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动态信息网络传输方法技术

技术编号:24331681 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-29 19:53
本发明专利技术涉及一种动态信息网络传输方法,所述方法包括提供一种动态信息网络传输机构,用于采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端。

Dynamic information network transmission method

【技术实现步骤摘要】
动态信息网络传输方法
本专利技术涉及网络传输领域,尤其涉及一种动态信息网络传输方法。
技术介绍
网络传输是指用一系列的线路(光纤,双绞线等)经过电路的调整变化依据网络传输协议来进行通信的过程。其中网络传输需要介质,也就是网络中发送方与接收方之间的物理通路,它对网络的数据通信具有一定的影响。常用的传输介质有:双绞线、同轴电缆、光纤、无线传输媒介。网络协议即网络中(包括互联网)传递、管理信息的一些规范。如同人与人之间相互交流是需要遵循一定的规矩一样,计算机之间的相互通信需要共同遵守一定的规则,这些规则就称为网络协议。网络协议通常被分为几个层次,通信双方只有在共同的层次间才能相互联系。
技术实现思路
本专利技术至少具备以下几处关键的专利技术点:(1)采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端,从而帮助车厢管理人员及时了解车厢动态信息;(2)在图像解析度过高即数据量偏多时,采用单重滤波模式替换双重滤波模式以减少图像处理的运算量,在图像解析度较低即数据量偏少时,恢复双重滤波模式以保障滤波效果。根据本专利技术的一方面,提供一种动态信息网络传输方法,所述方法包括提供一种动态信息网络传输机构,用于采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端,所述动态信息网络传输机构包括:球形摄像机构,设置在火车车厢内,用于对车厢内部场景进行摄像操作,以获得并输出相应的当前捕获图像;信号分析设备,与所述球形摄像机构连接,用于接收所述当前捕获图像,对所述当前捕获图像的即时解析度进行辨别处理,以获得并输出对应的即时解析度。更具体地,在所述动态信息网络传输机构中,所述机构还包括:参数比较设备,与所述信号分析设备连接,用于接收所述即时解析度,并在所述即时解析度大于等于所述预设解析度阈值时,发出第一驱动命令。更具体地,在所述动态信息网络传输机构中,所述机构还包括:DDR存储芯片,与所述参数比较设备连接,用于预先存储所述预设解析度阈值;其中,所述参数比较设备还用于在所述即时解析度小于所述预设解析度阈值时,发出第二驱动命令。更具体地,在所述动态信息网络传输机构中,所述机构还包括:参数检测设备,与直方图均衡化设备连接,用于基于人体头部外形对直方图均衡化图像进行匹配操作,以获得匹配的图像分块的数量并作为现场人员数量输出;满荷度解析设备,与所述参数检测设备连接,用于将现场人员数量除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数输出;移动通信设备,通过网络与附近的车厢管理人员的移动终端建立数据通信链路,以将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端。本专利技术的动态信息网络传输机构数据有效,传输安全。由于将车厢内部人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端,从而帮助车厢管理人员及时了解车厢动态信息。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述,其中:图1为根据本专利技术实施方案示出的动态信息网络传输机构所应用的火车车厢的内部场景图。具体实施方式下面将参照附图对本专利技术的实施方案进行详细说明。在数据通信中,同步模式主要包括位同步和字符同步。位同步:目的是使接收方可以正确地接受各个二进制位。通常,分为自同步和外同步两种方法。自同步方法是指接收方直接利用通信编码的特点从数据块中获取同步信息,包括利用独特的信号来激活接收动作,或者利用数据块中的电平变换调整接收采样脉冲。外同步方法是指发送方在发送数据之前,先向接收方发出一串同步时钟序列,接收方根据这一时钟脉冲频率和时序锁定接收频率,以便在接收数据过程中始终与发送方保持同步。字符同步也称群同步,其目的是使接收方可以争取地识别数据(常指一个字符),以构成完整信息。显然字符同步是基于位同步的,仅当识别了独特的同步模式后,才可是真正的数据接收。目前,在火车运行中,每一个车厢的管理人员都期望能够及时获得本车厢的当前人数,以为采取各种措施提供数据基础,然而,由于车厢之间是可以互相人员流动的,因此,每一个车厢内的人数也是动态变化的,很难采用人工模式进行定时跟踪。为了克服上述不足,本专利技术搭建一种动态信息网络传输方法,所述方法包括提供一种动态信息网络传输机构,用于采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端。所述动态信息网络传输机构能够有效解决相应的技术问题。图1为根据本专利技术实施方案示出的动态信息网络传输机构所应用的火车车厢的内部场景图。根据本专利技术实施方案示出的动态信息网络传输机构包括:球形摄像机构,设置在火车车厢内,用于对车厢内部场景进行摄像操作,以获得并输出相应的当前捕获图像;信号分析设备,与所述球形摄像机构连接,用于接收所述当前捕获图像,对所述当前捕获图像的即时解析度进行辨别处理,以获得并输出对应的即时解析度。接着,继续对本专利技术的动态信息网络传输机构的具体结构进行进一步的说明。所述动态信息网络传输机构中还可以包括:参数比较设备,与所述信号分析设备连接,用于接收所述即时解析度,并在所述即时解析度大于等于所述预设解析度阈值时,发出第一驱动命令。所述动态信息网络传输机构中还可以包括:DDR存储芯片,与所述参数比较设备连接,用于预先存储所述预设解析度阈值;其中,所述参数比较设备还用于在所述即时解析度小于所述预设解析度阈值时,发出第二驱动命令。所述动态信息网络传输机构中还可以包括:参数检测设备,与直方图均衡化设备连接,用于基于人体头部外形对直方图均衡化图像进行匹配操作,以获得匹配的图像分块的数量并作为现场人员数量输出;满荷度解析设备,与所述参数检测设备连接,用于将现场人员数量除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数输出;移动通信设备,通过网络与附近的车厢管理人员的移动终端建立数据通信链路,以将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端;维纳滤波设备,分别与所述信号分析设备和所述参数比较设备连接,用于接收所述当前捕获图像,并在接收到第二驱动命令时对所述当前捕获图像执行维纳滤波处理,以获得并输出相应的维纳滤波图像,以及在接收到第一驱动命令时将所述当前捕获图像作为所述维纳滤波图像输出;谐波均值滤波设备,与所述维纳滤波设备连接,用于对接收到的维纳滤波图像执行谐波均值滤波操作,以获得对应的谐波均值滤波图像;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态信息网络传输方法,所述方法包括提供一种动态信息网络传输机构,用于采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端,所述动态信息网络传输机构包括:/n球形摄像机构,设置在火车车厢内,用于对车厢内部场景进行摄像操作,以获得并输出相应的当前捕获图像;/n信号分析设备,与所述球形摄像机构连接,用于接收所述当前捕获图像,对所述当前捕获图像的即时解析度进行辨别处理,以获得并输出对应的即时解析度。/n

