一种电动车运输销售用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车运输销售用固定装置，包括第一固定板，夹板、橡胶垫、卡槽、卡柱、滑块、滑槽、安装箱、第二固定板、螺杆、连接板、导向块、通孔、导向槽、复位弹簧、导向杆、轴承和螺纹孔。通过滑动滑块，将卡柱与卡槽脱离，再直接将电动车轮毂卡合在第一固定板内部，松开滑块，在复位弹簧的作用下卡柱与卡槽重新卡合，以此来对轮毂进行定位；转动螺杆，由于螺杆与螺纹孔螺纹啮合连接，此时可带动夹板向第一固定板内部移动，直至两侧的夹板同时与电动车轮毂的两侧接触，继续转动螺杆，以此来将电动车轮毂进行夹持固定，且在夹板的内侧面设有橡胶垫，起到了一定的保护作用。

A fixed device for electric vehicle transportation and sales

【技术实现步骤摘要】
一种电动车运输销售用固定装置
本技术涉及一种固定装置，具体是一种电动车运输销售用固定装置，属于电动车运输应用

技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆；电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动，市场上电动自行车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。在现有技术中，由于电动车的体积较大，结构较为复杂，在运输的过程也变得相对麻烦，目前的电动车运输方式容易出现磕磕碰碰的现象，对电动车的完整性存在着一定的安全隐患，且电动车在运输时无法拆卸运输，增加了运输难度。因此，针对上述问题提出一种电动车运输销售用固定装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动车运输销售用固定装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种电动车运输销售用固定装置，包括从上到下依次安装的第一固定板、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车运输销售用固定装置，其特征在于：包括从上到下依次安装的第一固定板(1)、第二固定板(9)、卡槽(4)、安装箱(8)、限位结构、固定结构和连接板(11)；/n所述限位结构包括卡柱(5)、滑块(6)、滑槽(7)和复位弹簧(14)，所述滑槽(7)开设在所述安装箱(8)的上表面，所述滑槽(7)的内侧壁上开有导向槽(13)，所述滑块(6)的两端均固接有导向块(12)，且所述导向块(12)卡合在所述导向槽(13)内部；所述导向槽(13)的内部固接有导向杆(15)，所述导向块(12)的侧面开有通孔(121)，所述导向杆(15)贯穿所述通孔(121)，且所述导向杆(15)表面套接有所述复位弹簧(...

【技术特征摘要】
1.一种电动车运输销售用固定装置，其特征在于：包括从上到下依次安装的第一固定板(1)、第二固定板(9)、卡槽(4)、安装箱(8)、限位结构、固定结构和连接板(11)；
所述限位结构包括卡柱(5)、滑块(6)、滑槽(7)和复位弹簧(14)，所述滑槽(7)开设在所述安装箱(8)的上表面，所述滑槽(7)的内侧壁上开有导向槽(13)，所述滑块(6)的两端均固接有导向块(12)，且所述导向块(12)卡合在所述导向槽(13)内部；所述导向槽(13)的内部固接有导向杆(15)，所述导向块(12)的侧面开有通孔(121)，所述导向杆(15)贯穿所述通孔(121)，且所述导向杆(15)表面套接有所述复位弹簧(14)；所述滑块(6)的外侧侧面固接有所述卡柱(5)，所述卡柱(5)的末端贯穿所述第一固定板(1)侧面，且所述卡柱(5)的末端卡合在所述卡槽(4)内部；
所述固定结构包括夹板(2)、螺杆(10)、轴承(16)和螺纹孔(17)，所述夹板(2)的一侧侧面固接有橡胶垫(3)，所述螺纹孔(17)开设在所述第一固定板(1)的一侧侧面，所述螺杆(10)与所述螺纹孔(17)螺纹连接，且所述螺杆(10)的末...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志光，宋彦顺，车青，
申请(专利权)人：艾克赛尔天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12