当前位置: 首页 > 专利查询>王乾平专利>正文

一种适用于桥梁路面整平的施工设备制造技术

技术编号:24326122 阅读:22 留言:0更新日期:2020-05-29 18:08
本发明专利技术公开了一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其结构包括整平操作手柄、振平尺牵引架、防水振动电机、路面整平装置、设备控制器,路面整平装置为L型结构且与水平面相互平行,防水振动电机位于路面整平装置上方且与路面整平装置通过螺栓固定在一起,振平尺牵引架底部与路面整平装置上表面中间相互扣合,桥梁路面整平的施工设备通过安装有惯性增压结构与防喷溅装置,在对桥梁路面混凝土整平过程中,有效的增大了振平尺首尾两端的压力,同时加大了振平尺首尾两端与桥梁路面的接触力度,进而使振平尺受力更加均匀,提升了桥梁路面施工质量,同时使析出的泥水表面产生气泡,避免泥水随着振动波向上喷溅造成操作人员衣服受泥水污染的情况。

A kind of construction equipment for bridge pavement leveling

【技术实现步骤摘要】
一种适用于桥梁路面整平的施工设备
本专利技术涉及桥梁施工领域,特别的,是一种适用于桥梁路面整平的施工设备。
技术介绍
随着城市、乡村交通行业的不断发展,桥梁的建造施工量也越来越多,在桥梁建造施工过程中,桥面混凝土浇筑完成后,为了提升桥面的平整度,需要采用振平机对混凝土进行振动整平处理,但目前技术考虑不够完善,具有以下缺点:振平机在工作时是通过安装于振平尺中间的振动电机带动振平尺工作,并对混凝土进行振平处理,然而传统的振平机在工作时,振平尺的受力点在中间,使得远离受力点的振平尺首尾端受力较小,且首尾端与路面的接触力度较小,从而造成振平尺受力不均,与振平尺首尾端相接触的混凝土内的气泡无法完全驱赶出来,也无法压实路面,降低桥梁路面施工质量;同时在振平尺工作时,混凝土路面压实后会析出泥水并随着振平尺移动,但是在振动过程中,容易导致泥水随着振动波向上喷溅到施工人员的衣服,导致施工人员衣服表面受到污染。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种适用于桥梁路面整平的施工设备。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其结构包括整平操作手柄、振平尺牵引架、防水振动电机、路面整平装置、设备控制器,所述路面整平装置为L型结构且与水平面相互平行,所述防水振动电机位于路面整平装置上方且与路面整平装置通过螺栓固定在一起,所述振平尺牵引架底部与路面整平装置上表面中间相互扣合,所述整平操作手柄位于振平尺牵引架顶端左右两侧,所述设备控制器与振平尺牵引架通过螺栓固定在一起且与防水振动电机采用电连接,所述路面整平装置由牵引架减震器、振平尺主体、惯性增压结构、防喷溅装置组成,所述振平尺主体为L型结构,所述惯性增压结构嵌套于振平尺主体中间,所述牵引架减震器位于振平尺主体上表面中间且与振平尺牵引架相互扣合,所述防喷溅装置位于牵引架减震器后方,所述牵引架减震器与防喷溅装置相互平行。作为本专利技术的进一步改进,所述惯性增压结构由自复位弹簧、惯性滑动装置、增压器安装槽、斥力驱动装置、牵引滑杆组成,所述增压器安装槽为矩形结构且嵌套于振平尺主体中间,所述牵引滑杆水平安装于增压器安装槽内部,所述惯性滑动装置设有两个且分别与牵引滑杆采用间隙配合,所述自复位弹簧嵌套于牵引滑杆左右两端,所述斥力驱动装置安装于增压器安装槽中间,所述惯性滑动装置以斥力驱动装置为轴相互对称。作为本专利技术的进一步改进,所述惯性滑动装置由惯性滑动件、滑动增压块、摆动杆联轴孔、惯性摆动杆、增压块导孔组成,所述滑动增压块与牵引滑杆采用间隙配合,所述增压块导孔为圆形且贯穿连接于滑动增压块从上往下四分之一处,所述惯性滑动件与增压器安装槽相互贴合,所述惯性摆动杆顶部与惯性滑动件扣合,所述摆动杆联轴孔嵌套于滑动增压块正面底部且与惯性摆动杆紧扣在一起,所述滑动增压块为偏心结构。作为本专利技术的进一步改进,所述斥力驱动装置由控制把手、永久磁块、驱动器安装座、固定架转轴、磁块固定架组成,所述驱动器安装座为矩形结构且安装于增压器安装槽中间,所述固定架转轴贯穿连接于驱动器安装座正中间,所述磁块固定架嵌套于驱动器安装座内并与固定架转轴扣合,所述控制把手贯穿连接于驱动器安装座顶部且与固定架转轴相互啮合,所述永久磁块分别安装于磁块固定架左右两侧,所述驱动器安装座内部为圆柱结构。作为本专利技术的进一步改进,所述防喷溅装置由防护挡板、电机联动轴、出泡器、气流传动装置组成,所述防护挡板为矩形结构且与振平尺主体成一体化结构,所述电机联动轴安装于防护挡板中间,所述气流传动装置位于电机联动轴右侧且扣合在一起,所述出泡器安装于防护挡板右侧底部且与气流传动装置相互贯通,所述防护挡板与水平面垂直。作为本专利技术的进一步改进,所述气流传动装置由驱动推板、传动器固定座、输气管道、伸缩气囊组成,所述传动器固定座安装于防护挡板右侧中间,所述驱动推板与电机联动轴相互扣合,所述伸缩气囊嵌套于驱动推板右侧,所述输气管道上下两端分别与伸缩气囊、出泡器相互贯通,所述驱动推板设有五个且均匀分布于电机联动轴上。