一种防碾压的临时过路保护板制造技术

本发明专利技术为一种防碾压的临时过路保护板，它包括承重台、承重板、保护槽、防滑纹、固定转轴、衔接槽以及衔接扣，所述承重台呈等边梯形状柱体且其腰面上设置有等距相间的防滑纹，承重台梯形面的两侧分别设置有衔接槽和衔接扣，所述承重台梯形面自上底至离下底5mm的处设置有一凹形保护槽，所述保护槽一侧的上端设置有一固定转轴和承重板，所述承重板长宽与承重台梯形面的上底及柱体的长度等同，所述承重板上侧设置有等距相间的防滑纹，所述承重板梯形面侧上设置有一贯穿承重板侧面的中空圆孔，且固定转轴顺中空圆孔将承重板固定在承重台上。本发明专利技术的有益之处在于，通过承重台及承重板改变车轮的碾压目标，从而对临时的走线及走管起到保护的作用。

A kind of temporary protection board against rolling

【技术实现步骤摘要】
一种防碾压的临时过路保护板
：本专利技术涉及一种保护板，特别涉及一种防碾压的临时过路保护板。
技术介绍
：在户外施工的时候，施工人员经常会在工程附近接电接水，当接点与工地之间是过路段时，电线及接水软管将会面临着被车辆碾压的问题，长此以往势必会对电线及软管造成损伤，严重时还会造成安全事故。
技术实现思路
：本专利技术目的在于针对临时电线及接水软管长期受车辆碾压，造成施工进度及安全不利的问题，提供一种防碾压的临时过路保护板，其目的在于通过承重台及承重板改变车轮的碾压目标，从而对临时的走线及走管起到保护的作用。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供具有以下结构的一种防碾压的临时过路保护板，它包括承重台、承重板、保护槽、防滑纹、固定转轴、衔接槽以及衔接扣，所述承重台呈等边梯形状柱体且其腰面上设置有等距相间的防滑纹，承重台梯形面的两侧分别设置有衔接槽和衔接扣。进一步的，所述承重台梯形面自上底至离下底5mm的处设置有一凹形保护槽。进一步的，所述保护槽一侧的上端设置有一固定转轴和承重板。进一步的，所述承重板长宽与承重台梯形面的上底及柱体的长度等同。进一步的，所述承重板上侧设置有等距相间的防滑纹。进一步的，所述承重板梯形面侧上设置有一贯穿承重板侧面的中空圆孔，且固定转轴顺中空圆孔将承重板固定在承重台上。本专利技术的有益之处在于，可以经保护槽跑线或跑管，通过承重台及承重板改变车轮的碾压目标，从而对临时的走线及走管起到保护的作用。r>附图说明：附图1为本专利技术的结构示意图。附图2为本专利技术的局部结构示意图。附图3为本专利技术的左视结构示意图。附图4为本专利技术的右视结构示意图。具体实施方式：下面通过具体的实施例对本专利技术进行进一步说明。实施例请参阅图1-3所示，系为本专利技术之较佳实施例的结构示意图，本专利技术为一种防碾压的临时过路保护板，它包括承重台1、承重板2、保护槽3、防滑纹4、固定转轴5、衔接槽6以及衔接扣7，所述承重台1呈等边梯形状柱体且其腰面上设置有等距相间的防滑纹4，承重台1梯形面的两侧分别设置有衔接槽5和衔接扣6，所述承重台1梯形面自上底至离下底5mm的处设置有一凹形保护槽3，所述保护槽3一侧的上端设置有一固定转轴5和承重板2，所述承重板2长宽与承重台1梯形面的上底及柱体的长度等同，所述承重板2上侧设置有等距相间的防滑纹4，所述承重板2梯形面侧上设置有一贯穿承重板2侧面的中空圆孔，且固定转轴5顺中空圆孔将承重板2固定在承重台1上。将承重台1的衔接扣7与另一个承重台1的衔接槽6拼接在一起，将需要保护的管线放置在保护槽3内，盖上承重板2。使得行驶中的车里经承重台1及承重板2跨越过临时的管线。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防碾压的临时过路保护板，它包括承重台（1）、承重板（2）、保护槽（3）、防滑纹（4）、固定转轴（5）、衔接槽（6）以及衔接扣（7），其特征在于：所述承重台（1）呈等边梯形状柱体且其腰面上设置有等距相间的防滑纹（4），承重台梯形面的两侧分别设置有衔接槽（6）和衔接扣（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防碾压的临时过路保护板，它包括承重台（1）、承重板（2）、保护槽（3）、防滑纹（4）、固定转轴（5）、衔接槽（6）以及衔接扣（7），其特征在于：所述承重台（1）呈等边梯形状柱体且其腰面上设置有等距相间的防滑纹（4），承重台梯形面的两侧分别设置有衔接槽（6）和衔接扣（7）。


2.根据权利要求1所述一种防碾压的临时过路保护板，其特征在于：所述承重台（1）梯形面自上底至离下底5mm的处设置有一凹形保护槽（3）。


3.根据权利要求2所述一种防碾压的临时过路保护板，其特征在于：所述保护槽（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊贤，
申请(专利权)人：蔡俊贤，
类型：发明
国别省市：广东;44