一种交直流电梯控制变压器制造技术

技术编号:24328572 阅读:53 留言:0更新日期:2020-05-29 18:51
一种交直流电梯控制变压器,包括壳体,壳体内设有铁芯、初级线圈和多个次级线圈,初级线圈和多个次级线圈位于铁芯两侧;所述初级线圈上形成有起头和多个接头,起头位于初级线圈一端,多个接头沿初级线圈的长度方向设置;多个所述次级线圈包括第一次级线圈、第二次级线圈和第三次级线圈,初级线圈上设有起头接线盒和接头接线盒;与现有技术相比,采用阻燃材料制成,在变压器的绕组上增加了电流保险丝,这样万一过载就会烧保险丝而不至于损坏变压器,只需更换保险丝就可以,变压器采用电路板转换而成,使波形完整并可以保护二极管,变压器引出采用接线盒方式,在安装过程中只需一把螺丝刀就行方便了安装。

【技术实现步骤摘要】
一种交直流电梯控制变压器
本技术属于变压器
,尤其是涉及一种交直流电梯控制变压器。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,变压器主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器。电梯上的变压器用于降低送往控制回路、轿厢照明回路、信号及修理照明回路上的电压,这种变压器称为控制变压器,在电梯的运行过程中,通常需要采用变压器,变压器的可靠性决定着在使用过程中的安全性能,常规的控制变压器骨架采用普通的非阻燃材料制成,且常规变压器通常不设置电流保险丝,常规的交流电压变直流电压简单的用桥堆转换而成,一般变压器引出采用引线方式在安装过程中可能要用到其它焊接工具。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种结构简单,安全可靠,安装便捷的交直流电梯控制变压器。为了达到以上目的,本技术所采用的技术方案是:一种交直流电梯控制变压器,包括壳体,壳体内设有铁芯、初级线圈和多个次级线圈,初级线圈和多个次级线圈位于铁芯两侧;所述初级线圈上形成有起头和多个接头,起头位于初级线圈一端,多个接头沿初级线圈的长度方向设置;多个所述次级线圈包括第一次级线圈、第二次级线圈和第三次级线圈,初级线圈上设有起头接线盒和接头接线盒,第一次级线圈上设有第一次级接线盒,第二次级线圈上设有第二次级接线盒,第三次级线圈上设有第三次级接线盒。作为本技术的一种优选方案,所述起头上连有第一保险丝,且第一保险丝的引出线与起头接线盒相连。作为本技术的一种优选方案,所述第一次级接线盒上设有第二保险丝,且第二保险丝的引出线与第一次级接线盒相连。作为本技术的一种优选方案,所述壳体底部设有支板,支板位于壳体底部两侧,且支板与壳体之间通过螺栓固定连接。作为本技术的一种优选方案,所述支板包括相连接的竖直板和水平板竖直板与水平板垂直设置,且竖直板与壳体外壁相抵。作为本技术的一种优选方案,所述水平板的水平高度位于壳体底部下方,壳体底部架空设置。作为本技术的一种优选方案,所述壳体顶部设有顶架,顶架为开口朝下的U型结构,顶架顶部水平设置,顶架两侧向下延伸与壳体两侧相连。作为本技术的一种优选方案,所述顶架与壳体之间通过螺栓固定连接,初级线圈和多个次级线圈位于顶架与支板之间。作为本技术的一种优选方案,所述顶架顶部与壳体顶部之间形成间隙。作为本技术的一种优选方案,所述初级线圈和次级线圈的端部均套设有硅胶套管。本技术的有益效果是,与现有技术相比:采用阻燃材料制成,在变压器的绕组上增加了电流保险丝,这样万一过载就会烧保险丝而不至于损坏变压器,只需更换保险丝就可以,变压器采用电路板转换而成,使波形完整并可以保护二极管,变压器引出采用接线盒方式,在安装过程中只需一把螺丝刀就行方便了安装。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的侧视图;图3是本技术的俯视图;图4是次级线圈和初级线圈连接示意图;图5是初级面的示意图;图6是次级面的示意图;图中附图标记:壳体1,支板2,竖直板2-1,水平板2-2,顶架3,铁芯4,初级线圈5,起头5-1,接头5-2,起头接线盒5-3,接头接线盒5-4,第一保险丝5-5,第一次级线圈6,第一次级接线盒6-1,第二保险丝6-2,第二次级线圈7,第二次级接线盒7-1,第三次级线圈8,第三次级接线盒8-1。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。如图1-6所示,一种交直流电梯控制变压器,包括壳体1,壳体1内设有铁芯4、初级线圈5和多个次级线圈,初级线圈5和多个次级线圈位于铁芯4两侧;初级线圈5上形成有起头5-1和多个接头5-2,起头5-1位于初级线圈5一端,多个接头5-2沿初级线圈5的长度方向设置;多个次级线圈包括第一次级线圈6、第二次级线圈7和第三次级线圈8,初级线圈5上设有起头接线盒5-3和接头接线盒5-4,第一次级线圈6上设有第一次级接线盒6-1,第二次级线圈7上设有第二次级接线盒7-1,第三次级线圈8上设有第三次级接线盒8-1。