车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质技术方案

本发明专利技术提供车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质，其中，所述发送方法应用于云终端，包括：确定待让行车辆的行驶优先级以生成对应的优先级数据；将所述待让行车辆的行驶优先级数据发送至需让行车辆；所述接收方法应用于车载终端，包括：接收与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆的行驶优先级数据；根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出避让提示。本发明专利技术判断车辆的行驶优先级，提醒低行驶优先级的车辆有高行驶优先级车辆经过，及时避让，高行驶优先级的车辆无法执行紧急任务而造成经济损失和人员伤亡的情况。

Transmission method, receiving method, system, terminal and medium of vehicle driving priority data

【技术实现步骤摘要】
车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质。
技术介绍
随着国家经济的发展，人们生活水平的不断提高，人们的各种消费需求也得到了极大的满足。而汽车的出现更是给人们的出行带来了极大的便利。但是，在基于现有技术的车辆行驶中，无法判断车辆的行驶优先级，低行驶优先级的车辆无法判断有高行驶优先级车辆经过，故无法进行及时避让，导致有些救护车或者消防车无法执行紧急任务，造成经济损失和人员伤亡。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质，用于解决现有技术中无法判断车辆的行驶优先级，低行驶优先级的车辆无法判断有高行驶优先级车辆经过，故无法进行及时避让的技术问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆行驶优先级数据的发送方法，应用于云终端，所述发送方法包括：确定待让行车辆的行驶优先级以生成对应的优先级数据；将所述待让行车辆的行驶优先级数据发送至需让行车辆。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆行驶优先级数据的接收方法，应用于车载终端，所述接收方法包括：接收与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆的行驶优先级数据；根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出避让提示。于本专利技术的一实施例中，所述与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆包括在本车辆当前行驶车道上且位于本车辆后方的待让行车辆；所述方法包括：接收在本车辆当前行驶车道上且位于本车辆后方的待让行车辆的行驶优先级数据；根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出驶出当前车道的避让提示。于本专利技术的一实施例中，所述与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆包括途径本车辆当前行驶车道且位于本车辆前方的待让行车辆；所述方法包括：接收途径本车辆当前行驶车道且位于本车辆前方的待让行车辆的行驶优先级数据；根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出驻车等待的避让提示。于本专利技术的一实施例中，行驶优先级高于本车辆行驶优先级的待让行车辆包括：救护车、消防车、警车及火车中的任一种或多种组合。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆行驶优先级数据的发送系统，其包括：确定模块，用于确定待让行车辆的行驶优先级数据；发送模块，用于将所述待让行车辆的行驶优先级数据发送至需让行车辆。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆行驶优先级数据的接收系统，其包括：接收模块，用于接收与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆的行驶优先级数据；判断模块，用于根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；提示模块，用于在所述判断模块判断待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级时发出避让提示。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种电子终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行所述车辆行驶优先级数据的发送方法。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种电子终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行所述车辆行驶优先级数据的接收方法。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种计算机可读存储介质，其上存储有第一计算机程序和/或第二计算机程序，所述第一计算机程序被处理器执行时实现所述车辆行驶优先级数据的发送方法，所述第二计算机程序被处理器执行时实现所述车辆行驶优先级数据的接收方法。如上所述，本专利技术的车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质，具有以下有益效果：本专利技术提供的技术方案能够判断车辆的行驶优先级，提醒低行驶优先级的车辆有高行驶优先级车辆经过，及时避让，从而避免救护车或者消防车等具有高行驶优先级的车辆无法执行紧急任务而造成经济损失和人员伤亡的情况。附图说明图1显示为本专利技术一实施例中车辆行驶优先级数据的发送方法的流程示意图。图2显示为本专利技术一实施例中车辆行驶优先级数据的接收方法的流程示意图。图3显示为本专利技术一实施例中车辆行驶优先级数据的发送系统的结构示意图。图4显示为本专利技术一实施例中车辆行驶优先级数据的接收系统的结构示意图。图5显示为本专利技术一实施例中电子终端的结构示意图。图6显示为本专利技术一实施例中电子终端的结构示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，在下述描述中，参考附图，附图描述了本申请的若干实施例。应当理解，还可使用其他实施例，并且可以在不背离本申请的精神和范围的情况下进行机械组成、结构、电气以及操作上的改变。下面的详细描述不应该被认为是限制性的，并且本申请的实施例的范围仅由公布的专利的权利要求书所限定。这里使用的术语仅是为了描述特定实施例，而并非旨在限制本申请。空间相关的术语，例如“上”、“下”、“左”、“右”、“下面”、“下方”、““下部”、“上方”、“上部”等，可在文中使用以便于说明图中所示的一个元件或特征与另一元件或特征的关系。再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。此处使用的术语“或”和“和/或”被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。因此，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。仅当元件、功能或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。本专利技术提供车辆行驶优先级数据的发送方法、接收方法、系统、终端及介质，用于判断车辆的行驶优先级，提醒低行驶优先级的车辆有高行驶优先级车辆经过，及时避让，从而避免救护车或者消防车等具有高行驶优先级的车辆无法执行紧急任务而造成经济损失和人员伤亡的情况。下文，将结合具体的实施例说明本专利技术的技术方案的工作原理。如图1所示，展示本专利技术一实施例中车辆行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆行驶优先级数据的发送方法，其特征在于，应用于云终端，所述方法包括：/n确定待让行车辆的行驶优先级并生成对应的优先级数据；/n将所述待让行车辆的行驶优先级数据发送至需让行车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶优先级数据的发送方法，其特征在于，应用于云终端，所述方法包括：
确定待让行车辆的行驶优先级并生成对应的优先级数据；
将所述待让行车辆的行驶优先级数据发送至需让行车辆。


2.一种车辆行驶优先级数据的接收方法，其特征在于，应用于车载终端，所述方法包括：
接收与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆的行驶优先级数据；
根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；
若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出避让提示。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆包括在本车辆当前行驶车道上且位于本车辆后方的待让行车辆；所述方法包括：
接收在本车辆当前行驶车道上且位于本车辆后方的待让行车辆的行驶优先级数据；
根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；
若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出驶出当前车道的避让提示。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与本车辆当前行驶车道相关联的待让行车辆包括途径本车辆当前行驶车道且位于本车辆前方的待让行车辆；所述方法包括：
接收途径本车辆当前行驶车道且位于本车辆前方的待让行车辆的行驶优先级数据；
根据待让行车辆的行驶优先级数据判断待让行车辆的行驶优先级是否高于本车辆的行驶优先级；
若待让行车辆的行驶优先级高于本车辆的行驶优先级，则发出驻车等待的避让提示。


5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，行驶优先级高于本车辆行驶优先级的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘沛，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31