一种用于涡轮钻具的变速支承节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于涡轮钻具的变速支承节，包括外壳体，所述外壳体内设置有支承机构和变速机构，所述变速机构包括输入轴、输出轴和多套重叠固定的行星变速组件，输入轴的上端用于与涡轮节连接，输出轴的下端用于与钻头连接，输入轴的下端和输出轴的上端均与多套行星变速组件连接；所述支承机构包括上推力轴承组和下推力轴承组，上推力轴承组和下推力轴承组均包括多套推力轴承组件，上推力轴承组的多套推力轴承组件重叠固定在输入轴的上部，下推力轴承组的多套推力轴承组件重叠固定在输出轴的下部。本实用新型专利技术能够在取消支承节的前提下具备变速和承担钻具轴向力的功能，解决了现有钻具不能适配低转速钻头和需要频繁更换支承节的技术问题。

A variable speed support joint for turbodrill

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮钻具的变速支承节
本技术涉及钻井
，尤其涉及一种用于涡轮钻具的变速支承节。
技术介绍
现有技术中石油钻井用井下动力装置有三种，分别为螺杆钻具、涡轮钻具和电动钻具。其中涡轮钻具是石油钻井工程中非常重要的井下动力装置。涡轮钻具是利用高压钻井液作能源，在井下驱动钻头，完成钻井工作的。它具有结构简单，使用方便，耐高温、钻深井、转速高、功率大、寿命长等特点，在石油钻井工程中得到广泛地应用。但因涡轮钻具输出转速高(600-1500r/min),不能与常规常用的低转速（低转速指400r/min以下）钻头配合使用，例如不能与工作转速要求在100-300r/min内的PDC钻头配合使用，导致涡轮钻具的应用受到很大的限制。为了解决上述技术问题，中国专利公告号为CN2583344Y的现有技术在2003年10月29日公开了一种组合式减速涡轮钻具，其至少包括涡轮节、涡轮钻具中间支承节和减速装置，涡轮节、涡轮钻具中间支承节和减速装置自上而下顺次设置，各部分的两端通过连接装置与相邻部分彼此连接。该专利使涡轮钻具整机的安装、维修更加方便和快捷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮钻具的变速支承节，其特征在于：包括外壳体（6），所述外壳体（6）内固定设置有用于承担轴向力的支承机构和用于改变钻头转速的变速机构，所述变速机构包括输入轴（5）、输出轴（8）和多套重叠固定的行星变速组件（12），输入轴（5）的上端用于与涡轮节（1）连接，输出轴（8）的下端用于与钻头连接，输入轴（5）的下端和输出轴（8）的上端均与行星变速组件（12）连接；所述支承机构包括上推力轴承组（28）和下推力轴承组（29），上推力轴承组（28）和下推力轴承组（29）均包括多套推力轴承组件（23），上推力轴承组（28）的多套推力轴承组件（23）重叠固定在输入轴（5）的上部，下推力轴承组（29）...

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮钻具的变速支承节，其特征在于：包括外壳体（6），所述外壳体（6）内固定设置有用于承担轴向力的支承机构和用于改变钻头转速的变速机构，所述变速机构包括输入轴（5）、输出轴（8）和多套重叠固定的行星变速组件（12），输入轴（5）的上端用于与涡轮节（1）连接，输出轴（8）的下端用于与钻头连接，输入轴（5）的下端和输出轴（8）的上端均与行星变速组件（12）连接；所述支承机构包括上推力轴承组（28）和下推力轴承组（29），上推力轴承组（28）和下推力轴承组（29）均包括多套推力轴承组件（23），上推力轴承组（28）的多套推力轴承组件（23）重叠固定在输入轴（5）的上部，下推力轴承组（29）的多套推力轴承组件（23）重叠固定在输出轴（8）的下部，上推力轴承组（28）和下推力轴承组（29）配合承担钻具的轴向力。


2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮钻具的变速支承节，其特征在于：所述行星变速组件（12）包括内齿圈、行星轮（14）、行星架（15）和太阳轮，多套行星变速组件（12）的内齿圈依次相互密封固定连接，输入轴（5）的下端为太阳轮齿轴，分别与多套行星变速组件（12）中的行星轮（14）相啮合；输出轴（8）的上端为行星架（15），多套行星变速组件（12）中的行星轮（14）安装在行星架（15）上面。


3.根据权利要求1所述的一种用于涡轮钻具的变速支承节，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：边培明，徐泓，张允，贾朝阳，兰凯，徐思明，向红斌，李文花，王成刚，
申请(专利权)人：广汉市思明石油钻采设备配套有限公司，深圳市百勤石油技术有限公司，武汉奇泰隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51