【技术特征摘要】
1.一种动态信息网络传输方法,所述方法包括提供一种动态信息网络传输机构,用于采用定制分析机制对车厢内部人数进行测量,将测量到的人数除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数,还采用移动通信设备以通过网络将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端,所述动态信息网络传输机构包括:
球形摄像机构,设置在火车车厢内,用于对车厢内部场景进行摄像操作,以获得并输出相应的当前捕获图像;
信号分析设备,与所述球形摄像机构连接,用于接收所述当前捕获图像,对所述当前捕获图像的即时解析度进行辨别处理,以获得并输出对应的即时解析度。


2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述机构还包括:
参数比较设备,与所述信号分析设备连接,用于接收所述即时解析度,并在所述即时解析度大于等于所述预设解析度阈值时,发出第一驱动命令。


3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述机构还包括:
DDR存储芯片,与所述参数比较设备连接,用于预先存储所述预设解析度阈值;
其中,所述参数比较设备还用于在所述即时解析度小于所述预设解析度阈值时,发出第二驱动命令。


4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述机构还包括:
参数检测设备,与直方图均衡化设备连接,用于基于人体头部外形对直方图均衡化图像进行匹配操作,以获得匹配的图像分块的数量并作为现场人员数量输出;
满荷度解析设备,与所述参数检测设备连接,用于将现场人员数量除以车厢标配人数以获得对应的百分比,并将所述百分比作为满荷度参数输出;
移动通信设备,通过网络与附近的车厢管理人员的移动终端建立数据通信链路,以将所述满荷度参数发送给附近的车厢管理人员的移动终端;
维纳滤波设备,分别与所述信号分析设备和所述参数比较设备连接,用于接收所述当前捕获图像,并在接收到第二驱动命令时对所述当前捕获图像执行维纳滤波处理,以获得并输出相应的维纳滤波图像,以及在接收到第一驱动命令时将所述当前捕获图像作为所述维纳滤波图像输出;
谐波均值滤波设备,与所述维纳滤波设备连接,用于对接收到的维纳滤波图像执行谐波均值滤波操作,以获得对应的谐波均值滤波图像;
水平方向锐化设备,与所述谐波均值滤波设备连接,用于对接收到的谐波均值滤波图像进行水平方向锐化处理,以获得并输出对应的水平方向锐化图像;
直方图均衡化设备,与所述水平方向锐化设备连接,用于接收所述水平方向锐化图像,对所述水平方向锐化图像执行直方图均衡化处理,以获得并输出相应的直方图均衡化图像;
其中,所述水平方向锐化设备和所述直方图均衡化设备之间通过32位并行数据总线进行数据交互;
...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝建
申请(专利权)人:郝建
类型:发明
国别省市:江苏;32

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