作为本专利技术的进一步改进,所述滑动增压块靠近斥力驱动装置的一侧安装有永久磁块,且磁极分别为N、S极,因此在正常状态下,磁块固定架左右两侧的永久磁块与滑动增压块磁块相吸,当磁块固定架旋转一百八十度后,磁极相同产生斥力,并推动滑动增压块沿着牵引滑杆向两侧滑动。作为本专利技术的进一步改进,所述出泡器上表面等距均匀分布有排气孔,且排气孔的直径为5-10mm,有利于伸缩气囊排出的气体均匀输出,且与防护挡板后方的泥水产生泡沫,进而减少泥水喷溅。本专利技术的有益效果是:本专利技术的惯性增压结构与防喷溅装置相结合,设备工作时操作人员顺时针转动控制把手,进而磁块固定架在驱动器安装座内顺时针旋转180度,因此磁块固定架左右两侧的永久磁块与滑动增压块表面的磁块磁极相同并产生斥力,而滑动增压块挤压自复位弹簧并沿着牵引滑杆向左右两侧滑动,提升振平尺主体首尾端的压力,同时滑动增压块发生左右摆动,加大振平尺主体与混凝土路面的接触力度,随着振平尺主体滑行一端距离后,混凝土路面析出的泥水随着振平尺主体移动,驱动推板发生旋转,且对伸缩气囊产生挤压,因此伸缩气囊内部空气沿着输气管道流向出泡器,进而气流排出后泥水表面产生气泡,有效的避免了泥水随着振动波向上喷溅到操作人员衣服表面的情况并提升了提升桥梁路面施工质量。附图说明图1为本专利技术一种适用于桥梁路面整平的施工设备的结构示意图。图2为本专利技术路面整平装置俯视的结构示意图。图3为本专利技术惯性增压结构内部的结构示意图。图4为本专利技术惯性滑动装置左视的结构示意图。图5为本专利技术斥力驱动装置正视的结构示意图。图6为本专利技术防喷溅装置右视的结构示意图。图7为本专利技术气流传动装置剖视的结构示意图。图中:整平操作手柄-1、振平尺牵引架-2、防水振动电机-3、路面整平装置-4、设备控制器-5、牵引架减震器-4a、振平尺主体-4b、惯性增压结构-4c、防喷溅装置-4d、自复位弹簧-c1、惯性滑动装置-c2、增压器安装槽-c3、斥力驱动装置-c4、牵引滑杆-c5、惯性滑动件-c21、滑动增压块-c22、摆动杆联轴孔-c23、惯性摆动杆-c24、增压块导孔-c25、控制把手-c41、永久磁块-c42、驱动器安装座-c43、固定架转轴-c44、磁块固定架-c45、防护挡板-d1、电机联动轴-d2、出泡器-d3、气流传动装置-d4、驱动推板-d41、传动器固定座-d42、输气管道-d43、伸缩气囊-d44。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,图1~图7示意性的显示了本专利技术实施方式的桥梁路面整平的施工设备的结构,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。实施例一请参阅图1-图5,本专利技术提供一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其结构包括整平操作手柄1、振平尺牵引架2、防水振动电机3、路面整平装置4、设备控制器5,所述路面整平装置4为L型结构且与水平面相互平行,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其结构包括整平操作手柄(1)、振平尺牵引架(2)、防水振动电机(3)、路面整平装置(4)、设备控制器(5),其特征在于:/n所述路面整平装置(4)为L型结构且与水平面相互平行,所述防水振动电机(3)位于路面整平装置(4)上方且与路面整平装置(4)通过螺栓固定在一起,所述振平尺牵引架(2)底部与路面整平装置(4)上表面中间相互扣合,所述整平操作手柄(1)位于振平尺牵引架(2)顶端左右两侧,所述设备控制器(5)与振平尺牵引架(2)通过螺栓固定在一起且与防水振动电机(3)采用电连接;/n所述路面整平装置(4)由牵引架减震器(4a)、振平尺主体(4b)、惯性增压结构(4c)、防喷溅装置(4d)组成,所述振平尺主体(4b)为L型结构,所述惯性增压结构(4c)嵌套于振平尺主体(4b)中间,所述牵引架减震器(4a)位于振平尺主体(4b)上表面中间且与振平尺牵引架(2)相互扣合,所述防喷溅装置(4d)位于牵引架减震器(4a)后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其结构包括整平操作手柄(1)、振平尺牵引架(2)、防水振动电机(3)、路面整平装置(4)、设备控制器(5),其特征在于:
所述路面整平装置(4)为L型结构且与水平面相互平行,所述防水振动电机(3)位于路面整平装置(4)上方且与路面整平装置(4)通过螺栓固定在一起,所述振平尺牵引架(2)底部与路面整平装置(4)上表面中间相互扣合,所述整平操作手柄(1)位于振平尺牵引架(2)顶端左右两侧,所述设备控制器(5)与振平尺牵引架(2)通过螺栓固定在一起且与防水振动电机(3)采用电连接;
所述路面整平装置(4)由牵引架减震器(4a)、振平尺主体(4b)、惯性增压结构(4c)、防喷溅装置(4d)组成,所述振平尺主体(4b)为L型结构,所述惯性增压结构(4c)嵌套于振平尺主体(4b)中间,所述牵引架减震器(4a)位于振平尺主体(4b)上表面中间且与振平尺牵引架(2)相互扣合,所述防喷溅装置(4d)位于牵引架减震器(4a)后方。