初级线圈5起头5-1处的引出线穿黑色热缩管后焊上起头接线盒5-3,接头5-2处的引出线穿黑色热缩管后焊上接头接线盒5-4,第一次级线圈6处的引出线穿黑色热缩管后焊上第一次级接线盒6-1,第二次级线圈7处的引出线穿黑色热缩管后焊上第二次级接线盒7-1,第三次级线圈8处的引出线穿黑色热缩管后焊上第三次级接线盒8-1。初级先群5上设有4个接头,分别为360V、380V、400V、和420V,第一次级线圈6输出为110V交流电,第二次级线圈7输出为220V直流电,第三次级线圈8输出为110V直流电,初级线圈5和次级线圈的端部均套设有硅胶套管,初级线圈5端部在套好硅胶套管后,缠绕有一层胶带,胶带外传染有薄膜和DMD纸进行隔离,次级线圈的端部在套好硅胶套管后,第三次级线圈8绕0.85线绕107T,绕好后通过胶带压尾,外包有两层胶带,再绕第二次级线圈7绕0.85线绕214T,绕好后通过胶带压尾,外包有两层胶带,最后绕第一次级线圈6绕1.08线绕123T,起头在第三次级线圈8侧右边,结尾在第一次级线圈6侧右边,绕好后胶带压尾外包蓝胶带一层和0.25DMD纸一层,再外包黑绝缘纸二层。起头5-1上连有第一保险丝5-5,且第一保险丝5-5的引出线与起头5-1接线盒相连,第一次级接线盒6-1上设有第二保险丝6-2,且第二保险丝6-2的引出线与第一次级接线盒6-1相连,第一次级线圈6的起头与第二保险丝6-2相连,第二保险丝6-2的引出线与第一次级线圈6的交流输出端相连。壳体1底部设有支板2,支板2位于壳体1底部两侧,且支板2与壳体1之间通过螺栓固定连接,支板2包括相连接的竖直板2-1和水平板2-2竖直板2-1与水平板2-2垂直设置,且竖直板2-1与壳体1外壁相抵,水平板2-2的水平高度位于壳体1底部下方,壳体1底部架空设置。支板2为“L”型结构,壳体1底部设有两块支板2,两块支板2对称设置于壳体1底部,螺栓穿过一侧的支板2与另一侧的支板2相连。壳体1顶部设有顶架3,顶架3为开口朝下的U型结构,顶架3顶部水平设置,顶架3两侧向下延伸与壳体1两侧相连,顶架3与壳体1之间通过螺栓固定连接,初级线圈5和多个次级线圈位于顶架3与支板2之间,顶架3顶部与壳体1顶部之间形成间隙,便于壳体1的提取。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。尽管本文较多地使用了图中附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交直流电梯控制变压器,包括壳体(1),壳体(1)内设有铁芯(4)、初级线圈(5)和多个次级线圈,初级线圈(5)和多个次级线圈位于铁芯(4)两侧;其特征在于,所述初级线圈(5)上形成有起头(5-1)和多个接头(5-2),起头(5-1)位于初级线圈(5)一端,多个接头(5-2)沿初级线圈(5)的长度方向设置;多个所述次级线圈包括第一次级线圈(6)、第二次级线圈(7)和第三次级线圈(8),初级线圈(5)上设有起头接线盒(5-3)和接头接线盒(5-4),第一次级线圈(6)上设有第一次级接线盒(6-1),第二次级线圈(7)上设有第二次级接线盒(7-1),第三次级线圈(8)上设有第三次级接线盒(8-1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交直流电梯控制变压器,包括壳体(1),壳体(1)内设有铁芯(4)、初级线圈(5)和多个次级线圈,初级线圈(5)和多个次级线圈位于铁芯(4)两侧;其特征在于,所述初级线圈(5)上形成有起头(5-1)和多个接头(5-2),起头(5-1)位于初级线圈(5)一端,多个接头(5-2)沿初级线圈(5)的长度方向设置;多个所述次级线圈包括第一次级线圈(6)、第二次级线圈(7)和第三次级线圈(8),初级线圈(5)上设有起头接线盒(5-3)和接头接线盒(5-4),第一次级线圈(6)上设有第一次级接线盒(6-1),第二次级线圈(7)上设有第二次级接线盒(7-1),第三次级线圈(8)上设有第三次级接线盒(8-1)。


2.根据权利要求1所述的一种交直流电梯控制变压器,其特征在于,所述起头(5-1)上连有第一保险丝(5-5),且第一保险丝(5-5)的引出线与起头(5-1)接线盒相连。


3.根据权利要求1所述的一种交直流电梯控制变压器,其特征在于,所述第一次级接线盒(6-1)上设有第二保险丝(6-2),且第二保险丝(6-2)的引出线与第一次级接线盒(6-1)相连。


4.根据权利要求1所述的一种交直流电梯控制变压器,其特征在于,所述壳体(1)底部设有支板(2),支板(2)位于壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:马跃中平薇陆春杰
申请(专利权)人:浙江埃能德电气有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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