端密封转动连接在所述盲孔内,所述中心轴的上端密封转动连接在所述轴孔内,所述中心轴驱动结构包括固定在桶盖上的电机、连接在中心轴上且位于桶盖上表面上的第一齿轮、驱动第一齿轮的连接在电机动力输出轴上的第二齿轮,其特征在于,第一步、在轴承固定杆上套设若干个待淬火齿轮后再套设上压套而按压在位于最上方的待淬火齿轮上,支撑环支撑在最下方的待淬火齿轮的下方;第二步、通过气缸收缩使桶盖盖在桶体上;第三步、将...

【专利技术属性】
技术研发人员:危未明
申请(专利权)人:江山跟政科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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