2.根据权利要求1所述的一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其特征在于:所述惯性增压结构(4c)由自复位弹簧(c1)、惯性滑动装置(c2)、增压器安装槽(c3)、斥力驱动装置(c4)、牵引滑杆(c5)组成,所述增压器安装槽(c3)为矩形结构且嵌套于振平尺主体(4b)中间,所述牵引滑杆(c5)水平安装于增压器安装槽(c3)内部,所述惯性滑动装置(c2)设有两个且分别与牵引滑杆(c5)采用间隙配合,所述自复位弹簧(c1)嵌套于牵引滑杆(c5)左右两端,所述斥力驱动装置(c4)安装于增压器安装槽(c3)中间。


3.根据权利要求2所述的一种适用于桥梁路面整平的施工设备,其特征在于:所述惯性滑动装置(c2)由惯性滑动件(c21)、滑动增压块(c22)、摆动杆联轴孔(c23)、惯性摆动杆(c24)、增压块导孔(c25)组成,所述滑动增压块(c22)与牵引滑杆(c5)采用间隙配合,所述增压块导孔(c25)为圆形且贯穿连接于滑动增压块(c22)从上往下四分之一处,所述惯性滑动件(c21)与增压器安装槽(c3)相互贴合,所述惯性摆动杆(c24)顶部与惯性滑动件(c21)扣合,所述摆动杆联轴孔(c23)嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:王乾平
申请(专利权)人:王乾平
类型:发明
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1