一种交通工程道路钻孔机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通工程道路钻孔机，现有的道路钻孔机普遍为固定式的，不便于移动，在进行钻孔时造成钻孔钻偏的情况发生，现提出如下方案，包括箱体、弹簧装置、液压缸、滚轮装置、照射灯和U型扶杆；箱体内部靠近顶端安装有支撑板，支撑板上表面以中间为中心对称安装有多组弹簧装置，弹簧装置分为两排均匀分布在支撑板上，弹簧装置的底端与支撑板的上表面固定连接，弹簧装置的顶端与箱体内部的顶端固定连接。本实用新型专利技术通过在箱体底部安装有滚轮装置，可将滚轮装置向下移动至与地面接触，从而轻松移动整个装置，可向上调节滚轮装置至底座内部的位置，从而使底座直接与地面接触稳定住整个装置，提高整个装置移动的灵活性和工作的稳定性。

A road drilling machine for traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程道路钻孔机
本技术涉及钻孔机
，尤其涉及一种交通工程道路钻孔机。
技术介绍
钻孔机是以钻头定向钻进的方式在道路上留下圆柱形孔洞的设备，道路钻孔机往往用于公路护栏安装等路面工程作业。道路钻孔一方面是为了加速排水，另一方面是为了检测路面质量，现有的道路钻孔机普遍为固定式的，不便于移动，一般需要工作人员搬动至目的地，不仅浪费劳动力，且工作效率不高，在进行钻孔时难以保证钻孔的准确度，造成钻孔钻偏的情况发生，降低了钻孔质量。现有专利(公告号：CN209025606U)一种具有减震功能的道路钻孔机，包括机壳，所述机壳内腔顶部固定连接有第一减震垫，所述第一减震垫底部设置有第一减震板，所述第一减震板底部固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置底部固定连接有第二减震板，所述第二减震板底部设置有第一减震垫，所述第二减震板底部轴心处左侧固定焊接有第一液压机，所述第二减震板底部轴心处右侧固定焊接有第二液压机。在实现本技术过程中，发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.该装置未安装有移动装置，在移动过程中需要工作人员抬起移动，浪费人力且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程道路钻孔机，其特征在于，包括箱体(1)、弹簧装置(2)、液压缸(4)、滚轮装置(11)、照射灯(12)和U型扶杆(17)；/n箱体(1)内部靠近顶端安装有支撑板(3)，支撑板(3)上表面以中间为中心对称安装有多组弹簧装置(2)，弹簧装置(2)分为两排均匀分布在支撑板(3)上，弹簧装置(2)的底端与支撑板(3)的上表面固定连接，弹簧装置(2)的顶端与箱体(1)内部的顶端固定连接，支撑板(3)的下表面靠近左右两端安装有两组液压缸(4)，两组液压缸(4)的底端固定连接有隔板(5)，隔板(5)的上表面中间位置安装有驱动电机(6)，驱动电机(6)位于两组液压缸(4)之间，驱动电机(6)的...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程道路钻孔机，其特征在于，包括箱体(1)、弹簧装置(2)、液压缸(4)、滚轮装置(11)、照射灯(12)和U型扶杆(17)；
箱体(1)内部靠近顶端安装有支撑板(3)，支撑板(3)上表面以中间为中心对称安装有多组弹簧装置(2)，弹簧装置(2)分为两排均匀分布在支撑板(3)上，弹簧装置(2)的底端与支撑板(3)的上表面固定连接，弹簧装置(2)的顶端与箱体(1)内部的顶端固定连接，支撑板(3)的下表面靠近左右两端安装有两组液压缸(4)，两组液压缸(4)的底端固定连接有隔板(5)，隔板(5)的上表面中间位置安装有驱动电机(6)，驱动电机(6)位于两组液压缸(4)之间，驱动电机(6)的轴端固定连接有钻孔杆(7)，钻孔杆(7)位于隔板(5)的下端，箱体(1)底端中间位置开设有第一槽孔(13)，第一槽孔(13)位于钻孔杆(7)的正下端位置，第一槽孔(13)外周安装有四组照射灯(12)，照射灯(12)位于箱体(1)底部第一槽孔(13)的外边缘位置；
两组固定板(8)位于箱体(1)内部靠近下端左右两侧位置上，固定板(8)前后端面与箱体(1)内部前后壁固定连接，两组固定板(8)其中一侧面分别与箱体(1)内部左右两侧壁固定连接，固定板(8)底端中间位置固定安装有电推杆(9)，电推杆(9)的底端固定安装有U型板(10)，U型板(10)的开口向下设置，箱体(1)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志超，
申请(专利权)人：周志超，
类型：新型
国别省市：浙江;33